試論路橋工程中路基路面施工質量控制

張建春

(山西省公路局忻州分局，山西忻州 034000)

1 路橋工程中路基路面施工的常見質量問題

在對我國已經投入使用的路橋工程的路基路面進行大量的分析和研究后，發現很多質量問題都是因為對施工技術管控的不科學、不合理而造成的。而要想有效的提高路基路面的施工技術，就必須從路基路面施工中常見的質量問題入手。

1)路橋工程中路基施工的常見質量問題。a.路基的滲水能力較差。由于其滲水能力差，路橋工程整體受到水的侵蝕程度就很高，這就降低了工程的整體的使用壽命。因此在路橋工程的施工過程中，不僅要重視它的堅固性和密實度，也要不斷提高它的滲水能力。b.路基的層次結構建造的不科學。如果層次結構建造的不科學，那么路橋工程的整體承載能力就會下降。通常情況下，路橋工程的施工過程是一個多層次的過程，最重要的兩個層次結構為路基底和路基上的基層以及基層結構，然而在實際工程的施工過程中，大多數施工單位都沒對其進行精細的劃分，有的施工單位即使劃分了，所劃分的層次也是不科學合理或是不明顯的。c.路基的整體密實度差。這也是導致路橋工程路面平整度不符合標準的重要原因，在施工過程中，由于壓實程度的差異以及所選用的施工材料的質量的區別，都會導致路基整體密實度的差別很大，而如果沒有及時處理這個問題，當工程竣工投入使用后，問題就會被放大，大大的降低了路面的平整度。

2)路橋工程中路面施工的常見質量問題。路面施工過程中最重要的質量指標就是平整度，而路面基層平整度以及路面面層的平整度就是影響其好壞的最重要的兩個因素。如果路面基層的平整度不符合標準，那么路面面層的鋪設厚度也會產生明顯的差異，這樣當工程投入使用后就會出現平整度區別很大的情況。而如果路面面層的整體密實性不符合質量要求，路面面層的平整度也會隨之降低，一般情況下，鋪設路面面層時都是選擇瀝青鋪設或是混凝土澆筑，而在操作的過程中，壓光處理不當、攤平處理不當或是混凝土拌料不均勻等問題都會導致其密實性差異較大，因此路面的平整度就會降低。

2 路橋工程中路基路面施工技術的控制和管理

2.1 對路基施工技術的控制和管理工作

1)填筑路基的技術控制和管理。a.應先將路基的施工現場清理干凈，一切可能妨礙施工順利進行的物品和設備都要清理干凈，如樹枝樹干、塑料廢物、垃圾以及石塊等，在清理的過程中，如果發現了坑洞，還應將其回填。b.應合理的調配填筑路基的材料，進行調配工作時應充分考慮施工現場的地質環境、土體特點以及施工的具體規范要求等因素。c.進行路基的分層填筑的操作，進行填筑的過程中確定分層厚度時要充分的考慮壓實工具的使用性能與圖紙文件的實際特點，從而保證路基的密實度。通常情況下，填筑的方式主要有三種，分別為水平填筑、豎向填筑以及混合填筑，一般建議選擇混合填筑的方式，當然確定填筑的方式時還要充分考慮工程的實際需求。保證路基整體堅固性和穩定性的施工過程就是對路基土壓實的施工過程，在壓實路基土的過程中，對于一切影響壓實效果的內在因素和外在因素都要考慮到，主要影響因素有:施工過程的管控工作;土體的質量以及路基土的濕度;壓實操作時所選用的壓實設備以及土壤的分層厚度等。

進行路基壓實的施工作業時，土體的質量以及含水量也是重要的參考因素，不同的壓實設備其分層壓實的厚度也是有所差異的。在施工的過程中，應進行嚴格的技術指導和施工作業的監督管理工作，從而保證路基的穩定性和密實性。另外還要對路橋工程中的底基層做好技術管理工作，建造底基層的主要目的就是要保證路面面層的平整度和穩定性，在鋪筑底基層時，應重點考慮填料的配合比并且將其配合均勻。施工時，應根據設備的實際性能以及施工的具體要求進行衡量，避免土與料不均勻的情況發生，防止路面的平整度下降，更不能影響路基的整體堅固度。

2.2 對路面施工技術的控制和管理工作

路面工程施工質量的最重要的參考標準就是路面的平整度，而影響路面平整度的因素有很多，我們只考慮通過施工技術的管控工作可以人為控制的那些因素，同時制定針對管理和控制的方法。1)基層平整度的控制工作，主要考慮施工管理工作以及底基層的構筑技術這兩個因素的影響。由于底基層使用材料的不同，底基層的施工技術以及施工中的注意事項也是有所不同的，在進行石灰土和砂石水泥混合料刮平的施工作業時，要依據其具體的性能特點進行詳細的劃分，石灰土的作業相對比較簡單，只需要使用推平設備將其平整度操作至最優就可以了。砂石混凝土混合料的接口相對較多，所以要想保證砂石的平整度，就要先保證其接口的平整度，這樣路面的整體平整度才能不受影響。2)對路面面層平整度的控制工作，通常路面的使用材料均為瀝青路面或是混凝土路面，那么影響其平整度的因素就是鋪筑和碾壓的施工過程，特別指出在瀝青路面的鋪筑和碾壓的過程中，要充分考慮路面溫度這一因素，通過前期準確的計算和系統的規劃，準確的確定鋪設的長度和用料的數量。碾壓時，對于不同的碾壓時間應選擇不同的碾壓設備，為保證路橋工程中路面的整體穩定性和平整度，應進行反復的碾壓操作。

3 路橋工程中路基路面的后期維修和養護

在路橋工程投入使用一段時間后，由于氣候和環境等外界因素的影響，難免會出現一定的質量問題，從而影響路橋工程的使用壽命，因此后期的維修和養護工作也是路橋工程施工質量管理工作的一個重要環節，一般情況下，路橋工程中路基路面后期維護的養護內容主要有:對路基防護坡上的保護石格和植被所進行的管理和養護工作;定期的對路基路面的破損情況進行后期的維護和養護工作;分別對路基和路面的排水系統進行養護和故障處理的工作。

4 結語

通過以上的論述，我們對路橋工程中路基路面施工的常見質量問題、路橋工程中路基路面施工技術的控制和管理以及路橋工程中路基路面的后期維修和養護三個方面的內容進行了詳細的分析和探討。路橋工程中的路基路面的施工質量管理工作是一項系統并且復雜的龐大工程，要想做好路基路面的施工質量管理和控制工作，就要對其進行詳細的分析和探討，發現其施工過程中存在的種種問題，同時制定有針對性的改善措施。而為了滿足現代化的施工要求，我們應從發展的角度看待路基和路面工程的施工技術，為我國的路橋工程的施工建設工作提供強有力的技術支持，從而促進我國公路交通行業的快速發展。

［1］錢 坤.公路路基路面及擋土墻靈活性的設計綜述［J］.工程建設與管理，2010(3):38-39.

［2］譚廣金.路橋工程中路基路面施工質量控制［J］.江西建材，2012(5):19-20.

［3］李丙剛.談路基施工的質量控制［J］.山西建筑，2012，38(12):258-259.

［4］張洪強.路基路面施工精細化控制淺析［J］.科技致富向導，2012(7):11-12.

［5］楊善斌.論路橋工程建設中路基路面施工技術要點［J］.中國新技術新產品，2012(2):55-56.