沈長華 費慶升 蔣明珠
(1.高郵市水利建筑安裝工程總公司,江蘇揚州 225600;2.高郵市水利工程質量監督站,江蘇 揚州 225600)
高郵市珠光大橋是運東里下河地區內河上跨度最大、寬度最寬的城市主干道橋梁,主橋采用剛性系桿拱肋的鋼管混凝土系桿拱結構,系桿跨徑為83.6 m,寬度37.0 m,計算跨徑為80.0 m,矢高為14.598 m,矢跨比約為1/5.48,采用二次拋物線線型,拱軸線方程為 Y=4×14.598×(80-X)X/802,系桿采用高2.2 m、寬1.5 m矩形空箱斷面,在拱腳處加寬至1.9 m,拱肋采用2根Φ1100 mm鋼管組成啞鈴型截面,鋼管采用Q345C,壁厚14mm。
該橋施工難度大,工藝復雜,工期短,且沒有現成的成功經驗參考,故在工程實施過程中實地考察了多項建成和在建的類似系桿拱橋梁工程,通過學習借鑒成熟技術方案和施工經驗,科學組織,精心施工,并根據北澄子河通航情況和周邊地形地貌情況,進行施工方案比對優化,最終選擇并編制了主跨結構部分采用少量現澆與預制安裝相結合的少支架施工方案。靈活的技術借鑒應用,嚴格的過程監測控制,使得珠光大橋順利建成通車。
2.1.1 拱肋制作
由于受現場施工場地限制,故選擇委托鋼構廠家在工廠加工拱肋,成型并經探傷檢驗合格運至施工現場后,再進行1∶1精確放樣,將拱肋整孔預拼裝,然后對拱肋幾何尺寸再次進行檢驗,確認符合設計和技術規范要求后方可進行安裝。
2.1.2 搭設支架
鋼管拱安裝支架選用貝雷片縱橫交錯搭設,支架頂部距拱肋底部1.5 m,上鋪 20 cm×20 cm 方木,在方木上搭設臨時支架,每個支點位置安裝兩臺機械螺桿千斤頂,用于各拱段校正。……