GNSS抗欺騙干擾技術研究＊

耿正霖，聶俊偉，王飛雪

（國防科技大學電子科學與工程學院，湖南 長沙410073）

0 引 言

衛星導航信號的脆弱性使其深受各種干擾的影響，2001年美國交通部就評估了基礎交通設施中利用GPS帶來的脆弱性[1]，除此之外，通信行業、金融系統同樣依賴GPS的精確授時服務，這也帶來了重大的安全隱患。在對GPS的各種惡意干擾中，欺騙干擾因其不易被發現，隱蔽性好的特點受到各國專家及軍事部門的重視，逐漸成為GPS干擾的重要手段。欺騙信號相對于壓制干擾信號來說更具威脅，因為其在使受欺騙目標產生錯誤定位的同時不會引起欺騙目標的察覺。

國外對欺騙干擾的研究起步比較早，在1995年文獻[2]就提出了通過檢測接收信號的信號功率、信號到達時、信號到達角和信號極化方式等特點，識別和剔除欺騙式干擾的方法。后續的研究文獻中又提出了接收機自動完好性監測（RAIM）技術[3]，直接重構法和投影法[4]，基于多徑估計的欺騙干擾檢測方法[5]，絕對功率監測[6]，信號功率變化率監測[6]，多普勒頻移檢測[6]和殘留信號分析[6]等抗欺騙干擾方法。

對抗欺騙方法分析比較有較多文獻，但絕大部分文章研究的抗干擾方法只是在某種特定的欺騙干擾模式條件下提出的，并沒有針對不同的欺騙干擾類型進行分析。將從信號生成方式和發射方式兩方面將欺騙干擾分為4類，對不同的欺騙干擾模式進行分析介紹，比較和總結現有的多種抗欺騙干擾方法的適用范圍，并指出應對不同類型干擾的抗干擾措施。……