“大鼻子”車隊為學童鑄就平安

■文／卜照雪

在南京六合區，有這樣一支校車隊伍：他們不論寒來暑往每天始終堅持行駛在村街小巷，為全區35所學校、6100多名學生服務。校車隊于2011年2月成立，下設6個片區，擁有145輛校車，其中大鼻子空調校車100輛、中巴空調校車45輛。現有156名員工，其中校車駕駛員145名。他們每天穿梭在全區165條不同的線路，行駛里程累計達到10150公里。他們就是被六合區中小學學生們親切的稱為“大鼻子”的南京公交集團揚子公交六合分公司直屬校車隊。

運行至今，校車隊實現了校車管理安全無責任事故、服務無投訴、新聞媒體無負面報道，并在2012年南京市交管局舉辦的安全行車等綜合評比排名中，榮獲第一名的好成績。目前，六合校車隊被列入全省校車工作模式借鑒單位。

校車隊實行一把手負責制

六合分公司黨委、經理室高度重視校車隊工作，專門成立校車隊黨支部。在強化校車隊安全服務上，實行一把手負責制。校車隊黨支部把校車分為6個片區，兩個組，每周利用周二、周三車輛集中加油時間，對全區145輛校車進行衛生檢查評比。按照“五凈一亮”標準（車內地板凈、桌椅扶手凈、電風扇凈、發動機凈、輪轂凈；前后擋風玻璃亮）綜合評比，評出各片區當月的優質服務標兵車，進行授牌并獎勵，對評分低于70分的車輛進行跟蹤，直至該車符合標準。賞罰分明的制度鼓舞和調動了校車駕駛員爭做優質服務標兵車的熱情。

發揮黨支部戰斗堡壘作用

車隊黨支部以全面提高員工隊伍素質為目標，一方面加強職業道德教育，一方面抓好“車頭、人頭、站頭”的3項優質服務教育，不斷增強全體校車隊員服務意識。車隊不僅定期組織駕駛員安全服務學習，還在每月下旬，由車隊黨支部牽頭聯系管理層、校車片長、學校小組長組成回訪組，分別對35所小學進行服務大回訪，聽取、征詢校領導對校車服務工作的意見和建議，為提升校車服務水平積累工作經驗。

車隊與學校聯手建立了雙向考評機制。每月月底，對校車駕駛員發車準點、安全行車、遵章守紀、服務質量、愛車例保等方面的情況進行考核，分優秀、良好、一般、不滿意4個等級，由學校跟車老師提出綜合考核意見，再由校領導簽字蓋章，最后由片長簽署意見上報車隊。對當月考核優秀的獎勵200元、良好的獎勵100元、一般的扣罰100元、不滿意的扣罰200元，調動了駕駛員優質服務、爭當先進的積極性。

發揮黨員示范作用

車隊黨支部在一線黨員中積極開展“我是黨員向我看齊”的亮牌上崗活動，主動接受監督。活動開展以來，黨員們的工作責任心與信心增強了，帶領職工加強業務學習、提高綜合素質。

車隊黨支部每月舉行“優質服務標兵車”評比活動。黨員孫金龍每次都獲得了入圍條件并參加評比，其中有9次獲得了“片區優質服務標兵車”稱號，是車隊獲得此殊榮最多的校車駕駛員，在他的帶領下，駕駛員們認真地投入到此項活動中去。

大愛無疆，博愛無邊

每天載著6100名學生上學、放學，每一位駕駛員都懂得責任重大。校車隊成立以來，駕駛員把每一名學生都當做自己的孩子一樣對待。車隊會議室里陳列的一面面錦旗述說著他們的事跡。

駕駛員陳福春負責接送黃崗小學學生。無論是炎炎夏日還是數九寒冬，他每天把一名殘疾學生抱上扶下，至今已堅持2年時間。竹鎮片紅陽小學校車駕駛員蔡少金，在工作途中看到一名騎人力三輪車的中年婦女不慎翻入路邊河中，三輪車上還有2名小學生，情況十分緊急，蔡少金把校車停好后，跳入河中將3人救上岸，隨后悄然離開。

2011年4月14日，黨員片長馬昌玉從學校廣播中得知，一名叫徐陽的二年級學生得了白血病，家里已無法承擔治療費用，學校師生正組織為該學生捐款獻愛心活動。馬昌玉便組織召開片區10名校車駕駛員會議，把徐陽的困難介紹給大家，提出參與學校捐款獻愛心的活動的建議，得到了駕駛員們一致響應。他們每人捐出100元，受到校領導和學生家長贊許和感謝。還有一次，馬昌玉在得知長山小學三年級學生薛紅寶的父親因車禍去世，母親離家出走，薛紅寶和奶奶艱難度日。馬昌玉組織片區16名校車駕駛員到家中看望薛紅寶和他的奶奶，眼前的景象令他們十分痛心：兩間簡陋的老屋，沒有一件像樣的家具，祖孫二人晚上就睡在一張破舊的床上。馬昌玉和和同事們都流下了眼淚，當即每人捐助100元。當1700元送到老人面前時，她流著激動的淚水，用顫抖的雙手接過了錢。

駕駛員沈華俊負責營運的校車線路是大塘線，該線路基曾是砂石混合路面，路寬4.3米，每天經過該路段的雙橋大貨車較多，路面被碾壓破壞得十分嚴重。遇到雨雪天氣，路面損壞更為嚴重，有時甚至出現很深的凹洞，致使校車無法通過。沈華俊便利用下班后的時間，開著自家的拖拉機，拉上石子去填平凹洞，修復路面。一次一次的善舉，受到了當地政府和學校的一致好評。

一樁樁、一件件看似平凡的小事，映射出校車隊全體員工的最大心愿——為學童們鑄就平安。