馮國民
十一、巧拆氣門彈簧。拆裝S195型柴油機氣門無專用工具時,可把手鉗口張開,倒立在氣門彈簧座上,再將活動扳手圓孔套住低插螺栓,用長螺絲刀口端插入扳手蝸輪方孔處,以手鉗兩柄交叉口為支點,用力緩慢壓螺絲刀木柄,使氣門彈簧壓縮,氣門鎖片即可拆下或裝上。
十二、不拆機情況下向機油泵內加引油。S195型柴油機修理裝配時,若忘記在機油泵內加引油,機車修好后搖車啟動時,會出現機油指示閥升不起來的現象。這時,一般要拆卸飛輪和機油泵,在機油泵內加滿機油,再裝復啟動,比較麻煩。其實,此時可拆下指示閥,向其座孔內加滿機油,用手把指示閥壓下去,然后退上來;再加滿機油,進行第二次壓油,這樣反復進行4~5次,緊固指示閥,搖車啟動,指示閥就可正常升起來。
十三、巧除油底殼內的機械磨屑。清除油底殼內的機械磨屑(即鐵屑)比較麻煩,而且易刺傷手指。如事先在油底殼內放一塊磁鐵,就可以集中清除。
十四、清除發動機缸體螺栓孔內沉積物。發動機缸體螺栓孔內沉積物過多,會使缸蓋螺栓不能擰到底。用以下方法清除這些沉積物比較簡便:先用十字旋具或磨尖猝火后的鋼絲將螺孔內的臟物弄松,然后用一旋具的頭部抹上一點潤滑油,伸入機體螺孔內,將臟物一點點粘取出來。如此反復幾次即可將螺孔內的臟物清除干凈。

十五、銼刀打滑。在用銼刀銼削銅、鋁等較軟的金屬時,往往沒銼削多久,切屑就會粘結在銼刀的表面,造成銼刀打滑,而清理刀面紋路中的切屑又很費時。簡單的方法是在銼刀表面均勻地涂一層粉筆灰,則可輕而易舉地清除切屑。
十六、更換齒輪油并清洗變速箱和驅動橋。更換齒輪油并清洗變速箱和驅動橋的常規方法是拆卸清洗,但這樣太費時費力。簡便的方法是:支起機車后橋,放出變速箱和驅動橋內的舊齒輪油,加入等量清洗用的舊柴油,啟動發動機,在各擋轉速下運轉5分鐘后放出清洗油。如果放出的清洗油很臟,應再洗一遍,直至流出較干凈的清洗油為止。
十七、巧除油浴式空濾器的鐵質濾芯臟污。油浴式空氣濾清器的鐵質濾芯臟污后,濾芯內部不易清洗。如將濾芯浸上柴油并點燃,待火焰熄滅后用木棍敲擊幾下濾芯,使煙灰脫落,再放在柴油中蕩幾下即可洗凈。
十八、小紙墊解決油浴式空氣濾清器油盆與外殼接縫處滲油。如果油浴式空氣濾清器的油盆與外殼接縫處有少量機油滲出,說明密封不嚴,這將加劇柴油機的磨損。處理的方法是:剪一個比橡膠密封圈稍窄的白板紙墊,墊在油盆橡膠密封圈下,滲油現象就可排除。