退休不退責

濮耀魁

退休不退責

濮耀魁

紹興縣人大代表王翰樵今年65歲，現已退休在家。可這位連任八屆的老代表，卻始終堅守在人大代表的崗位上，一心為選民履行代表職責。

說起他這些年為選民辦的實事，當地選民如數家珍：為業主爭回“土地證”、力促古橋修復、打通主干道“堵點”……這些拖了多年的“老大難“問題，都在他的強力推動下得到了妥善解決。

為民爭回遲了10多年的“土地證”

2013年3月20日下午，王翰樵收到一位選民的短信：“我們已經在國土局辦土地證了，你為我們辦了大事，謝謝你，太謝謝了！”

在王翰樵的幫助下，那天，紹興縣柯橋越華大廈的80戶業主，終于領到了遲到10多年的“土地證”！

1998年7月，由紹興越華開發經營公司建造的越華大廈交付使用，并于第二個月發放了“房屋所有權證”，但“土地證”一直未能發放。業主多次向房屋開發商及土地管理部門反映，可始終得不到有效解決。辦不出“土地證”，給業主們帶來了很大不便，尤其影響房屋交易。為此，業主們多次上訪，甚至準備找上級部門集體上訪。這時，一些業主想到了“好管百姓事”的王翰樵，或許通過他的努力，此事還有一線解決的希望。

抱著試試看的心態，業主們找到王翰樵，向他詳細反映了此事的來龍去脈。經過多方了解，在全面掌握詳情的基礎上，王翰樵向紹興縣十三屆人大四次會議提交了《關于要求為越華大廈購房業主發放土地使用證的建議》。

王翰樵認為，這是90年代初房地產開發的歷史遺留問題，不是業主的過錯，希望職能部門尊重客觀事實，分析歷史原因，把困難攤開來、擺出來，使問題得到有效解決。此后，王翰樵又多次到建議承辦單位——縣國土資源局聯系溝通，或許是事情過于復雜，這一年該問題沒有得到解決。

“一年不解決可以，三五年不解決還行，但能拖10多年嗎？”王翰樵沒有氣餒，他想，這些歷史遺留問題，政府職能部門或許怕擔責一時辦不了，那有關法律有沒有對這類問題作出具體規定呢？在2011年的紹興縣十三屆人大五次會議上，他又領銜提出了關于要求縣人民法院為越華大廈購房業主發放土地使用證一事進行法律指導的建議。縣人民法院領辦該建議后，立即進行了全面了解，并明確答復：越華大廈未辦理土地使用權證一事，系歷史遺留問題，應根據實際情況解決，具體方案為：對超建的商業建筑面積1419.15平方米，按2000年商業住房價補繳出讓金73.19萬元，報縣政府審批后，可依法辦理土地使用權證。

收到縣人民法院的答復件，王翰樵猶如手握“金鑰匙”。在2012年紹興縣十四屆人大一次會議的審議發言時，他再次就越華大廈房屋土地證問題向縣政府提出要求，并提交了相關材料，引起了縣政府的高度關注。

自此，越華大廈的房屋土地證辦理工作駛入“快車道”，縣國土資源局馬上向縣政府遞交了“辦證”報告，經縣政府批復后，新風集團（越華公司于1999年5月把越華大廈轉讓給新風集團）補繳了73.19萬元出讓金，80戶越華大廈業主終于拿到了期盼已久的“土地證”。

3年多的努力，終于換來了這些選民的會心一笑，王翰樵深感欣慰。

讓百年古橋重獲新生

2011年，王翰樵力促修復紹興縣古橋——永豐橋一事，在柯橋當地被傳為美談。

永豐橋建于清同治二年（1863），是一座東西向單孔馬蹄形石拱橋，是柯橋古鎮中心區域的三大古橋之一，橋一頭是連片的店鋪與民宅，另一頭則是一段別具一格的過街雨廊。

2010年6月的一天，王翰樵路過永豐橋，發現該橋年久失修，橋體損傷嚴重，橋身還長出幾棵雜樹，其中最粗的一棵直徑約15厘米，樹根深入橋身，頂斷了橋面的石板，頂得橋身變形，如果任其發展下去，古橋極有可能坍塌。正當他拿出相機準備留些圖片資料時，周圍群眾紛紛上前訴說對該橋的隱憂，據說當地居民曾多次自發砍去這些樹枝，但始終難以根除“病灶”。

自那以后，王翰樵花了近一年時間四處收集相關資料，并于2011年5月，向縣人大常委會提出了《關于要求做好永豐橋保護維修的建議》，希望政府部門盡早組織力量赴永豐橋實地踏勘，盡快做好古橋保護維修，以確保行人安全。

10月8日，王翰樵又向建議承辦單位——縣住房和城鄉建設局局長錢勇軍致電詢問修橋一事。錢局長非常重視，馬上安排專人與王翰樵一起到永豐橋進行實地察看。

10月下旬，王翰樵接到縣住房和城鄉建設局的回復，明確告知永豐橋將于11月1日開始維修。10月30日，王翰樵在永豐橋看到了有關部門貼出的修橋告示：施工期為11月1日至11日。

11月7日上午，王翰樵再次來到永豐橋邊，看到修橋工程已近尾聲，砍去了嚴重損害橋身的樹根，重鋪了橋面。可他發現，在永豐橋的西南側，有一塊橋欄板明顯不協調，原來是先前那塊欄板不見了，施工者隨便找了塊石板“補”上去。王翰樵馬上拍下照片，并電告錢勇軍局長，建議修舊如舊。沒過多久，縣住房和城鄉建設局再根據王翰樵的意見，重新更換了橋欄板，使永豐橋得到了有效的修繕和保護，受到了當地群眾的一致好評。

讓“堵點”不再堵車又堵心

萬商路是中國輕紡城的交通要道，但由于該路遲遲未能完全貫通，致使該路段“兩天一小堵、三天一大堵”，當地商戶和百姓怨聲載道。為此，王翰樵連續3年向紹興縣人代會提出關于盡快完成萬商路向西延伸工程的建議，力促該路于2004年全線貫通，成為橫貫柯橋主城區的一條主干道。

可令王翰樵失望的是，該工程雖已“全線貫通”，卻在碧水橋東南60米左右路段出現了一個“瓶頸”，車輛行至此段時都得減速慢行。據了解，該工程施工時由于拆遷受阻，致使該路段明顯收窄，再加上該路段是柯橋老街下市頭直街北及柯橋小學老校區的主要入口，車流、人流量大，結果成了一個堵車又堵心的重要“堵點”。

在縣十三屆人大三次會議上，王翰樵與其他20多位人大代表提出了《關于要求依法監督，促進萬商路向西延伸工程完成全面建設的建議》。該建議被列為縣人大常委會當年度重點督辦件。

2009年6月，縣政府領導召集縣建設局、房管局、審計局、發改局、柯橋街道等相關單位專題部署研究該項工作。經過4個月的艱難協商，終于使該地塊的直管公房全部騰空，并于2009年11月順利拆除。2010年1月份，該區塊道路建設圓滿完成，使整條萬商路變得通暢、靚麗，成為柯橋城一條重要的東西向城市大動脈。