全球因空氣污染每年死亡超200萬人

近日，美國北卡羅來納大學環境科學院與國家環境保護局研究人員在《環境研究通訊》上發布研究報告稱，目前每年全球因空氣污染而死亡的人數超過200萬人。報告還指出，東亞、印度和東南亞是空氣污染重災區，僅印度每年因空氣污染至少有50萬人失去生命。

點評：無獨有偶，去年聯合國環境規劃署公布的《全球環境展望5》指出，每年有70萬人死于因臭氧導致的呼吸系統疾病，有近200萬過早死亡與顆粒物污染有關。另外，在近期公布的《2010年全球疾病負擔評估》稱，目前在全球范圍內細顆粒物污染每年造成320多萬人過早死亡以及影響超過7600萬人的健康。

而更具普遍性和危害性的是工業廢氣排放造成的污染，在各國發展過程中屢見不鮮。比如1948年多諾拉事件，由于工廠排放大量含有二氧化硫等有毒氣體及金屬微粒，嚴重污染大氣，造成多人死傷。另外，汽車尾氣排放也是空氣污染的幕后黑手之一。1943年、1955年和1970年洛杉磯3次發生光化學煙霧事件，因汽油燃燒造成的碳氫化合物發生化學反應，造成數百人因五官中毒、呼吸衰竭喪生。

歐美國家曾因空氣污染付出了慘重的代價，痛定思痛后大力開展治理，并取得較好的成效。不管是在狄更斯的小說中，還是在莫奈的油畫中，都可以看到煙霧繚繞,倍受污染的倫敦，但1952年煙霧事件后，英國政府經過半個多世紀的反思治理，不僅陸續出臺相關法案，而且利用新的技術手段來治理污染，效果顯著。為治理惡臭熏天,酸雨頻繁的魯爾工業區，德國推行100個“空氣清潔與行動計劃”，一方面通過立法限制顆粒物的排放，另一方面通過安裝過濾器等技術手段減少排放。法國則通過應急方案與長期措施雙管齊下防治污染。

因此，對于中國來說，這些國家為我們提供了解決空氣污染值得借鑒的思路。在中國城市化發展的進程中，發展與環保是一枚硬幣的正反兩面，我們決不能走西方國家當年先發展后治理的老路，應積極借鑒其成功經驗，發展與防治并舉。