這些問題車主也關心
2013年5月1日前當然還是按舊標準報廢,2013年5月1日以后就按新標準報廢了。太原市車管所負責人介紹,這與什么時候買車沒有關系,只要是到達了報廢年限的車輛,按當時的標準實施。
車輛符合強制報廢的4種情況是哪些?一是達到規定使用年限的;二是經修理和調整,仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;三是經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;四是在檢驗有效期屆滿后,連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
已達到國家強制報廢的機動車,車主應攜帶機動車登記證書、號牌、行車證、原車、(個人)身份證/(單位)組織機構代碼證,到回收企業填寫《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》,機動車回收企業確認機動車應該解體的,向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》,解體時由機動車回收企業與車管所聯系,派民警到現場進行監督解體。之后,機動車回收企業應當在機動車解體后7日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交車輛管理所,申請注銷登記。車管所應當自受理之日起一日內,審查提交的證明材料,出具《機動車注銷證明》,報廢手續就算完成。

新規雖然取消了對私家車報廢年限的限制,但并不意味著所有機動車可無限期使用。新規規定,已注冊的機動車在檢驗有效期屆滿后,連續3個機動車安全技術檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的,強制報廢。這里說的“連續3個機動車檢驗周期”并非一定是連續3年。比如小型、微型非營運載客汽車,6年以內每兩年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次。所以不同車型、不同時期的檢驗周期也是不同的。這就意味著,15年以上車齡的私家車,如果有1年半時間未年審,就可能被強制報廢。交警部門提示,連續3個未檢驗周期從今年5月1日起開始計算。
此外,新規還規定,對臨近強制報廢年限1年以內的機動車,不得變更使用性質、轉移所有權或轉出登記地所屬地市級行政區域。也就是說,車輛達到報廢標準前1年內不能再進行買賣。而營運載客汽車與非營運載客汽車使用性質相互轉換的,要按營運載客汽車的規定報廢。比如,已使用5年的出租車使用性質變更為非營運汽車后,該車使用年限不再和其他自用轎車一樣為無限期使用,而是必須按出租汽車使用年限8年規定,繼續使用3年。
