觀念一變“活水 ”來

文Ⅰ楊國勝 田 宇

2011年11月，銅仁地區撤地設市，原縣級銅仁市設為碧江區。2012年是碧江區撤市設區的第一年，全區地方生產總值完成76.69億元，同比增長17.2%。其中轄區規模以上工業企業36家，完成工業總產值70億元，同比增長28.5%；區屬規模以上工業企業29家，完成工業總產值26億元，同比增長61.5%；財政總收入完成9.12億元，同比增長35.1%，一般財政預算收入完成6.13億元，同比增長30.7%；全社會固定資產投資完成152億元，同比增長98%?？v看，各項指標都在增長；橫看，某些指標與一些縣(區)相比增幅居后。

撤市設區后，碧江區除劃撥4個鄉(鎮、辦事處)給萬山區管轄外，仍然是銅仁市主城區，理應成為銅仁經濟社會發展的“龍頭”。然而，在碧江區職能發生轉變后，干部的思想觀念沒有隨之轉變，工作按部就班，缺乏勇于創先，力爭第一的銳氣。

新建成通車的碧江區銅仁城市快速主干道。（毛之俠/攝）

針對經濟發展瓶頸，碧江區委、區政府要求全區干部群眾繼續叫響在全市“走前列，作表率，先突破”的口號，統一思想，凝聚力量，實現2016年在銅仁市率先建成小康社會的目標。

為此，碧江區認真落實銅仁市委提出的“解放思想、轉變作風、馬上就辦”要求，深入開展“提振精氣神、率先奔小康”的思想解放大討論，以實際行動詮釋“團結協作、奮勇爭先”的新時代碧江精神。

針對鷺鷥巖二橋（長153米、寬20米）建設工程進度減緩的問題，碧江區住建局牽頭成立工程指揮部進駐工地，明確相關部門職責，提出“用3個月時間不僅要修通鷺鷥巖二橋，還要將長580多米的鷺鷥巖二橋到西外環建成段道路全線貫通”的目標要求。工程管理人員、施工人員每天24小時施工，創造了碧江區項目建設的奇跡。

將梵凈山大道與濱江大道連為一體的梵東大道在2012年初開工后，因拆遷、資金等問題，工程進展緩慢。在碧江區委、區政府的強力推進下，目前連接梵東大道的新建東門大橋即將完成主體工程，進入橋面鋪設階段；梵東大道兩端拉通毛坯路，開始實施路面工程。

目前，碧江區燈塔工業園區34家規模以上企業生產順利，29家在建和續建企業正緊張施工。每月，銅仁市人大常委會副主任、碧江區委書記陳代文，區委副書記、區長楊彪都要帶領相關部門走進燈塔工業園區進行現場辦公，解決園區建設中遇到的困難和問題。針對園區部分項目前期建設資金不足的情況，區政府追加投入園區發展資金3000萬元，立即落實各項工業補償資金。同時明確相關部門建立倒逼機制，一月開一次調協會，督查項目建設進度并解決問題。

大明邊城是貴州省首批文化產業示范基地，2012年10月完成第一期主體工程后，開始試營業，累計接待游客5.7萬人。目前，為豐富景區的歷史文化內涵，建設者們正加班加點施工，力爭在最短時間內將景區獨一無二的歷史文化風貌展示給游人。

現在，碧江區各機關干部紛紛走出辦公室，活躍在企業、鄉村生產第一線。區政協副主席、區工商聯主席劉遠德兼任東門大橋改建工程指揮長，每天堅守在工地，督促加快工程進度；燈塔辦事處黨工委書記劉艷兼任燈塔工業園區建設負責人，放棄雙休日、節假日，組織干部為項目建設排憂解難……

解放思想為碧江區各項工作注入源頭活水，全區工業化、城鎮化、農業現代化、文化旅游產業發展等分別騰起朵朵浪花，匯聚成盛況空前的發展大潮。

今年，銅仁市政府要求碧江區完成工業總產值91億元、工業增加值23億元。碧江區不滿足于完成任務，而是把眼光盯在超額完成任務上，實施“四化同步、一業振興”戰略，實現“走前列，作表率，先突破”。

“全區各級黨組織和廣大黨員干部要把‘提振精氣神、率先奔小康’大討論引向深入，有效地激發全區上下跨越發展的積極性?！便~仁市人大常委會副主任、碧江區委書記陳代文要求。

碧江區各級領導干部正在解放思想大討論中進一步提振精神、凝聚力量、埋頭苦干，加快率先在銅仁建成小康社會的步伐。