
博澤是全球知名的汽車部件制造商,主要為80 多家汽車制造企業和30多家供應商提供機電一體化系統和電子驅動裝置。作為全球百強汽配供應商,博澤已在全球23個國家擁有53個生產基地,員工總數大約21000人,2011年博澤的營業額已高達40億歐元。
武漢博澤汽車部件有限公司于2008年正式成立,主要經營汽車門窗升降器和座椅調節系統。現產品主要應用于上海通用、東風標志雪鐵龍、吉利、奇瑞等國內外知名汽車制造企業。
武漢博澤汽車部件有限公司成立后,隨著產能的增加及新生產線的引進,工廠工藝流程日趨復雜,為確保生產流程的安全穩定,維護管理工作逐漸成為武漢博澤關注的首要問題,鑒于喜科在汽車行業的經驗極為豐富(在國內已積累了40余家客戶,汽車行業的客戶涉及:豪樂奧、歐雷法、北一法康、采埃孚底盤和轉向軸等。整車和汽配行業的全球客戶還包括:大宇汽車、戴姆勒克萊斯勒、德爾福、電裝、佛吉亞、輝門、菲亞特、依維柯、麥格納、馬涅利馬瑞利、馬輪固力、雪鐵龍、梅賽德斯奔馳、雷諾、泰昌、沃爾沃等),武漢博澤于2009年6月邀請喜科幫助其工廠建立了一套完善的維護管理體系。
由武漢博澤和喜科工程師所組成的聯合團隊,使用SaaS(軟件即服務)版COSWIN維護管理系統作為輔助工具,幫助工廠管理其技術知識數據庫,并對故障進行系統分析。同時通過可視化管理,該項目還被納入了博澤TPM管理中。
所謂SaaS模式,即軟件作為服務合同的一部分以租借而不是購買的形式提供給客戶進行使用。SaaS軟件的應用程序不但可以在本地客戶端進行安裝,亦可通過喜科服務器使用互聯網進行云計算。由于免去了傳統軟件的實施費用,因此SaaS模式大大簡化了企業IT的維護管理工作。除武漢博澤外,正使用SaaS模式的喜科客戶還包括長城物業集團和北京北一法康生產線有限公司。
基于在同行業其他項目中所積累的經驗,喜科承諾該項目在一年內收回投資回報。
武漢博澤總經理在2009年接受《上海商業評論》關于“精益生產”話題的專訪時,對于喜科所開展的維護改進項目做出了如下評價:“面對博澤嚴峻的發展計劃,喜科幫助我們在項目早期就建立了一套結構清晰的維護管理體系,從而避免了企業正式運營后實施系統所造成的種種困難。該維護改進項目不單單是實施一套維護軟件,更重要的是有豐富工業維護經驗的喜科專家的參與。”并對項目所取得的具體改進歸納為如下四點:
“通過使用COSWIN維護管理系統,我們不但能有效地計劃和執行各類維護工作,更重要的是系統化和規范化了維護實踐流程,從而重建了高效的維護團隊和新的工作準則。”
“COSWIN維護管理系統界面非常靈活易用,我們的團隊操作起來也十分輕松。此外,COSWIN還與我們使用的SAP系統實現了集成。而SaaS模式也減少了我們IT管理上的諸多顧慮。”
“通過使用COSWIN維護管理系統,生產數據得到了有效的整理和分析,從而幫助我們定期獲得標準的KPI指標和其他定制的管理報表,以此及時讓維護團隊明確當下改進工作的進展。”
“雖然項目仍在進行階段,財務部門也無法作出大膽地預測,但從目前所取得的成績和未來的走勢來說,我相信我們絕對能在一年內收回投資!”
而2010年設備故障和能源消耗的大幅降低,也向武漢博澤展示了在維護改進項目啟動后,博澤在降低成本費用上所取得的令人鼓舞的成績。