徐勝利
(山西天地王坡煤業有限公司,山西 晉城 048000)
王坡煤礦改擴建時,要將生產能力擴至3 000 kt/a,運輸系統也需延長。王坡煤礦在集中膠帶巷9號聯絡巷處安裝二部膠帶機頭,要對原有巷道擴巷,并增加一條聯絡巷道放置其它設備,也對原有巷道擴刷,由于施工位置巷道布置密集,附近還有3215運輸順槽的施工,因此,二部膠帶機頭硐室在施工完成一段時間后巷道變形較嚴重,主要表現為噴層脫落。由于硐室服務年限長,要對此段巷道進行注漿加固。
見圖1,機頭硐室巷道沿煤層頂板掘進,巷道斷面形狀均為矩形,二部機頭硐室4個斷面的斷面尺寸分別為:1-1斷面 4 300×3 650 mm,2-2斷面 6 500×5 050 mm,3-3斷面5800×5050 mm, 4-4斷面5250×5050 mm,均用錨網索支護。
為準確了解巷道圍巖的破壞情況,在二部膠帶機頭硐室變形嚴重處,布置了2組窺視鉆孔,窺視圍巖結構。窺視結果表明:雖然二部膠帶機頭硐室現為強力支護,但大部分巷道均為擴刷后進行強力支護,巷道在前期己經發生了變形,并在擴刷過程中重新受到擾動,造成裂隙的加大;并且此處巷道密集,相鄰巷道的掘進或擴刷對相關巷道的影響也較嚴重,所以巷道仍未穩定。為確保膠帶機頭硐室巷道群的安全使用,在硐室正式使用前對巷道圍巖進行注漿加固是很必要的。根據圍巖破壞變形情況,加固工程應在恢復圍巖內部結構完整性基礎上,加強對巷道圍巖的主動支護。參考原有支護強度、結合大量工程實踐,在確保工程質量并盡量減小工程量的前提下,確定采用高壓注漿配合強力錨索支護的綜合加固方案。

圖1 二部機頭硐室巷道平面布置圖
高壓注漿的目的是充填遭到破壞的硐室圍巖內部裂隙,將破碎圍巖進行重新組合,提高承載能力,同時恢復或構成完整的巖體結構,形成連續的結構體,有利于錨桿錨索加固力的傳遞,大幅度提高加固質量和效果。因此,注漿加固是整個加固的基礎,也是保證加固質量的基本條件。高壓注漿后,破碎圍巖基本上恢復連續狀態,但承載能力仍較弱,注漿施工后仍須加強圍巖的支護。
強力錨索加固的目的是在破碎圍巖恢復連續性后,對其施加強力的邊界條件,使注漿后的圍巖具有較強的承載能力,阻止圍巖再次破壞,確保加固后的巷道圍巖穩定。
目前結合二部膠帶機頭硐室巷道群的圍巖變形情況,初步確定二部膠帶機頭硐室巷道群水泥加固及注漿錨索加固范圍。見圖2,加固巷道總長度約245m,包括:集中膠帶巷69.1m,9號聯絡巷45m,2號驅動硐室巷道45.9m,9號聯絡巷與2號驅動硐室之間的聯絡巷16 m,集中軌道巷69.1m。為保證集中膠帶巷在服務年限內的穩定和安全使用,窺視結果顯示在0~4 m范圍內微裂隙發育,有必要通過化學注漿來保護巷道圍巖的完整性,增強圍巖體的承載能力。化學注漿加固范圍共計加固巷道132m。

圖2 二部機頭硐室巷道群水泥注漿、注漿錨索加固范圍
根據注漿材料特點,結合現場圍巖條件,本工程固確定采用水泥基無機注漿材料為主,重點部位配合高分子化學漿。正常注漿使用525號普通硅酸鹽水泥,配合XPM添加劑制備素水泥漿;大范圍漏漿進行注漿堵漏時,壓注水泥-水玻璃雙液漿。水泥注漿使用水泥固定孔口注漿管并封孔。化學注漿使用封孔器封孔并注漿。噴漿材料強度等級C25.425號普通硅酸鹽水泥。
根據現場圍巖條件,二部膠帶機頭硐室巷道群重點進行幫頂圍巖加固。結合臨近的成莊礦同煤層開采巷道群圍巖變形情況,加固區域各巷道底板巖性較軟,受采掘動壓影響后易發生底鼓,后期巷道受采動影響發生顯著底板變形時,補充底板圍巖加固設計。
本次加固先組織水泥注漿,后進行化學注漿,最后進行預應力全長注漿錨索支護。水泥注漿直接注入水泥-水玻璃雙液漿,進行封堵巷道表面較大的裂縫;化學注漿是為了將巷道圍巖中更小的微裂隙填實,并增加巷道圍巖的粘結性能;預應力注漿錨索施工施加邊界條件,使巷道圍巖具有更強的承載能力。加固順序:兩幫加固→頂板加固。施工工藝:幫、頂水泥汁漿→幫、頂化學注漿→幫、項預應力注漿錨索支護。
1)巷道圍巖強度提高:硐室巷道群通過注漿加固后,其強度大幅提高,圍巖變得堅硬完整,給錨索提供了堅實的著力基礎,使錨索對圍巖的錨固作用得到充分發揮。2)巷道變形量減小:注漿加固后,硐室巷道群在受3215回風順槽掘進影響的情況下,經過每月一次測試到目前止,累計變形量水平方向20 mm、垂直方向8 mm,可見,巷道變形明顯減小。3)頂、幫得到有效控制:硐室巷道群在加固前,巷道頂板一般冒落0.3~0.5 m,嚴重時冒落1.0~2.0 m,幫部煤體破碎,巷道成型極差,即使進行了噴漿處理,巷道變形仍然不斷擴大,難以維護。加固后,巷道頂幫未出現開裂現象,變形甚微。
巷道圍巖注漿加固技術,可使錨噴支護巷道一次支護成功,避免二次支護,支護費用大幅降低,且勞動強度低,系統簡單、施工方便,不影響正常生產,技術上是可行的,經濟上是合理的。巷道圍巖注漿加固技術在硐室巷道群的成功應用,給王坡煤礦提供了實踐經驗,目前已在廣泛應用,集中輔運巷、集中膠帶巷、部分車場等處變形地段得到有效控制,并且運用到了部分沿空送巷的準備巷道里。