英雄坐騎

張瀚夫

毀街黑胖子

出自：《蝙蝠俠系列》

原型：福特概念車，蘭博基尼，悍馬，P38閃電噴氣式戰斗機

早年《蝙蝠俠》電視劇電影中的蝙蝠車都由普通車輛改造，出現巨大變化的時間節點是在1989年，由蒂姆·波頓導演的《蝙蝠俠》電影重新設計了蝙蝠車，其經典的造型深入人心，基本框架和形態也沿用至今。老版蝙蝠車固然經典，但是在現代影視道具設計概念里，其造型也有著脫離現實的弊端，所以在克里斯托弗·諾蘭指導的《蝙蝠俠前傳三部曲》中，我們看到的蝙蝠車便經過了大刀闊斧的重新設計。蝙蝠車的外觀概念最初是由導演本人提出的，他認為蝙蝠車是蝙蝠俠的標志性裝備，所以新的蝙蝠車應該擁有坦克的裝甲和重量，同時又具有蘭博基尼的低矮車身以及速度，隨后諾蘭用粘土捏出了大致外形，由內森？克羅利進行修整。經過不斷的修改，諾蘭的團隊制作了一輛真正能跑的蝙蝠車，隨后華納兄弟公司接受了這架重新設計過的蝙蝠車。

按照最初的設計想法，蝙蝠車的前軸承受的壓力最大，因此要求必須有足夠的強度和剛度，如果不能達到這個要求，那將不得不取消這個非常有創意的設計。制造者利用兩個大型的鉸接臂創造了一個足夠強大的前懸架，滿足了設計的要求。在全速行駛的時候，蝙蝠車就可以抬起它的前腿，而前輪還貼在地面上行駛，就像一個大蜘蛛一樣。蝙蝠車車輪的選取令設計人員頗費了一些心思，最終決定后輪采用越野車的輪胎，而前輪采用賽車專用的寬胎。……