淺析臂式斗輪堆取料機的尾車型式

李海洋

（北方重工集團有限公司裝卸設備分公司，遼寧 沈陽 110027）

1 概述

臂式斗輪堆取料機是物料裝卸設備之一，廣泛應用在港口碼頭、煤炭基地、電力行業、鋼鐵行業的料場中。隨著經濟技術的發展，設備的逐漸更新，臂式斗輪堆取料機向著大型、高技術方向迅速發展起來。

尾車是臂式斗輪堆取料機的重要部件之一，是料場皮帶機與堆取料機之間的橋梁，料場皮帶機的皮帶繞在尾車上，料場皮帶機上的物料經尾車實現堆、取功能。根據工藝的不同，尾車的結構型式選擇也不同。

2 尾車型式介紹

為了適應地面膠帶機系統不同的輸運工藝，臂式斗輪堆取料機可設計成不同的尾車型式，有如下幾種：

2.1 固定單尾車（圖1）

圖1 固定單尾車

固定單尾車適用于地面膠帶機單向運行，堆料時物料經由套掛在尾車上的地面膠帶轉運給懸臂膠帶機堆向堆場，取料時物料由斗輪挖取后經懸臂膠帶機通過中部漏斗卸到地面膠帶機上運出。

2.2 活動（半趴式）單尾車（圖2）

圖2 活動（半趴式）單尾車

活動單尾車適用于地面膠帶機雙向運行，堆料時物料經由套掛在尾車上的地面膠帶轉運給懸臂膠帶機堆向堆場，取料時物料由斗輪挖取后經懸臂膠帶機通過中部漏斗卸到地面膠帶機上運出，此時地面膠帶機反向運轉。尾車呈半趴狀態，并伸入到主機下方。

2.3 活動（全趴式）單尾車（圖3）

圖3 活動（全趴式）單尾車

全趴式活動單尾車適用于地面膠帶機雙向運行，堆料時物料經由套掛在尾車上的地面膠帶轉運給懸臂膠機堆向堆場；取料時物料由斗輪挖取后經懸臂膠帶機通過中部漏斗卸到地面膠帶機上運出，此時地面膠帶機反向運轉。尾車呈全趴狀態，并伸入到主機下方。

全趴式活動單尾車的常用的驅動方式分為液壓、鋼絲繩卷揚兩種。

2.4 固定（活動）雙尾車（圖4，圖.5）

圖4 固定雙尾車

圖5 活動雙尾車

固定雙尾車式臂式斗輪堆取料機可實現物料的直通和向料場堆料的堆料工藝，并可通過尾車處的三通裝置進行分流。

活動雙尾車式臂式斗輪堆取料機可實現物料的直通和向料場堆料的堆料工藝，并可實現物料前運和折返的取料工藝。

2.5 交叉雙尾車（圖6）

交叉雙尾車式臂式斗輪堆取料機最大的特點是：a.適用于地面雙向運轉的膠帶機，即當實現堆料和取料工藝時，地面膠帶機可分別向兩個方向運轉；b.由于二個尾車交叉布置，所以大大地減少了斗輪機占用料場的長度，增大了儲量。我公司為印度RELIANCE項目BUTTBOR電廠提供了這種交叉雙尾車型式的臂式斗輪堆取料機。

結語

隨著社會經濟技術的不斷發展，許多堆取料機的功能要求越來越高，為了滿足料場工藝及設備功能的要求，各部件的功能逐漸完善，尾車作為臂式斗輪堆取料機與地面皮帶機的橋梁，其功能及結構型式多種多樣。本文對尾車結構型式進行了功能性分析，可解決初級設計師選型困難的問題，為選型提供理論依據。

[1]張靜月，斗輪堆取料機總體方案參數化設計系統研究[J].阜新礦業學院學報，1997.

[2]錢江濤，斗輪堆取料機主參數的選用[J].水利電力機械，2005.