“太陽能”崇拜

新能源領域，太陽能的利用大概是科學家們最喜歡的了。無私的太陽每秒鐘釋放出的能量，相當于燃燒1.28億噸標準煤所放出的能量，每秒鐘輻射到地球表面的能量大約為17萬億千瓦，也就是說太陽每秒鐘照射到地球上的能量就相當于500萬噸標準煤產生的能量。

從廣義上來說地球上的各種能量，如風能、水能、潮汐能、生物質能及煤炭、石油、天燃氣等等，都是來自太陽能，是太陽能作用后通過各種形式的演變而成，或從遠古時期經過太陽能作用后通過一系列的變化而儲存下來的，都是太陽能能量轉化的產物。

而利用太陽能做出來的發明也是五花八門，創意天馬行空。比如太陽能電源、太陽能路燈、太陽能衣服……有的正在成為現實，有的還是存在于未來，不過在見證了那么多本以為不可能發生的事情后還有什么是不可能的呢？

太陽能膠囊列車

紐約到北京需要多久？目前最快的噴氣客機也需要至少12小時，不過未來乘坐火車或許僅需要2小時！這不是天方夜譚，也許有生之年你我都將見證這列不可思議的火車的誕生。

美國Tesla公司的電動汽車大獲成功，這也讓公司高層看到了此方面的巨大發展潛力。近日，他們連同Space X公司聯合推出了一項太陽能列車的構想：在洛杉磯和舊金山兩市之間建設一條太陽能運輸管道，其內部運行著時速高達800英里的膠囊式電動列車，可將原本5小時的路程縮短至30分鐘。由于列車速度極快，且每次運輸旅客僅有24名，不過運行間隔短，每小時輸送800名，能滿足絕大部分旅客需求。有了之前的制造經驗，如此瘋狂的想法也一定能盡早實現的。

工程師約翰表示：“全新列車將在一個封閉的管內，可以說乘客是在膠囊里面坐車。它的設計時速將超過目前日本的新干線列車?！?/p>

對于全新的膠囊列車，約翰還表示：“它最大的優點除了快速，還有就是安全方便，膠囊列車不會擔心天氣變化，它完全不受影響，同時可以采用太陽能供電，更加節能環保?！倍饲皣鴥让襟w也有微博爆料，如果膠囊列車研制成功，北京到紐約僅需2小時。

太陽能飛機

太陽能飛機并不是一個新概念，“陽光動力”（Solar Impulse）是一個革命性的創新項目，憑借技術實力和冒險精神，“太陽動力”號在2013年夏天的2個月內已經完成了歷史性的從西到東跨越美國行動。伯特蘭·皮卡德和安德烈聯合創造了這一壯舉。從舊金山到紐約的飛行完全由太陽供電，兩名飛行員完成了創新精神與清潔技術相結合的使命。

“太陽驅動”號是世界最大的太陽能飛機。機翼呈細長形，翼展63.4米，與空客A340型飛機相當。飛機重1.6噸，相當于一輛中型轎車。它由碳纖維材料制成，設有一個座位，依靠安裝在機翼上的大約1.2萬塊太陽能電池板提供動力。飛機太陽能電池板不僅為白天飛行提供動力，還需為機上重400公斤的鋰電池充電，這使飛機可以擁有足夠動力完成夜間飛行，實現無燃油晝夜飛行。

“‘陽光動力’號是為了激勵更多人來為公眾帶來新技術。如果我們希望有一個更清潔、更美好的世界，技術將扮演實現愿望的這一角色?！卑驳铝艺f。

太陽能筆記本

雖然筆記本電腦的更新換代速度已經不斷刷新著我們的想象空間，但是電池技術近幾年來沒有革命性的改造，所以很多便攜設備最大的短板都在續航壽命上。而這款SOL筆記本最大賣點就在于太陽能面板，理論上完全不用擔心續航了。

SOL太陽能筆記本是由加拿大WeWi通信科技公司推出的，筆記本內置的電池能夠正常使用8到10個小時，而當電池沒有電且恰好天氣環境非常好的情況下它能夠在2小時內完成充電。該產品主要瞄準的是發展中國家。

這款SOL筆記本暫時沒有太多硬件規格的消息，不過有預計將會運行Ubuntu系統，可能搭載250GB的HDD和2G的RAM。有消息稱SOL筆記本將會采用Intel處理器和高清屏幕，支持wifi以及可選GPS模塊。而EOL將會首先在加納上市，價格可能在300美元，約合人民幣1900元。這樣的價格不知道蘋果還有微軟的超極本知道了會怎么想。

低耗能無污染的清潔能源毫無疑問是所有人共同期待的，從永動機這樣的想法就可以看出人類對于能源的渴望，千年的太陽崇拜使得太陽能理所應當地成為了人們寄予希望最多的領域，雖然除了太陽能熱水器其他產品幾乎沒有普及，也許由于目前太陽能的利用存在成本高、轉換效率低等一系列問題，但是我們還是要堅信科技會使太陽能越來越便捷地為我們所用，未來的太陽能產品會越來越多，總有一天我們會習慣離不開太陽能的日子。