火車與鐵道的小秘密

小朋友一定搭過火車出外旅行，看過十幾節的車廂載著游客南來北往。那你是不是

想過，火車那么龐大，又載了那么多旅客，到底是靠什么動力移動的？鐵道上又有什么值得注意的設施呢？

鐵軌為什么不會偏移？

從站臺上往鐵軌看，可以看見鐵軌是維持平行的。維持平行的小工具，就是道釘。道釘將鐵軌釘在枕木上，讓鐵軌在火車行駛時不會偏移。

假如枕木不是木頭做的，而是混凝土制作的，鐵釘不容易釘進混凝土中，就可以事先在混凝土中嵌入混凝土扣件，再將扣件扣緊鐵軌。

運用高壓電做能源

電氣化的火車，是將兩萬五千伏特的高壓電，傳給火車上方的集電弓，讓火車有足夠的動力拉動車廂。

這些高壓電線在哪里呢？

你可以注意看看，鐵路沿線是不是都架著一根根的電線桿，這些電線桿固定著高壓電線。火車車廂上方的集電弓，將高壓電線的電力傳輸到火車的引擎，就能讓火車開動。

集電弓接觸高壓電線的材質是石墨，而相鄰兩個懸吊高壓電線的吊勾，左右參差地勾著高壓電線。

也就是說，高壓電線是以“Z”字形的方式，不斷向前延伸，因為“Z”字形的電線布置，可以讓集電弓不會重復摩擦同一個地方，延長集電弓的壽命。

火車專用紅綠黃燈

我們在站臺等火車時，通常會往火車來的方向看，或許你已注意到：鐵軌外側竟然也有紅綠燈！

其實那是紅黃綠燈，綠燈亮時火車可以行駛，紅燈亮時，火車不可以行進，黃燈亮時，火車必須以低于限速來行進。

工程師設計這些紅黃綠燈的原因，是因為火車很長很重，又快速地行駛在軌道上，如果突然發現前面有狀況，可能無法在緊急時將又重又長的火車剎住。所以就設計了這樣的紅黃綠燈，以保護乘客的安全。

下次你在站臺上等火車時，就可以利用機會觀察鐵路工程師在高壓電線、鐵軌及信號燈上的設計巧思了！