城際鐵路對沿線旅游業的影響分析

摘 要：城際鐵路的迅速發展帶動了沿線城市的旅游業發展，其對旅游業的影響有著深遠的義，為區域同城化，及資源的整合發展起到決定性作用。通過分析城際鐵路存在的必要性，總結城際鐵路對旅游業發展的各種影響，進一步提出城際鐵路和旅游業融合發展的幾點意見，以期為城際旅游發展提供相關政策建議。關鍵詞：城際鐵路 旅游業 旅游客流中圖分類號：U2-9 文獻標識碼：A

文章編號：1672-3791（2013）07（b）-0234-02現代社會，經濟發展日益提高，人們對交通工具要求也不段提高。為了滿足現代人們對交通工具的需求，逐漸發展了城際鐵路。同時，城際軌道交通對相關聯的產業影響也很大，影響最大的是旅游業。當然，高速軌道交通對其沿線的旅游要素的影響有重要的作用。所以，怎樣去定值、定性的評價和剖析城際高鐵對沿線的客流和周圍旅游業的影響是有非常重大的意義。近幾年，我國主要城市之間大量的修建城際鐵路，城際鐵路對沿線城市之間的發展起著巨大的推動作用。例如我國第一條連接北京與天津的城際高速鐵路—— 北京天津城際鐵路，它被設計速度達到了350 km/h，它是目前為止世界上已經通車的運行速度最高的城際鐵路。它在2008年08月01日正式通車運行。它實現了30分鐘直達京津兩地，促進了北京天津的合作和文化上的交流，同時也加速的推動北京、天津兩個城市市的發展。1 城際鐵路對沿線旅游業的影響城際鐵路的開發對沿線鐵路有著巨大的影響：開發了旅游業的發展，拓展市場資源配置的空間，推動了中西部地區旅游業、城鎮鄉村旅游業發展，對旅游業綜合功能更加深入的發展，旅游業的戰略地位也因此顯現出來。如果旅游目的地的交通設施比較完善、可達性相對比較好，那么旅行與游覽將會更加的方便，旅行過程中所用的經濟和時間成本會降低，因此，旅游者也會被吸引，旅客流量不斷上升，會提高集聚程度，并進一步帶動更多的旅游相關行業的發展。通常情況，人們會在短假期內選擇距離自己的城市較近的城市休假，城際鐵路恰好為他們的出行提供便利，出行的方便帶動了城市旅游業的發展。城際鐵路對旅游業的具體影響如下。1.1 沿線旅游經濟的發展就旅游資源來說，城際高速鐵路成為了一個不錯的宣傳，它不但給游客帶來了便利，而且帶動了沿線旅游經濟的發展。為都市供給了消費者的需求，會獲取額外的消費支持。通過城際鐵路的帶動將會使更好的發揮各個城市的優勢。城際高速鐵路線上的城市有一系列新的變化。城際鐵路開通運行后，不僅會促進各個地區之間，旅游人才流、旅游信息流、旅游資金流、的流通，還可以帶動周邊城市旅游業的發展，讓人們有了在周邊旅游的更多理由。高度的發展高速鐵路，“區域同城化”的現象將會出現。同時也說明了城市休閑旅游資源的需求基礎增強、擴張旅游資源的吸引力。1.2 帶動了旅游經濟的發展城際高速鐵路建設，對于鋼鐵、建材有的巨大需求，這也將有助于改善當地的交通網絡，使當地的基礎設施建設步伐加快。在旅游資源方面，城際高速鐵路也成為了一個不錯的宣傳，游客帶來了便利，而且帶動了沿線旅游經濟的發展。另一方面，城際高速鐵路，更貼近各區域之間的空間距離，讓游客用行動投票的趨勢更加明顯。它開始在客觀上加劇了景點之間的替代性，進而加劇了區域旅游競爭力。城際高速鐵路的出現縮短了各地區間的時間距離，沿線的相鄰城市間的時間距離一般在一小時以內，為城市居民互游提供了條件，讓旅游資源的整合開發成為可能。1.3 城際鐵路給旅客流通帶來新的形式從旅游業看：改善到達旅游目的地交通條件，減少旅游者和企業的時間成本，進而為他們營造越來越多的利益和經濟價值。如果改善了旅游目的地交通條件，對旅游者和企業有很強的吸引力。旅游目的地交通條件與旅游成本密切相關；旅游目的地的交通設施完善，旅客出行方便、會吸引更多的游客，旅游者和企業花費的經濟成本低，旅客流更加頻繁、集聚程度更高。旅客從旅游業的發展歷程看：在某個方面來看，交通運輸的交通工具不影響旅游客流完成位移的方式。中國歷史由用馬拉車和步行為主的運輸方式過渡到現代繁多的運輸方式，現代交通方式主要為航空、高速公路、城際鐵路、高速鐵路等，交通的運輸方式對旅客流量和空間上的擴展有著巨大的影響力。隨著社會的發展、交通運輸體系越來越健全，空間擴展局勢發生了明顯的變化：客流的空間擴展不再僅僅呈現出發地和旅游地之間點對點的擴散的局面，漸漸的出現了多元化的空間擴展方式如：多中心、網絡狀、低密度、環狀形。對旅游企業來說：如果旅游目的地有好的交通運輸條件、可達性強，那么會降低旅游團隊的旅游物資運輸成本，這樣旅游信息和人才流等要素就會集聚更多，進而集聚越來越多的旅游企業。交通條件密切的關聯著旅游經營成本，交通條件是決策著旅游企業投資的重要因素。1.4 成為主要交通通道使客流有固定流向旅游客流主要牽動著旅游參觀者、旅游目的地、旅游客源地、住宿設施、餐飲設施、娛樂設施等不同方面的發展；旅游客流形成的重要因素是旅游線路，旅游活動規律和游客欣賞水平不同都是影響旅客客流的因素。交通有兩個固定特點：時間、交通資源，旅游活動有一個活躍的時間松動。這些特性不僅僅決定了運輸是實現跨區域旅游組織和旅游產品的流動條件下形成的基礎交通設施，它直接影響到這個行程安排，交通設施和旅游路線。通過科學的組織和安排，可以實現元素的游客和旅游業（旅游，住宿，餐飲，購物，娛樂，休閑）有機結合的旅游線路，它可以促進形成市場，我們需要在規定時間內通過使用交通設施和工具的訪問者你想要去的景點。完成旅游產品的過程中，主要由于交通通到有獨導性，運輸效率，快速訪問功能，各種旅游要素的各種交通工具緊緊地連在一起。在旅游企業中，運輸成本的高低決定了旅游供給水平的成本的一部分。因此，旅游企業決定旅游線路一般都集中在交通樞紐和旅游交通通道，旅游企業為了降低運輸成本，把大量的旅游物資和旅游人才聚集到了一起，所以才會形成旅游投資集聚帶。比如，京九鐵路線穿過大別山和井岡山地區的中部，形成了京九鐵路旅游開發區。隨著國家高速公路網的建設，近年來，自駕車旅游的新趨勢在全國已形成了公路旅游區的各種特性。部分鐵路和公路并行的組合形成一個更全面的交通便捷的旅客具有較強的流動規模。1.5 建設推動了沿線旅游業的發展重大交通設施的建設，不僅極大地促進了當地經濟和社會發展的發展，也深刻地影響著這個旅游目的地的在內外部旅游流浪潮，同時，城際高速鐵路客運專線一流的設施，加大了城市與城市之間的旅游者的流動。建設高等級的交通設施可以降低游客和企業的時間成本，縮短了客源市場和城市之間的時間距離，可以迅速引來旅游客流。1.6 改變客流結構，為運輸和旅游提供了便利高速鐵路將帶來巨大的轉變對于貨運物流市場，大量的工業產品，已成為更便捷，高效的運輸通道，游客和旅游產品的運輸周期將大大縮短縮短。大大降低游客了游客感知目的地和客源地之間的距離。便捷的交通將使其難以達到的跨省旅行成為了短線旅游，高速鐵路連接了相比較較為發達地區的散客化、城市化、區域化的趨勢更為突出，這將大大拓寬旅游目的地營銷半徑。1.7 展開城市旅游的空間格局，減少空間距離感高速鐵路的發展，這意味著擴大的范圍有吸引力的旅游資源，增加城市休閑旅游資源基本的需求。因此，可以預期的主要作用是雙重的：（1）城市旅游的內涵將有更充足的消費群，以前提供給城鎮居民消費需求的行業內的供應會得到更多的支持，得到額外的消費的支持；（2）高速鐵路將迎來在各大城市的中心城市游憩空間擴展與過去的環城市游憩空間擴展，可能會出現類型增加、擴展空間一系列新的變化。1.8 高速鐵路沿線城市旅游市場的結構改變隨著旅行時間的大大縮短，高鐵沿線城市推出遠程旅游市場，這是“快速旅行和更多的出行”。與傳統的大眾游客都區別不是很大，一些城市開始了遠程休閑市場，這是“快游閑游，”這屬于一個新一批的游客，一些城市開始了一些高端市場，它們是“快游慢行”，這也是一類新型旅游者。1.9 高鐵改變沿線旅游城市的產品結構作為一個整體，游客人數迅速增加，自然會造成景區爆滿、住宿壓力等。在這樣的情況下，對于各個城市的旅游接待帶來了嚴峻的考驗。快速出行的人對每個城市的休閑度假旅游產品，其設施和服務提出了更高的要求，高端旅游產品也有了更高的要求。2 今后城際鐵路旅游的方向2.1 設施的改善，提高對旅游地的覆蓋性改善旅游目的地開發條件的重要目標是提高覆蓋性，同時也是旅游目的地旅游客流擴張的先行條件。想要旅游目的地覆蓋率提高有多種捷徑，可有以下幾種。（1）提高連接旅游目的地和旅游中心與景點。（2）景區和景區之間的道路等級。（3）提高用交通工具運載旅游者的速度。（4）開展旅游直接運輸并減少中轉時間旅行。2.2 交通與旅游的合作與聯動銜接旅游目的地必須有效地利用，加強交通運輸部門和旅游部門的合作與聯動的旅游市場發展的交通系統之間的傳輸功能，引導旅游客流大幅流動。在規定時間內，根據旅游市場的需求，及時在旅游旺季開通臨時旅游客運專線，旅游專列，觀光巴士。2.3 與鐵路交通旅游有關的多元化產品整合鐵路旅游產品的開發，不僅為游客提供更加便捷，高效的出行方式，而且在有限的范圍內的食物，充分滿足游客居住，旅游和娛樂的沖動。鐵路鐵路旅游產品的整合，不僅取得顯著的經濟效益，但也帶動了旅游機構，酒店，交通，餐飲，旅游景點等多元化經濟的快速發展，從而拉動旅游消費，擴大內需，增加群眾就業機會，從而加快貧困地區脫貧的步伐，促進國民經濟和地方經濟增長。2.4 加強區域之間的合作，注重高鐵產生的效應由于這兩年的城際鐵路出現了新的交通工具，頗受人們的關注，也引起了許多游客的好奇心。許多游客因為可以乘坐這種運輸方式而感到自豪。我們怎樣才能更好地利用高鐵效應，利用城際鐵路的發展是一個非常值得關注的問題。近年來，發展了許多城際鐵路的線路，如：京津城際鐵路、昌九城際鐵路、滬寧城際鐵路、寧安城際鐵路、寧杭城際鐵路、長吉城際鐵路、武漢城市圈城際鐵路、長株潭城際鐵路、寧宜城際鐵路等。我們可以專注于兩端的火車站和城際鐵路旅行過程中可以做一些適當的營銷推廣一批精品旅游線路。讓游客更好地了解當地。您也可以緊密合作，加強城際鐵路和地方旅游的關系。兩個城市之間的城際鐵路成為了快速運輸通道，兩個城市之間的同城效應更加明顯。在經濟全球化和區域經濟一體化下的趨勢下，旅游業的區域聯合、共同發展已成為共識，城際鐵路作為聯合兩個區域聯合和共同發展提供了極為有利的條件。應在“互惠互利，共同發展”的原則，加強兩個地區之間的旅游區域合作，通過兩個城市的聯合，開發精品旅游線路，打造旅游設施，并擴大投資旅游項目的合作，同時也要在管理和信息各個方便交流合作。2.5 緊密結合旅游業的各個要素旅游產業結構有“行、游、住、食、購、娛”六個要素，其中“游”才是核心，是核心吸引游客旅游的目的所在，“行、住、食”是實現“游”的前向關聯的三個要素，“娛”和“購”是“游”的后向關聯式提高旅游過程質量的充分條件。因此，所有的元素都有著密切的聯系，結合得是否緊密，是評價旅游質量好壞的重要因素。旅客在旅游過程中，更加注重旅游的便捷和貫通性，希望在合理的時間去享受更多的相關服務，使行程更加的充實。要增加基礎設施的建設，大力發展配套產業掛鉤的各種產業，將各個要素聯系起來，互相補充，并力爭達到區域內的乘客在一個較小的空間和時間也有一定的滿意的目的，并不會浪費太多時間空的無味旅游目的地的道路上。3 結語中國的高速鐵路的快速發展，它必然會帶來交通的便利，同時引領中國經濟的騰飛。高速鐵路建成后，對我們的國家的整體建設提供基本物質保障。高速鐵路，不僅僅為我們的國家在中東起到了重大的推動作用。也為西部地區帶來了巨大的經濟發展機會。城際鐵路縮短各個城市之間的距離，進一步推動中國經濟發展的城市之間的平衡，同時也為構建和諧社會做出了巨大貢獻?，F在，中國城際鐵路發展已經掀起一股不可阻擋的趨勢，城際鐵路，不僅給人們的生活帶來了極大的方便，在節能方面也是一個很好的模式。這是適應經濟可持續發展的要求，符合未來節約型社會的發展和建設的科學發展觀，也是構建社會主義和諧社會的重要組成部分之一。參考文獻[1]陳穎，張思尋.城際高速軌道交通對沿線“旅游流”影響機制分析[J].旅游縱覽，2011（10）：15-18.[2]王旭科.交通運輸對旅游流的作用機制研究[J].物流技術，2010（7）：26-28.[3]王旭科.交通運輸對旅游流的作用與促進機制（上）[N].中國旅游報，2010.[4]馮立新.交通方式對跨界旅游區景區可達性影響研究[D].安徽師范大學碩士論文，2012.[5]陳銘儒.簡述我國高速鐵路的發展概況[J].當代經濟，2010（8）：18-19.[6]高舜禮.中國旅游報[N].高鐵對旅游業走勢與格局的影響[N].2011.