AM—50型掘進機液壓系統分析

摘 要：國產AM-50型掘進機液壓系統由主機液壓系統和帶式轉載機液壓系統兩部分組成。液壓系統的主要元件為液壓泵、油箱、冷卻裝置、多路換向閥、溢流閥、液控單向閥、單向節流閥、管路、液壓缸等。本文對液壓系統中的液壓元件的作用進行分析。

關鍵詞：AM-50型掘進機 液壓系統 液壓元件 壓力

中圖分類號：TD421.5 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）05（a）-0094-01

AM-50型掘進機液壓系統為開式循環系統，如圖1。

1 主機液壓系統

1.1 泵站

斜軸式軸向柱塞變量泵安裝在油箱內，由1臺11kW的電動機驅動。液壓泵輸出油液先進入焊接在油箱上的分配器，之后進入帶式轉載機的二聯三位六通手動多路換向閥24，再進入四聯三位六通手動換向閥2，然后經三路流量調節閥3，分出部分流量供給液壓馬達6，最后返回油箱19。該系統齒輪液壓馬達6與多路換向閥組24、2為串聯工作狀態。此外，在司機操縱臺上的壓力表可以測量主泵的出口壓力。泵站的最高工作壓力由多路換向閥2和24的溢流閥限定，其值為20 MPa。多路換向閥均有泄漏油管接回油箱。

1.2 切割電動機冷卻回路

系統回油經三路流量調節閥3，分出部分流量進入齒輪式液壓馬達6，驅動馬達旋轉。馬達的兩端出軸分別帶動冷卻水泵和風扇。水泵從水箱18吸水，排出的壓力水進入電動機的定子冷卻水套，經熱交換后的熱水再經過由風扇冷卻的蛇形管冷卻器回到水箱，不斷循環，形成閉式冷卻回路。水箱的水溫通過遙測線反映在操縱臺的遙測溫度計上，最高水溫不得超過55 ℃。三路流量調節閥中的溢流閥3調定，壓力為3 MPa。

1.3 切割懸臂水平擺動和升降液壓回路

切割懸臂的運動由四聯多路換向閥的手柄A按照A1和A2進行操縱。手柄的動作方向與切割懸臂的運動方向一致。當手柄A處于中間位置時，水平擺動液壓缸13由于液控單向閥的鎖緊作用，使切割懸臂固定在一定的回轉角度上；升降液壓缸14也由于液控單向閥的鎖緊作用，將切割懸臂固定在一定高度。單向節流閥7的作用是當操縱切割懸臂下降時，防止因自重引起下降速度過快，避免沖擊和振動，調定的背壓為12～13 MPa。為了防止切割懸臂在其管路上萬一發生崩裂故障而突然下降，在其升降油缸活塞腔油路中裝有單向閥10；工作中，如果切割頭一側受到大的水平阻力引起水平擺動液壓缸一側的液壓力增大時，與之相連的溢流閥11可對推動回轉臺的齒條油缸及齒條-齒輪副中的壓縮漲緊彈力圈進行過載保護，其調定值為31.5 MPa。

1.4 鏟板升降液壓回路

裝載鏟板的升降由多路換向閥的手柄B控制。當手柄B處于中間位置時，鏟板升降液壓缸15在液壓鎖的鎖緊作用下，使裝載鏟板固定在一定高度。當操縱鏟板下降時，單向節流閥7可限制鏟板因自重而下降過快，調定壓力為5～6 MPa。在油缸的兩腔之間的管路中，裝有溢路流閥9，工作中，當鏟板受到過大的向下作用力時，液壓缸有桿腔的壓力將增高，為避免引起元件損壞，此時由溢流閥9溢流減壓實施保護，其調定值為18 MPa。

1.5 機后穩定器升降回路

機后穩定器是增加掘進機工作穩定性的輔助裝置，以減輕振動，改善切割效果。掘進機工作時，應使穩定器緊貼底板，作為后支點。穩定器液壓缸的升降由多路換向閥手柄C控制。液壓缸有桿腔的油路接有一個溢流閥8，它裝在油箱側壁的分配器底板上，其調定值為5 MPa，可防止穩定器提起時將大塊巖石、物料卡在行走機構與電動機之間而將電動機損壞。

2 帶式轉載機液壓系統

操縱橋式膠帶轉載機油缸的二聯多路換向閥組24有兩個手柄，手柄F控制轉載機水平左、右擺動；手柄G控制轉載機升降運動。為了使轉載機液壓缸21和22獲得鎖緊、緩慢和平穩的動作，系統中設有單向節流閥7、并聯單向節流閥20、溢流閥8和單向閥25。升降油缸的溢流閥8調定壓力值應為刮板輸送中部承受力超過4000N時，該閥應打開。系統中裝設的單向節流，7的調整，應由全開狀態逐漸地關閉，直至轉載機的擺動運動達到快速且平穩為止。此時，擺動液壓缸21的壓力應為18～19MPa。

3 結語

通過對AM-50型掘進機液壓系統的分析，為檢修，維護人員快速理解系統原理及元件功能提供了參考，可以減少液壓系統故障查找、故障分析和故障排除的時間，從而為掘進機高效、可靠、經濟工作提供基礎。

參考文獻

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