公路施工中質量控制探究

孫瑞華

（貴州水盤高速公路有限公司）

0 前言

質量控制和質量以及安全等問題是建設工程老生常談的話題，因為在工程施工期間，安全無疑是一切工程活動的保證，而質量則是建設企業賴以生存的法寶，公路施工企業也是如此。企業只有在嚴把工程質量關的前提下，才能有效節約成本，加快工程進度，在建立良好的市場口碑的同時，還能提高公路施工企業的營業額，從而使企業的利益更大化，因此，公路施工企業要放長眼光，緊抓工程質量控制，只有質量得到了保障，企業的利潤才能有所提高。

1 公路施工工程的現狀分析

伴隨我國建設工程的迅猛發展，公路如雨后春筍般蜿蜒盤旋于全國各地，祖國的大江南北已經被發達的公路交通聯系在一起，并形成一個網絡，國道、省道等高速公路拉近了各地之間的距離，給人們的生活、旅游和運輸等方面帶來了更加方便、快捷的服務。我國公路建設取得如此大的成績是可喜可賀的，但是，也不能因此而忽略公路建設中存在的各種問題。

1.1 對國家相關規定和規范執行力不強

目前為止，我國在建設工程方面的制度已相對完善，國家制定了相應的法律法規和相對的措施來規范建設工程的施工，尤其是房屋建筑和公路建筑。但是，很多施工企業卻視若無睹，或者只是表面執行，實際上在施工過程中暗箱操作，偷梁換柱，偷工減料，給工程質量埋下了安全隱患，他們這樣做的目的無非是想節約一點工程成本費用，貪點小利，但是很多時候卻因小失大。

1.2 公路施工企業技術人員的專業知識不過硬

在我國，很多老一輩的專職公路施工技術人員基本都沒有經過理論化、系統化的專業技術知識的培訓，他們的施工技術大多都是從長久施工中不斷積累而來的，因此，他們往往在公路施工的實際操作過程中占一定的優勢，但是這種優勢僅限于實際操作，而涉及到施工理論方面，他們的實際操作經驗就顯得比較蒼白了。

現代工程的施工已經不只是一天到晚的綁鋼筋，打混凝土，還要涉及很多的組織和管理以及策劃等方面的方案設計，方案的編制以及審核，這些方案往往需要執行者具備相當的理論知識和過硬的現代信息技術的支撐，這些對于老一輩公路施工技術人員來說就顯得差強人意了。我國在建筑方面起步相對較晚，因此，年輕一代出色的公路施工技術人員相對不多，他們大多空有一身理論知識，而真正到施工的實際操作時，卻又手忙腳亂，不斷出錯，給施工帶來不便，充分驗證了紙上談兵這句俗語。針對老一輩技術人員和新一代理論青年在公路施工中產生的理論技術知識差，國家應采取相應的有效措施來改善這一不利局面，將二者的優勢融合起來，取長補短，給現代公路施工企業組建一個更好的施工團隊，使各年齡階層的施工人才均能學以致用，發揮所長。

2 公路施工工程質量的控制

2.1 完善管理制度

施工企業要建立完善的管理制度，實施項目相關領導責任制度，項目的一切活動都要經過項目領導或項目負責人的簽字同意，尤其是材料、設備、人員的管理和應用。項目相關部門負責人對工程必需的人員、材料、設備要嚴格把關，審核然后通過項目負責人審批，簽字后方能生效。項目負責人或項目經理是施工現場第一責任人，相關部門領導就是第二責任人，落實好各自職務和任務后，對水利水電施工過程中發生的質量事故就有據可查了。當每個人身上都擔負起責任的時候，工程質量的管理和控制就得到了保障。

2.2 加強公路施工人員的培養

公路施工人員是公路施工企業施工管理的主要對象，因此，加強施工人員的培訓是保證施工質量的重點，對施工人員的培訓要包括兩方面，即專業知識的培訓和道德素養的教育，提高施工人員的素質對保證公路施工的順利進行和公路的質量有著積極的輔助作用。在我國，建設施工現場的施工主體人員基本都是農民工，他們的動手實干能力毋庸置疑，但是理論知識方面就相對落后，因此，施工單位如何管理好施工人員，進行有效的施工是問題的關鍵。

（1）對勞務隊加強施工前的培訓，強化他們的專業施工技術的指導，這些對他們來說問題都不大，最主要的還是要提高他們對公路工程質量和安全的意識，并編制相應的實施方案，根據施工人員在培訓和施工過程中的具體表現進行考核。

（2）施工技術人員應提前做好方案，做好施工過程中的安全和質量方面的技術交底，并要求施工人員嚴格執行。

（3）對施工人員的工作要實行跟蹤檢查，對質量不達標，安全防護不到位的部位要求限期整改，不整改或整改不徹底的要進行罰款。

2.3 加大材料管理力度

材料在公路工程的施工過程中需要大量應用，它的質量優劣將直接導致公路工程質量的好壞，因此，施工企業進行材料的采購和機械的選用之前，一定要嚴把材料、機械的質量關，在質量得到保證的前提下，再來考慮成本控制，一切要以質量和安全為重。因為工程材料的種類繁多，范圍涉及較廣，所以要對材料實施嚴格控制有一定的難度。首先，在工程施工前一定要擬定好材料的采購方案，準備好材料，以免誤工。其次，材料的選擇一定要高效、盡量能循環使用的。再次，材料員在選購材料的時候要做好材料的質量檢驗，選購那些有質保的商家，嚴把質量關，從源頭上保證工程質量。最后，材料進入施工現場后，項目領導人要組織有關人員，對材料進行看管，每天做好材料使用情況的相應記錄，并檢查材料是否有變質、生銹、老化等現象出現。此外，材料的使用要進行嚴格的管理，不能隨意支出，更不能亂扔亂放，材料的領取要經項目負責人簽字同意方可，杜絕私自挪用，做好詳細的記錄，管理好材料，保證工程質量。

2.4 質量特征技術指標的控制

現代企業和行業之爭已經從過去的產品之爭上升為質量之爭，質量是一個企業的招牌，質量與企業招牌呈高度正相關，也就是說，質量越好，企業招牌越響亮；質量越差，企業招牌越爛，質量得不到保證，企業的信譽就無從談起，企業的利益也就得不到保證。在公路工程中，質量的評價要從質量的特征以及質量的標準來進行評判，質量特征主要是指影響公路的使用功能以及使用要求的工程技術指標，常見的技術指標有：標高、尺寸、寬度、平整度和厚度以及密實度等，這些指標一般在公路施工階段就要進行嚴格的測定，測定的方法通常選用直方圖檢測法，也稱管理圖法（如圖1所示），這種方法能夠客觀地判斷公路在施工過程中，工程質量是否處于一個穩定的狀態。

圖1 抽樣公路直方圖

圖1中，中心線 L=α，上控制線 L上=3α，下控制線L下=－3α，當公路的質量特征處于L上和L下之間時，公路工程的質量都處在一個比較穩定的狀態，因此，加強與工程質量穩定相關的技術指標，有利于保證工程質量。

3 結語

現代公路施工技術已經相對成熟，現代化的機械設備以及先進的科技和更高質量的材料已經被推廣到公路工程當中，而且隨著研究價格的不斷看低，先進的技術一定會在公路施工中得到廣泛應用。在公路施工過程中，施工單位要做好質量管理和控制，提前做好準備方案，對涉及一切與工程質量相關的人、事、物都要嚴格把關，從源頭出發，保證工程質量。

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