讓安全事故責任人傾家蕩產

6月是我國的“安全生產月”。然而，從5月31日開始，東北三省4天發生3起事故。黑龍江中儲糧林甸直屬庫火災，78個儲糧囤過火；遼寧中石油大連分公司油渣罐爆炸，2人失蹤2人死亡；吉林寶源豐禽業公司火災，120人遇難?！鞍l展決不能以犧牲人的生命為代價”，習近平總書記的批示，理應成為我們遵循的基本價值觀念。

生命的隕落讓人黯然，財產的損失也同樣巨大。不管是生產者還是監管者，應該都不愿意看到這樣的事故發生。事后反思時，他們或許也會深深自責：如果當時能發現裸露的電線就好了，如果當時能小心地搬運就好了。甚至被認定為刑事案件的廈門公交車縱火案，也有人在后悔：如果快速公交設計的載客量小一點就好了。但安全問題沒有假設，人的生死是個不可逆的過程，亡羊補牢都嫌太晚。

安全生產領域有個“海恩法則”：每一起嚴重事故背后，有29次輕微事故和300起未遂先兆。從東北“三把火”看，事故確實有跡可尋：中儲糧火災源于導線絕緣皮破損、短路打火；寶源豐火災更因“防止員工上廁所”、關閉消防通道這個荒唐的規定而擴大了傷亡。反過來看，“海恩法則”也表明，每一次嚴重事故，都有300多次能夠防患于未然的預警！如果能抓住其中任何一次，就能減少財產損失、挽回更多生命。

遺憾的是，安全生產領域還有個“墨菲法則”，說的是如果事情有變壞的可能，不管可能性多小，最壞的結果一定會發生。令人無法接受的是，上述提到的這些災難，最終都向“墨菲法則”的方向發展。

為什么“一定會發生”？因為很多人有賭博心態，安全通道沒用處、電線氣管沒問題、微小偏差能湊合……正是這種賭徒投注的心態，讓小漏洞釀成大禍。中儲糧絕緣皮破損的導線，不就是擺在眼前的案例嗎？

慘痛的教訓說明，雖然安全生產是“天天講，月月講，年年講”，但我們的重視遠遠不夠。正如網友所說，“你永遠叫不醒裝睡的人”，他們永遠看不到“警燈”，聽不到“警笛”，而且很可能根本不想聽見、不愿看到。其背后的根源，是在算計安全生產的“性價比”。

在一些生產者看來，安全生產的投入，遠遠大于其產出。安全生產法中，沒有對安全生產的資金投入做出規定。對于企業來說，把資金投入安全生產本來就只有“隱性收益”?？床灰?、摸不著，既然沒有硬性規定，那當然能省則省，“出事再處置”。人的生命，不過是他們經濟天平上的一個砝碼而已。

另一方面，安全生產的監管者也有同樣的利益考量。與企業快速發展帶來的財政收入和GDP增長相比，安全生產在應對檢查、總結提拔時加分有限，就跟城市的地下管道一樣，雖然直接關系老百姓安危，卻是個“看不見的政績”。這種需要大量投入與默默堅持的工作，尤其考驗領導干部的責任心。

行進在快速上升通道的中國，其實正走在一個風險時代。從糧倉到廠房甚至到公交車，都可能發生重大安全事故。風險越是高發，越需要增加安全成本的投入。

寶源豐火災事故發生后，公司的董事長、總經理都已經被刑拘，企業賬號也已經被查封凍結。讓責任人傾家蕩產雖然還沒有成為必然選擇，但其警示作用至關重要。只有這樣，企業才愿意在安全上加大投入。

“平安是最基本的公共產品”，確保安全生產也應是政府的職能。面對高發的事故，監管者的責任一定要前置。要看到，現在公眾權利意識更高漲、利益神經更敏感，安全事故帶來的“負影響”，無論對企業，還是對地方、社會，都會抵消甚至超出經濟發展的“正價值”。三鹿奶粉、紫金礦業等事故責任方，或是破產倒閉、或是股價大跌，莫不說明了這一點。

習近平同志近日強調，“平安是人民幸福安康的基本要求，是改革發展的基本前提”。當社會快步向前，安全問題逐漸增多之時，看管好“風險膠囊”，重塑公眾安全信心，我們才可能贏得一個更有確定性的未來。