青春狂想曲

從未有一個(gè)汽車品牌敢推出一款只針對(duì)某一特定族群的車型，也沒未有一個(gè)汽車品牌在國(guó)內(nèi)敢推出一款豪華小型SUV，也從未有過(guò)一款車型敢如此大膽的宣布年輕。別克，這個(gè)曾經(jīng)老氣橫秋的汽車品牌，突然玩了一把時(shí)尚，因?yàn)椋瑳]有哪一臺(tái)車敢比別克昂科拉更會(huì)出賣青春。

當(dāng)全世界的汽車廠商都知道中國(guó)消費(fèi)者喜歡大尺寸、長(zhǎng)軸距車型，當(dāng)那些德系豪華品牌都通過(guò)氣派的外形和寬敞的空間這一金科定律來(lái)取悅中國(guó)消費(fèi)者，恰恰也有一批發(fā)著不同聲音的汽車產(chǎn)品反其道而行之，主攻年輕市場(chǎng)。

道理很簡(jiǎn)單，當(dāng)這群年輕人成長(zhǎng)為社會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)者，他們的豪華品牌又變成了這群年輕人的選擇。

與凱越、君威、GL8等車型不同，昂科拉沒有任何歷史背景可查，單純拿它的市場(chǎng)空間來(lái)說(shuō)甚至是全新的。正所謂一見鐘情，昂科拉是一款很容易讓80后看上眼的車型，看上的不僅是其SUV車型定位，更多的它是一款在尺寸、價(jià)格以及動(dòng)力配置上與A級(jí)車高度重疊的小型SUV，甚至是一種年輕氣質(zhì)，至于它有多少越野能力或許并沒有多少人去在乎。

因此，筆者認(rèn)為東風(fēng)標(biāo)致推出3008時(shí)反復(fù)播放的廣告詞“活，該快樂”，更適合昂利拉。

在廠家的新聞稿里，明確的指出，在整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)，80后年輕族群作為新崛起的消費(fèi)力量已開始釋放潛力，而既能應(yīng)付日常使用又具備一定越野能力的SUV，對(duì)于活潑好動(dòng)、鐘愛遠(yuǎn)游的他們，無(wú)疑是排位靠前的佳選。別克昂科拉ENCORE剛勁靈活的造型設(shè)計(jì)，散發(fā)出敏捷、動(dòng)感、活潑氣質(zhì)；全新引入的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和智能四驅(qū)系統(tǒng)的搭配，強(qiáng)調(diào)操控樂趣與出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性；加上“年輕！就去SUV”的響亮口號(hào)，當(dāng)然，還有讓人心動(dòng)的價(jià)格，所有因素都明確闡釋了別克昂科拉ENCORE的目標(biāo)定位——這是一款為年輕人打造的SUV。

昂科拉融匯了別克全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，無(wú)論是極具視覺沖擊力的家族式前臉，還是借鑒了coupe雙門轎跑車設(shè)計(jì)理念的快背式利落線條，以及同級(jí)唯一全系標(biāo)配的18時(shí)超大輪轂等，都凸顯了SUV與生俱來(lái)的硬朗剛毅的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)與“小昂科雷”般的豪華美感，更兼顧了年輕新銳的優(yōu)雅品位與張揚(yáng)個(gè)性。4278×1774×1646mm三圍尺寸和短前懸、短后懸設(shè)計(jì)，既賦予昂科拉ENCORE靈活敏捷的動(dòng)感身形，同時(shí)也帶來(lái)更大的車內(nèi)空間體驗(yàn)。

最重要的是，昂科拉ENCORE突破了以往SUV作為“家庭購(gòu)置的第二輛車”的慣性模式，以為年輕群體的首次購(gòu)車提供SUV選擇為目標(biāo)，并且將重點(diǎn)偏向個(gè)人與“三口小家庭”。考慮到目標(biāo)群體首次購(gòu)車的消費(fèi)能力多在20萬(wàn)元以下，而在這一區(qū)間，當(dāng)前市場(chǎng)上給他們提供的主流選擇基本上只有兩廂或三廂轎車，對(duì)于更符合他們需求和個(gè)性的SUV，尤其是他們看重的品質(zhì)一流并且上檔次的歐美品牌SUV，市場(chǎng)還存在盲區(qū)。別克昂科拉ENCORE的定位正好填補(bǔ)了這一空白，既能最大限度發(fā)揮自身長(zhǎng)處，同時(shí)也避免了與根深蒂固的“保守勢(shì)力”作無(wú)謂糾纏！

自2008年推出“全球平臺(tái)、歐美技術(shù)”產(chǎn)品戰(zhàn)略開始，別克品牌立足通用汽車全球資源，聆聽中國(guó)消費(fèi)者的用車需求，以科技創(chuàng)新為核心，相繼推出了“雙君”、“雙英”、GL8豪華商務(wù)車等深受消費(fèi)者喜愛的產(chǎn)品，并積極開拓藍(lán)海市場(chǎng)，引領(lǐng)各主流細(xì)分市場(chǎng)再細(xì)分趨勢(shì)。隨著昂科拉ENCORE的上市，別克在中國(guó)已擁有11個(gè)系列、48款車型，形成了在高檔舒適車型、高檔轎跑車型、高檔SUV車型三條產(chǎn)品線上的全面布局。

如果說(shuō)2008年別克的首款豪華SUV昂科雷成功開啟了品牌全面轉(zhuǎn)型之路，那么現(xiàn)在，別克的首款國(guó)產(chǎn)SUV昂科拉拿過(guò)了接力棒，開啟別克品牌“全球科技、創(chuàng)新體驗(yàn)”的新時(shí)代征程。