瓶裝液化石油氣運(yùn)輸過程中的安全管理措施分析

摘 要：液化石油氣是一種衛(wèi)生、方便、經(jīng)濟(jì)的日常能源，得到了廣泛的運(yùn)用。但是近年來，我國瓶裝液化石油氣運(yùn)輸過程中事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響了人民的財(cái)產(chǎn)安全和生命安全。通過對(duì)于目前液化石油氣運(yùn)輸中存在問題的分析，提出了瓶裝液化石油氣運(yùn)輸過程中安全管理的具體措施。

關(guān)鍵詞：液化石油氣；運(yùn)輸；安全管理

1 目前瓶裝液化石油氣運(yùn)輸過程中安全管理存在的問題

液化石油氣是易燃易爆的物質(zhì)，很多都是瞬間被點(diǎn)燃的，沒有足夠的時(shí)間來進(jìn)行撲救。一旦在人口密度較大的地方發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。根據(jù)研究，液化石油氣的運(yùn)輸危險(xiǎn)主要是由下面幾方面造成的：

1.1 運(yùn)輸企業(yè)與人員的安全意識(shí)比較單薄

人的因素和運(yùn)輸系統(tǒng)的安全是密切相關(guān)的。在液化石油氣的運(yùn)輸過程中，主要涉及到駕駛員、裝卸人員和車輛維護(hù)人員。對(duì)這些人的資質(zhì)審查和日常管理如果不到位的話，就很容易造成液化石油氣在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)違規(guī)操作、違章卸載等問題，甚至導(dǎo)致由于疲勞駕駛而產(chǎn)生的翻車泄漏和爆炸事故，這些都是造成液化石油氣的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的原因。

1.2 液化石油氣的運(yùn)輸工具與容器安檢工作沒有到位

不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的槽罐車或者鋼瓶，如果不及時(shí)銷毀而且繼續(xù)地使用，如果遇到碰撞和翻車等交通事故，很容易引發(fā)爆炸和重大泄露。另外，超載也是導(dǎo)致交通事故然后進(jìn)而導(dǎo)致液化氣爆炸的主要原因。這是當(dāng)前運(yùn)輸環(huán)節(jié)存在最為普遍的隱患。

1.3 道路運(yùn)輸安全的監(jiān)控體制并不健全

對(duì)于超載、無證運(yùn)輸?shù)刃袨榈拇驌袅Χ炔粔颍渲校诵r(shí)之外的道路管理更加薄弱。而液化石油氣通常選擇車流比較少的清晨或者晚上進(jìn)行運(yùn)輸，這也給安全的監(jiān)管帶來了很大的難度。另外，異地運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管的難度更大。但是目前，我國的危險(xiǎn)化學(xué)物質(zhì)運(yùn)輸中，有95%涉及到異地、大噸位和長距離運(yùn)輸。

1.4 液化石油氣的從業(yè)單位的布局不甚合理

通常情況下，瓶裝液化石油氣的瓶裝廠基本上是在城市的郊區(qū)，但是加氣站則基本上是處于城市之內(nèi)，使用的單位遍及了城市的各個(gè)角落。液化石油氣的運(yùn)輸車輛必須穿過車流密集的地段，這樣一來，撞車或者側(cè)翻等交通事故發(fā)生的可能性就大大增加。

2 運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)以及爆炸的危害評(píng)估

2.1 運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)

應(yīng)當(dāng)注意，裝氣的氣罐不能長時(shí)間的曝曬，特別是在夏天。然而，居民及工商業(yè)用氣是不能間斷的，只有旺季和淡季之分，所以在運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)避開高溫天氣，盡量在早上或下午天氣沒那么炎熱的時(shí)候來運(yùn)輸。除此之外，一旦鋼瓶出現(xiàn)破裂、老化現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換，否則，就容易引發(fā)爆炸事故。

2.2 爆炸的危害評(píng)估

槽罐車在破裂發(fā)生的時(shí)候，泄露到空氣中的石油氣達(dá)到爆炸極限，一旦遇到火源，立即就會(huì)爆炸。釋放出的熱能會(huì)對(duì)周圍的人群和建筑造成傷害。在運(yùn)輸過程中，如果沖擊波直接對(duì)人群造成傷害，那么致死的可能性比較大。可是如果周圍有建筑，那致死可能性會(huì)變小，但是引發(fā)的建筑物碎片可能夠造成對(duì)更多人的傷害。

3 瓶裝液化石油氣運(yùn)輸過程中安全管理的措施

3.1 基本原則

液化石油氣的泄露和爆炸要具備三個(gè)條件，所以，要預(yù)防液化石油氣泄露、爆炸事故的發(fā)生，也要從這三個(gè)方面著手。首先，應(yīng)當(dāng)控制其泄露的濃度，使得其與空氣混合后，不能達(dá)到爆炸的極限濃度。同時(shí)，在爆炸的極限區(qū)域內(nèi)，控制火源也是同樣重要的。因?yàn)橐夯蜌獾谋旧硎菦]有毒性的，所以，在發(fā)生泄露之后，應(yīng)當(dāng)首先控制事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。只要爆炸還沒有發(fā)生，就有時(shí)間來進(jìn)行液化石油氣的稀釋，同時(shí)疏散周圍的群眾，這樣事故的后果就會(huì)減輕很多。在預(yù)防方面，要從預(yù)防不合格的運(yùn)輸設(shè)備、不規(guī)范的從業(yè)人員和不安全的環(huán)境三方面來提高運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚沤^人為事故的隱患，減少事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。一旦事故發(fā)生，應(yīng)該立刻啟動(dòng)應(yīng)急方法，各部門分工合作，采取有效的措施，將事故的危害降到最低。

3.2 液化石油氣運(yùn)輸過程中安全事故的預(yù)防措施

3.2.1 優(yōu)化運(yùn)輸線路

各個(gè)部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行線路的優(yōu)化，調(diào)整運(yùn)輸時(shí)間，從而減少運(yùn)輸過程中的安全隱患，減少周圍環(huán)境對(duì)液化石油氣運(yùn)輸?shù)挠绊憽１热纾龅嚼纂姟⒏邷亍⑴_(tái)風(fēng)等天氣時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)預(yù)報(bào)，從而減少事故發(fā)生的概率。

3.2.2 加強(qiáng)從業(yè)單位與從業(yè)人員的安全意識(shí)的教育與安全技能的培訓(xùn)。通過教育、培訓(xùn)等措施，提高液化石油氣的從業(yè)單位與從業(yè)人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，盡量減少運(yùn)輸過程中因?yàn)閺臉I(yè)人員的不規(guī)范行為而導(dǎo)致的事故。比如佛山市三水燃?xì)庥邢薰緦傧碌钠垦b氣運(yùn)輸班每月都要進(jìn)行安全專題培訓(xùn)，每年都有進(jìn)行演練，并定期召開安全管理會(huì)議，時(shí)刻敲醒安全警鐘，發(fā)現(xiàn)問題能及時(shí)得到處理。這就是比較好的事故預(yù)防措施。

3.2.3 監(jiān)理監(jiān)管部門的信息通報(bào)制度

各個(gè)部門之間應(yīng)該建立數(shù)據(jù)庫，對(duì)于液化石油氣的運(yùn)輸中出現(xiàn)的違法違規(guī)行為嚴(yán)格處罰。數(shù)據(jù)庫在各部門共享。

3.2.4 應(yīng)該加強(qiáng)區(qū)域之間的合作

各省市之間應(yīng)該共同控制液化石油氣的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)跨省運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作與監(jiān)管，盡快地監(jiān)理運(yùn)輸區(qū)域聯(lián)控的系統(tǒng)，以加強(qiáng)源頭的控制。

3.3 液化石油氣的運(yùn)輸過程中爆炸事故的應(yīng)急處置

一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的緊急程度，立刻開啟應(yīng)急的預(yù)案，按照分級(jí)的處置程序，組織救援，科學(xué)地制定應(yīng)急方案，合理地劃分警戒區(qū)，高效地處置事故，來減小危害。

3.3.1 建立多渠道的信息報(bào)告體系。如果在運(yùn)輸過程當(dāng)中發(fā)生泄漏和爆炸事故，那么市民、駕駛員和企業(yè)都應(yīng)該及時(shí)向相關(guān)單位報(bào)告。比如，市政府應(yīng)急指揮，燃?xì)饧瘓F(tuán)的報(bào)告，還可以向公安等救援單位報(bào)告信息。

3.3.2 液化石油氣的專業(yè)救援單位主要是對(duì)事故進(jìn)行控制與撲滅，特別是控制火源。

3.3.3 事故所在的政府部門應(yīng)該及時(shí)組織周圍的群眾安全的地點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

3.3.4 環(huán)保部門應(yīng)該及時(shí)地提供環(huán)境危險(xiǎn)的檢測報(bào)告。同時(shí)，將檢驗(yàn)的報(bào)告提交相關(guān)的救援部門，根據(jù)報(bào)告的結(jié)果，采取相應(yīng)的救援措施。

3.3.5 交通部門應(yīng)該為緊急救援提供相應(yīng)的設(shè)備、人員以及物質(zhì)的運(yùn)輸。

3.3.6 衛(wèi)生部門應(yīng)該為傷亡的群眾與救援人員提供相應(yīng)的醫(yī)療保障。

3.3.7 通信部門應(yīng)該及時(shí)地發(fā)布撤離的信息，包括撤離的方位、距離、時(shí)間以及相關(guān)的求救信息。

3.3.8 公安部門應(yīng)該封鎖路口，進(jìn)行車輛和人員的控制和人群的疏散。同時(shí)，通過廣播、電視等媒介進(jìn)行傳播，通知人們遠(yuǎn)離發(fā)生事故的路段，以減少人員的傷亡。

3.3.9 消防部門應(yīng)該攜帶消防設(shè)備，根據(jù)鋼瓶的特點(diǎn)和損害程度以及現(xiàn)場的情況，來采取合適的技術(shù)采取相應(yīng)的處置措施，進(jìn)而控制事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展，最終減少事故的波及范圍，防止事故的發(fā)生。

3.3.10 液化石油氣的檢測單位應(yīng)該攜帶檢測的設(shè)備，來檢測石油氣的濃度和可能的危害，然后提出初步的措施。根據(jù)確定的危害程度，開啟不同程度的應(yīng)急措施。及時(shí)將報(bào)告結(jié)果通知相關(guān)部門，以方便采取相應(yīng)的措施。

4 結(jié)束語

液化石油氣在運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故給人類的安全生產(chǎn)和生活帶來了極大的危害，因此，應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸中的安全控制，采取有效的措施，預(yù)防事故的發(fā)生。要加強(qiáng)人員和單位的培訓(xùn)，提高他們的責(zé)任意識(shí)。同時(shí)，加強(qiáng)信息的公開和合作，集中社會(huì)的力量來減少事故的危害。如果一旦事故已經(jīng)發(fā)生，就應(yīng)該竭盡全力減少事故的危害程度。應(yīng)當(dāng)及時(shí)疏散人群，開啟應(yīng)急措施，各個(gè)部門相互協(xié)作，共同控制事故的危害性。

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