水利渠道管理注意事項

渠道工程管理在水管工作中線多面廣，是一項日常要做的重要工作。渠道管理工作的好壞，不但直接影響到灌溉效益的高低，而且影響到工程安全運行，關系到沿渠人民生命財產的安全和維修養護費用的大小。

一、渠道的控制運行

1.水位控制

為了保證渠道安全輸水，避免溢堤決口，各渠段必須有明確規定的最高水位，不得超限輸水，在渠道工程設計中堤頂高出最高水位的超高，一般應不少于下表列出范圍：

在風力較大的地區，如流量大于50米3/秒，其超高應計人波浪高度。冬季放水，寒冷地區要及時打冰，防止結冰擁塞，抬高水位，導致溢堤決口。

2.流速控制

渠道輸水流速過大、過小，在運行過程中會發生沖刷或淤積，影響正常輸水，所以，在管理運行中，必須控制流速，在渠道設計時，根據渠道土質及襯砌情況，依據縱坡情況要求，渠道的最大流速不應超過沖刷流速，最小流速不應小于落淤流速。在渠道彎道處不應轉彎太急，以免沖刷毀壞外堤。

3.流量控制

渠道放水一般應維持設計流量，放水時流量增大或減少，均應逐漸變動，以免猛增猛減，造成沖淤或垮岸事故。如遇特殊用水要求，也可加大流量（一般只允許加大20%），運行時間不宜過長。

二、渠道檢查

渠道檢查，是做到及時發現和處理危害，保證渠道正常運行的一項很重要的工作，要形成制度，堅持進行。

1.渠道每次放水前，應檢查有無裂縫、沉陷、沖深、滑坡塌邊、防滲層損壞及渠內是否有堆積物或雜草等。

2.渠道過水時期，應檢查各段水流是否平穩、均勻，是否有阻水、沖刷和滲漏破壞現象。有無較大漂浮物沖擊渠坡，以及風浪影響和渠頂與水流的超高是否足夠等。

3.放水結束后，要全面檢查渠道，工程如有損壞，應抓住停水時機，及時修復毀壞部分。

三、渠道的維修養護

渠道一般的維修養護，主要有防淤、防沖、防滲、沉陷和裂縫處理、渠道固堤、綠化等內容。

1.防淤

引用多泥沙河水的灌區，解決泥沙淤積是很重要的問題。解決泥沙問題的方法很多，但歸納起來有 2個方面：

①控制泥沙人渠 帶沖刷閘的沉沙槽，即渠首在進水閘前設置有一定長度和寬度的沖沙槽，槽內設分水墻、導沙坎，構成一個具有強大能力的沖沙設備，按照規定啟閉沖沙閘和進水閘，沖走槽內積沙。合理運用，防止底沙進渠。

排沙，即進水閘距離不遠處，選擇天然有利地形，修建排沙設施，如旋轉式排沙漏斗或排沙閘，將沉積在干渠內的大顆粒泥沙沖走，泄人河道。

②提高渠道輸沙能力 流速是影響渠道輸沙能力的主要因素。在不至于引起沖刷的前提下，增大流速，以提高渠道輸沙能力，也是防止淤積的方法之一。主要做法：改善渠道水力要素，如調整坡降、裁彎取直、改變渠道斷面、增大水力半徑等；用混凝土襯砌渠道，糙率系數可大大減少，流速可顯著提高；拆除或改建阻礙水流造成渠道壅水的不合理建筑物，保證流水暢通，達到一定流速，避免泥沙沉積淤塞渠道；經常清除雜草，保持渠道標準斷面，減少水流阻滯。另外，在水量調配上，要力求避免小流量輸水，否則因流速降低，在含沙量較高時，極易造成渠道嚴重淤積。

2.防沖

渠道在運行過程中，常出現沖刷垮岸現象，沖刷原因和處理方法有以下幾點：

①渠道比降過大 由于比降過大，以致流速超過一定限度，造成沖刷垮岸，可采用增加跌水、陡坡等辦法調比降，集中消除水流勢能，減緩流速。

②渠道彎道過急 渠道彎道半徑不宜小于5倍水面寬度，否則容易造成凹岸沖刷，如果彎道半徑過小就要加大彎道半徑，使水流緩和平順，或在易沖刷段采取工程措施加以防護。

③建筑物下游消能不好 如跌水陡坡、橋、閘下游的沖刷。采取增設或改進消力設備、延長防護段等工程加固方法防止沖刷。

④其他不合理的運行 冬季帶冰運行，防止冰塊凍結在渠坡上或沖擊渠道，更要嚴格制止在渠道上任意放置截水、堵水物，隨時檢查，堅決拆除。

3.防滲

要使渠道安全運行，提高水利用率，防止沉積滲漏損失。主要措施：提高渠道工程化水平，進行渠道防滲護砌建設，在防滲建設中要精心設計，精心施工。隨著科技不斷發展，防滲材料、防滲方法、施工措施很多，建設好防滲配套工程化渠道，把渠道工程管理提高到新的層面上。

（作者單位：150700 黑龍江省延壽縣東明灌區管理站）