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斬斷與財付通6年情緣 京東為自主支付工具鋪路

2013-12-31 00:00:00藍齊
IT時代周刊 2013年18期

進入2013年,一向好戰的京東轉而修身養息,悶聲不響地建立自成體系的商業帝國。

8月29日,有電商行業人士在微博上爆料稱,京東已經封殺第3方支付工具——騰訊財付通,并稱京東已徹底與騰訊電商決裂。此后,京東的支付頁面中不再有財付通選項。財付通也就成為了繼支付寶之后又一家被“清出”京東支付體系的支付工具。

第二天,《IT時代周刊》從京東方面證實,“京東與財付通的合作將于近期結束并實現平穩切換,此次切換不會對此前使用財付通賬戶的用戶造成影響,用戶仍然可以使用線上網銀與快捷支付”,對于外界普遍猜測的原因,京東方面表示“僅有少量顧客使用財付通”。但騰訊官方并未就此事件向本刊記者表態。

財付通是騰訊旗下支付公司,2007年9月,與京東建立了合作關系,財付通成為京東可選的支付通道之一。

但是,據京東內部人員透露,京東創始人兼CEO劉強東剔除財付通的真正原因在于他此前收購的支付工具網銀在線即將在年底上線。業界普遍認為,京東近期對騰訊系的微信、財付通以及此前對阿里系的支付寶進行“封殺”,是在為自建支付體系開路。

然而,第三方支付市場競爭激烈,市場前三名都有可以依仗的靠山:支付寶背靠淘寶,穩居線上交易額第一的寶座;騰訊系財付通和微信支付以巨大的用戶基礎為靠山;拉卡拉則有銀聯“撐腰”,在線下占有優勢地位。在此背景下,京東強行建立以電商為基礎的支付體系,前路不會太平坦。

斬斷情絲

8月30日上午,京東正式停用了財付通。至此,在京東的商業版圖中,財付通、支付寶均已成為京東支付體系的“過去式”。艾瑞咨詢的數據顯示,2013年第二季度第三方互聯網支付市場交易規模達11216.5億元,其中在PC端的支付領域,支付寶的市場份額為48.7%,財付通占20%,也即是說,在支付領域,京東將排名前兩位的第三方支付剔除在自己的支付體系之外。

據本刊記者了解,京東商城的在線支付有兩種合作方式,一是純粹的第三方支付公司,二是與銀聯合作,京東的支付合作方現在只余中國移動手機支付、銀聯在線支付、富匯易達、快錢以及拉卡拉。

京東近期持續性地向“騰訊系”開火。在此前的一周,京東商城內網流傳著一篇“移動即時通信工具使用的通知”,這份通知顯示,劉強東要求京東3萬名員工在工作交流中統一使用易信(這是中國電信和網易新近聯手推出的一款即時通信產品),而不得再使用其他移動即時通信工具,這其中就包括了騰訊旗下的微信。

在熟悉電商競爭行情的人看來,劉強東所說的理由比較牽強,而背后的真正動機是騰訊旗下電商平臺易迅網頻頻向京東叫板。

易觀智庫的數據顯示,2013年第二季度,騰訊電商旗下的QQ網購與易迅網的市場份額總額為5.2%,僅次于京東商城的18%,排名第三,其中,易迅網對此貢獻突出,在今年前4個月中,銷售額同比增長200%,用戶數相比去年同期增長150%,達到1000萬人。

前不久,騰訊最新版本的微信支付平臺上,排斥與京東的鏈接,京東此次斷開與財付通的鏈接,也被市場認為是為抑制騰訊而進行的反擊。

對于阿里系,京東的行動來得更早。2011年8月,因為合同到期,京東停止了和支付寶的合作。當時,劉強東在公開場合表明要停止與支付寶合作的意愿,對于原因,他強調停止合作的關鍵點在于支付寶的費率太高,“我們與快錢、財付通等4家支付公司合作,費率都已經降低到合理水平,就是支付寶的不降,大概是快錢的4倍左右。”劉強東稱,每年京東因為支付寶的費率高而需要多支付500—600萬元。

當時,有分析指出,這與其說京東不愿向支付寶支付“冤枉錢”,還不如說是在防著競爭對手淘寶,即顧及對手可能會對用戶數據有所研究,會有搶占用戶的可能。

不過,當年京東“封殺”支付寶只是禁止用戶使用支付寶來進行付款,用戶仍然可以通過支付寶賬號登錄京東購物,即聯合登錄方式,這也是多數電商平臺采取的方式,通過其他產品的賬號體系,吸引更多新用戶來登錄,匯聚人氣,提升用戶體驗度。

并且,劉強東的防火墻還波及了新近獲得阿里注資的新浪微博。

本刊記者從前述京東內部人士處了解到,在與財付通中止合作的同一天,用戶使用新浪微博用戶名登錄京東時會出現“我司和新浪微博的合作即將到期,屆時,在京東網站上你將無法通過新浪微博賬號進行登錄”的提示,而現有的用新浪微博登錄的用戶必須修改資料并重新設置密碼才能登錄京東。這距離阿里以5.86億美元入股新浪微博不足半年時間。

建立自有支付體系

京東叫板用戶基數最大的三家互聯網公司,其動力在于自建支付體系的雄心。

去年10月,京東完成了對網銀在線的收購,網銀在錢在北京市工商局網站登記的法人代表也變更為劉強東。根據央行網站資料,“網銀在線”是首批獲得央行支付牌照的企業之一,許可證有效期至2016年5月2日,業務范圍包括互聯網支付、移動電話支付、固定電話支付、銀行卡收單。這被外界理解為是京東自建支付體系的強烈信號。

事實上,在與支付寶停止合作的消息出來后,劉強東曾公開表示京東將與銀聯合作開發創新的支付工具,新的支付方式是京東和銀聯專線直聯,不經過任何“路由”,現在看來,網銀在線將承擔起京東商城自主支付手段的作用。

在今年京東開放平臺大會上,京東副總裁、開放平臺事業部總經理蕢鶯春宣布,今年年底,京東支付業務上線后可以打通買家、賣家雙方的賬戶,今后,支付寶的功能京東支付都有,比如積分、紅包、錢包以及余額寶這樣的產品。

有業內人士指出,京東在自己的產業鏈內逐步使用自有的支付工具,是京東構建大數據基礎設施的重要一環,畢竟支付工具涉及大量用戶數據,未來必將成為京東大數據戰略的重要組成部分。

未來,網銀在線嵌入京東的在線支付和線下收單業務,京東在支付方面的優勢也將突顯。而隨著近年來京東想跟淘寶爭奪小賣家,打造供應鏈金融戰略的實施,目前其貨到付款方式75%的占比將進一步降低。

使用“自家產品”取代接入第三方支付的原因,與電商和第三方支付市場的競爭日漸激烈相關。相比于支付寶和財付通兩個“富二代”,京東意欲打造自家嫡系支付工具亦是順應潮流。

國內電商市場格局已經基本清晰,阿里、蘇寧易購、京東、騰訊位列前茅,賬戶體系、支付等金融衍生服務,都是其產業生態鏈的基本元素,除了京東,蘇寧也在支付領域開始布局。

在支付領域的競爭只是電商巨頭間競爭的一個縮影,在構建商業巨艦時,他們對產業鏈上下游控制權的爭奪早已開始。

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