摘 要:進(jìn)入到新世紀(jì)以后,我國的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)新的階段,因此我國的各行各業(yè)都得到了非常快速的發(fā)展,同樣我國的煤礦行業(yè)也有著非常迅猛的發(fā)展速度。而在煤礦的生產(chǎn)過程中,煤礦機(jī)械設(shè)備是起著十分關(guān)鍵作用的,其中皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的可靠性以及穩(wěn)定性就是關(guān)系著煤炭企業(yè)能否安全生產(chǎn)的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié),在皮帶輸送機(jī)工作的過程中,是絕對(duì)不能發(fā)生突然停機(jī)或是無法正常工作的問題的,否則將會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,因此我們就要熟練的掌握其安裝操作的技術(shù),并能夠有效的解決其常見的技術(shù)故障。文章便對(duì)皮帶輸送機(jī)的安裝和技術(shù)措施以及皮帶輸送機(jī)皮帶常見故障的處理方法兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討,從而詳細(xì)的論述了我國煤炭企業(yè)中皮帶輸送機(jī)安裝操作以及維修保養(yǎng)工作。
關(guān)鍵詞:皮帶輸送機(jī);安裝技術(shù);故障處理
1 皮帶輸送機(jī)的安裝和技術(shù)措施
1.1 皮帶輸送機(jī)的主體安裝順序
其主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架,然后是各節(jié)的中間架,最后是安裝尾架。在安裝機(jī)架之前,應(yīng)先確定輸送機(jī)的中心位置,輸送機(jī)的所有工作運(yùn)行中心都是應(yīng)在一條直線上的。而在安裝各節(jié)機(jī)架的過程中,輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的,并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)的。單排機(jī)架對(duì)中心線的誤差范圍應(yīng)為正負(fù)0.1mm,并且輸送機(jī)全長上對(duì)機(jī)架中心的誤差也是要小于35mm的。當(dāng)保證了所有單節(jié)機(jī)架的擺放位置是正確無誤的后,才可以將所有部分連接起來,連接完成后,應(yīng)對(duì)安裝的牢固程度以及中心位置的準(zhǔn)確程度進(jìn)行檢查。
1.2 驅(qū)動(dòng)裝置的安裝
應(yīng)先確定皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中心線是呈垂直狀態(tài)的,并且保證輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中央是重疊的,而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。另外,應(yīng)先找平所有軸和滾筒,從而保證沒有負(fù)載和動(dòng)力情況下的良好運(yùn)行。軸的水平誤差的范圍應(yīng)是0.5-1.5mm的范圍內(nèi)的,在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的過程中,也可以同時(shí)安裝相應(yīng)的張緊裝置,皮帶輸送機(jī)的中心線與張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)是呈垂直狀態(tài)的。
1.3 各部位托輥的安裝
此步驟是安裝皮帶輸送機(jī)很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它對(duì)皮帶輸送機(jī)的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。在相繼安裝完機(jī)架、傳動(dòng)裝置以及張緊裝置之后,就應(yīng)進(jìn)行安裝托輥架以及上下托輥的操作了,輸送帶應(yīng)逐漸呈彎弧的形狀,并且彎轉(zhuǎn)段的托輥架的間距應(yīng)為正常托輥架的一半,安裝完成后,要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。
1.4 安裝完成后的各項(xiàng)調(diào)試工作
在安裝機(jī)架、滾筒以及托輥的過程中,還應(yīng)同時(shí)滿足一下的條件:(1)所有的滾筒均應(yīng)保持平行的狀態(tài),并且互相排列成行;(2)所有的托輥也應(yīng)保持水平平行的狀態(tài),并且相互排列成行;(3)當(dāng)前期的準(zhǔn)備工作操作完成后,才可以將機(jī)架安裝在樓板或是基礎(chǔ)上,固定好皮帶輸送機(jī)后,開始安裝給料裝置和卸料裝置;(4)所有的支承結(jié)構(gòu)架均應(yīng)保持橫向平行并且是呈直線的狀態(tài),所以當(dāng)安裝驅(qū)動(dòng)滾筒以及托輥架的過程完成后,應(yīng)立即校正輸送機(jī)的水平位置和中心位置。
另外,還要提前進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)的操作,要保證輸送帶的工作是沒有跑偏現(xiàn)象的,同時(shí)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的運(yùn)行規(guī)律、輸送帶表面與導(dǎo)料板的接觸程度、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等參數(shù)也都是應(yīng)符合使用要求的,還要進(jìn)行必要的調(diào)試工作,只有都確認(rèn)無誤后,就可以進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)的過程了。
2 皮帶輸送機(jī)皮帶常見故障的處理方法
皮帶的跑偏現(xiàn)象是其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中最常見的故障,而要想有效的解決此類問題,就必須提高安裝的精度以及加強(qiáng)日常的維修和保養(yǎng)工作。
2.1 安裝調(diào)心托輥組時(shí),是可以采取多種方式的,比如說四連桿式、立輥式以及中間轉(zhuǎn)軸式,它們的工作原理均為采用托輥或是干涉在水平方向內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)干涉從而產(chǎn)生一定的水平推力,這樣皮帶就會(huì)自動(dòng)的向中心移動(dòng),從而起到了調(diào)整跑偏的作用。通常情況下,這種方法對(duì)于皮帶輸送機(jī)具備雙向的運(yùn)行狀態(tài)或是皮帶輸送機(jī)的總長度較短時(shí)是比較適用的,這主要是由于與較長的皮帶機(jī)相比,較短的皮帶輸送機(jī)更容易出現(xiàn)跑偏的情況并且也不易調(diào)整,而較長的皮帶輸送機(jī)如果采用此方法則會(huì)影響皮帶的使用壽命。
2.2 避免皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)場的另一個(gè)有效的解決方法就是有效的調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處,重錘張緊位置處的上端有兩個(gè)改向的滾筒,這兩個(gè)改向的滾筒不僅要與皮帶的長度方向呈垂直的狀態(tài),同時(shí)也要與其軸的中心線呈水平的狀態(tài)。另外,如果采用了液壓油缸張緊或是螺旋張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座必須是出于同步等量平移的狀態(tài)的,這樣才能始終保證皮帶的縱向方向與古銅的軸線呈垂直的狀態(tài)。
2.3 對(duì)于雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)來說,一旦其出現(xiàn)跑偏的問題,與單向皮帶輸送機(jī)相比其處理跑偏問題的難度要更高些。而在對(duì)其的調(diào)整過程中,應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,然后再調(diào)整另外的方向,具體的操作時(shí),應(yīng)認(rèn)真的觀察皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,然后在逐個(gè)的對(duì)其調(diào)整。調(diào)整的關(guān)鍵步驟應(yīng)是對(duì)改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒的調(diào)整工作,接著是對(duì)物料的落料點(diǎn)以及托輥的調(diào)整工作。另外,在皮帶的硫化接頭的位置處,應(yīng)始終保證皮帶斷面的長度方向的受力是均勻的,如果選擇的牽引方式是手拉葫蘆的方式,那么兩側(cè)的受力情況應(yīng)是始終相同的。
2.4 有效的調(diào)整改向滾筒以及驅(qū)動(dòng)滾筒的位置。此步驟對(duì)于有效的防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在一個(gè)皮帶輸送機(jī)的設(shè)備中,是有若干個(gè)滾筒的,而每一個(gè)滾筒的安裝位置與皮帶輸送機(jī)長度的運(yùn)動(dòng)方向的中心位置處都應(yīng)是呈垂直的狀態(tài)的,如果沒有呈垂直的狀態(tài)并且偏斜很大時(shí),那么就一定會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。與調(diào)整托輥組的方法是類似的,對(duì)于頭部位置處的滾筒來說,如果跑偏的方向偏向于左側(cè),那么左側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng),或是右側(cè)的軸承座向后移動(dòng);如果跑偏的方向是偏向于右側(cè)的,那么右側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng),或是左側(cè)的軸承座向后移動(dòng)。而對(duì)于尾部的滾筒來說,其調(diào)整的方法與頭部滾筒的調(diào)整方法是完全相反的。
2.5 調(diào)整其承載作用的托輥組的位置。當(dāng)皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)設(shè)備的中部位置處出現(xiàn)了跑偏的問題時(shí),處理跑偏問題的一個(gè)很有效的方法就是調(diào)整起承載作用的托輥組的位置。為方便進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整工作,在制造的過程中,托輥組兩側(cè)的安裝孔都應(yīng)加工生產(chǎn)成長孔的形狀。具體的調(diào)整方法為:在確定了皮帶跑偏的方向是偏向于哪一側(cè)時(shí),則托輥組的那一側(cè)就應(yīng)向著皮帶的前進(jìn)方向向前移動(dòng),也可以是托輥組的另外一側(cè)向后移動(dòng)。由于跑偏的調(diào)整工作是要經(jīng)過一段的運(yùn)行時(shí)間后才能知道調(diào)整的效果,從而確定調(diào)整后的運(yùn)行狀態(tài)是否符合要求,因此要注意每次調(diào)整工作的移動(dòng)量。
通過以上的論述,我們對(duì)皮帶輸送機(jī)的安裝和技術(shù)措施以及皮帶輸送機(jī)皮帶常見故障的處理方法兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。對(duì)于我國的煤炭企業(yè)來說,皮帶輸送機(jī)可能只是其眾多機(jī)械設(shè)備中的一個(gè)結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械設(shè)備,但是皮帶輸送機(jī)在煤炭企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)工作中的作用卻是十分關(guān)鍵的,只有做好了煤炭皮帶輸送機(jī)的安裝和調(diào)試工作,才能保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的安全性和穩(wěn)定性。因此,我們應(yīng)對(duì)所有操作人員進(jìn)行相關(guān)的教育和培訓(xùn)工作,制定科學(xué)并且合理的操作流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),安裝的過程中要做好嚴(yán)格而準(zhǔn)確的技術(shù)檔案管理工作,從而保證皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的安全和可靠,促進(jìn)煤礦行業(yè)的快速發(fā)展。
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