摘 要:近些年來,隨著高層建筑及大型商場越來越多,電梯便成了這些建筑里面必不可少的運行工具。隨著電梯使用范圍越來越廣泛,電梯的安全問題也越來越受到人們的重視。文章主要是在對電梯在安裝和檢測中所有可能遇到的問題進行了初步的論述,還提出了相關(guān)的對策,以幫助人們更安全的使用電梯。
關(guān)鍵詞:電梯;電梯安裝;解決方法
隨著我國市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人們對于生活的要求也變得越來越高,高層建筑和大中型商場已經(jīng)遍地開花。電梯可以說是這些建筑里面不可缺少的交通工具,可以方便人們的上下樓。我們知道,電梯的結(jié)構(gòu)是非常復(fù)雜的,而且在其安裝和使用的過程中還存在著許多不確定因素,所以,電梯安裝和使用的安全性是電梯最重要的問題。為了保證用戶的生命安全,必須要保證電梯使用的安全。
1 電梯可能存在的問題
1.1 機房中會存在的問題
1.1.1 機房中旋轉(zhuǎn)與工作沒有關(guān)系的物品
按照《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定,機房里面是不允許存放非電梯使用的物品的,包括電纜、線槽或者其他裝置。在監(jiān)督檢測時,機房內(nèi)如果安裝壓力管道、消防管道、消防栓或者下水管道,如果這些管道一旦破裂,水就會流進機房,很有可能將控制柜里面的電氣元件或者是主板燒毀,因而導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果在檢查中發(fā)生存在這些問題,一定要出具整改通知,勒令施工單位在確定時間內(nèi)進行整改。
1.1.2 機房的溫度及通風(fēng)設(shè)施不符合規(guī)范
《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中關(guān)于機房的溫度和通風(fēng)是這樣規(guī)定的:電梯機房應(yīng)該保持適當(dāng)?shù)耐L(fēng),機房的溫度要保持在五攝氏度到四十?dāng)z氏度之間。一般來說,機房都是在建筑物的最頂層,如果通風(fēng)效果不理想,同時夏天的氣溫較高,再加上電梯在運行的過程中自身會產(chǎn)生大量的熱量,這樣很容易會造成電梯死機或者是熱保護,進而增加電梯運行過程中的故障發(fā)生機率。所以,為了避免出現(xiàn)上述情況,機房的通風(fēng)和溫度一定要達到規(guī)定的要求。
1.2 井道中會出現(xiàn)的問題
1.2.1 在緊急的情況下,電梯開鎖的裝置不夠
在《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中對電梯層門的要求是這樣的:要求每一個層門都是可以從外面將門給打開的。有些建筑單位,為了建筑內(nèi)部的美觀而對層門進行設(shè)計和裝修,結(jié)果忽略了電梯緊急開鎖的位置,有的情況下,甚至還會妨礙到開鎖。這樣做會嚴重影響電梯工作人員上轎頂工作面,會也影響到當(dāng)電梯發(fā)生緊急情況時所進行的救援工作。
1.2.2 電梯層門的地坎要比裝飾地面高
《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中對層門地坎的規(guī)定是這樣的:要求層門地坎與裝飾地平面之間必須有稍許坡度,這樣是為了防止在洗刷或者灑水時出現(xiàn)水流入井道的情況發(fā)生。而《電梯安裝驗收規(guī)范》中也作了如下規(guī)定:層門地坎要比裝修面高出兩毫米至五毫米。這是因為,如果水通過層門和轎門之間的地坎縫隙流進了井道,就會引發(fā)電氣短路。所以,在安裝電梯時,要在地坎前增加相應(yīng)的坡度或者增加隱性排水溝。
1.2.3 地坎的強度不符合《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定
《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中規(guī)定,電梯的每個層門入口都要安裝一個強度足夠的地坎,這是為了隨通過該地坎進入轎廂的載荷。有些電梯安裝單位在進行電梯的安裝時,僅僅按照載人電梯的標(biāo)準(zhǔn)來對地坎進行施工,結(jié)果最終因為地坎的強度不夠而致使地坎被破壞甚至造成地坎的報廢。在安裝電梯地坎時,應(yīng)當(dāng)在地坎的前端增設(shè)鋼板和牛腿,除此之外,焊接的部分要牢固,焊縫要連續(xù),而且要是雙面焊,這樣地坎才會有足夠的強度來承重。
1.3 底坑會存在的問題
1.3.1 底坑的底面的強度不符合相關(guān)規(guī)定的要求
《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中對底坑的底面在強度方面做了以下的規(guī)定:假如轎廂和平衡重之下尚有容納人的空間,則井道底坑的底面至少要按照5000N/m2的載荷來設(shè)計,這樣的話,即使對重失控而墜落,底坑下方的空間也會受到保護。但是在實際的檢驗中,有些的底坑下面設(shè)置了諸如車庫、地下室或者是通道等等,并沒有采取有效的防護措施。這是存在著非常大的事故隱患的。在檢驗中,一旦發(fā)現(xiàn)這樣的問題,也是必須要求整改的。
1.3.2 底坑的滲水和防水問題
《電梯制造與安裝安全規(guī)范》對底坑的防水問題有以下規(guī)定:底坑禁止做積水坑,同時,底坑嚴禁有漏水或者是滲水的現(xiàn)象。但是在實際的檢驗中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)這樣的問題:有些設(shè)計單位會在底坑之下設(shè)計積水坑,這樣就造成底坑的長期潮濕甚至是積水,結(jié)果造成電梯機械部件的銹蝕,于是電氣元件的絕緣性也就跟著下降,最后造成重大的事故。為了避免事故的發(fā)生,電梯的使用單位和維保單位一旦發(fā)現(xiàn)這些問題,一定要及時整改,從而確保電梯的安全使用。
1.4 轎廂的裝潢對電梯的性能參數(shù)可能產(chǎn)生的影響
《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中對轎廂的裝潢有明確的規(guī)定,包括轎門、轎門重量、轎頂?shù)榷加性敿毜囊蟆5窃趯嶋H的監(jiān)督和檢驗中,經(jīng)常會發(fā)生使用單位待電梯安裝調(diào)試之后重新對轎廂進行裝潢的現(xiàn)象,會在轎壁張貼鏡面或復(fù)合裝飾板,或者在轎廂的地面鋪設(shè)大理石。這些看似美觀的裝飾,會加重電梯轎廂的負重,還會涉及到曳引起和制動器的冗余度、安全鉗和緩沖器的容易是不是能夠匹配等一系列設(shè)計方面的問題,進而影響到電梯的安全。
2 電梯的檢驗中出現(xiàn)問題的對策
2.1 要做好電梯安全技術(shù)的檢驗工作
電梯安全的檢查工作包括以下幾項:
形式檢驗:形式檢驗是對電梯及部件的性能和功能進行的全面檢驗,主要包括電梯的形式檢驗,電梯主要零部件的形式檢驗以及電梯的安全部分的形式檢驗。
出廠檢驗:在電梯完全生產(chǎn)之后,要對電梯的安全情況進行檢驗和驗收,這些全面的檢查應(yīng)該在電梯出廠之前進行。使用前的檢驗,該項檢驗包括安裝部門自己來進行的檢驗和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對電梯進行的監(jiān)督和檢驗。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督和檢驗要在企業(yè)自己的檢驗之后。電梯在沒有進行監(jiān)督和檢驗之前或者是要監(jiān)督和檢驗而不合格的,是不允許使用的。
定期檢驗:每年要對電梯進行一次檢驗,這是為了檢查電梯在運行了段時間之后,有否出現(xiàn)老化、震動或者是磨損的情況,是否會影響到電梯的正常進行,過了檢驗期還沒有進行檢驗或者是檢驗不合格的電梯,是不允許繼續(xù)使用的。
2.2 必須提高電梯使用單位的安全意識和管理意識,建立及健全電梯的維保和使用中的規(guī)章制度。這是保證電梯能夠安全正常運行的重要條件,確保電梯的維保人員和使用人員人身安全的必須條件。電梯的使用單位應(yīng)該建立電梯的使用和維護檔案,將電梯的制造和安裝單位在電梯驗收時所提供的資料,及其他維修保養(yǎng)記錄和故障記錄都詳細地記錄下來。
2.3 要提高電梯維護和使用人員的技術(shù)素養(yǎng),電梯的安裝人員必須具備上崗證,而且要求這些人員要不斷學(xué)習(xí),保持知識的更新,并且能夠熟練掌握不同品牌電梯的維保原理、特性和技巧。
3 結(jié)束語
電梯是現(xiàn)代城市的建筑物中的主要交通工具,由于電梯的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、使用頻率也高,電梯的安全運行會影響著人們的生命安全。為了保證電梯在運行是不會發(fā)生安全事故,電梯的安裝和維護人員必須要以身作則,重視對電梯的檢驗工作。
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