火電廠汽輪機安裝中的問題探討

摘 要：我國火力發(fā)電廠的汽輪機安裝是火電廠的重要設(shè)備安裝工作，應(yīng)該說在安裝中曾出現(xiàn)過許多問題。為了全面了解問題產(chǎn)生的原因和找到解決問題的好方法，筆者在工作實踐中對火力發(fā)電廠汽輪機安裝的過程進行了仔細(xì)觀察和研究。并在文中對于火電廠汽輪機安裝中的問題進行了廣泛探討，愿以此文引得更多同仁參與到研究中來，為提高火電廠汽輪機安裝質(zhì)量而作出不懈努力。

關(guān)鍵詞：火電廠；汽輪機；安裝；問題

1 火電廠汽輪機安裝中存在的問題

1.1 安裝準(zhǔn)備不足

火電廠汽輪機在整個生產(chǎn)工作中可以說是最為重要的一種設(shè)備。如果在進行安裝之前沒有進行全面的安裝準(zhǔn)備，非常容易導(dǎo)致安裝過程中出現(xiàn)問題，甚至導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的損失。安裝準(zhǔn)備不足一般體現(xiàn)在對環(huán)境條件的準(zhǔn)備不足和對技術(shù)條件的準(zhǔn)備不足上。

1.2 安裝過程中的問題

由于火力發(fā)電廠汽輪機的安裝過程是一個相對復(fù)雜和繁瑣的過程，一個環(huán)節(jié)或細(xì)節(jié)出現(xiàn)問題，容易導(dǎo)致后面一連串問題的產(chǎn)生。所以安裝過程中出現(xiàn)問題是比較難預(yù)防和預(yù)見的。通常來說其表現(xiàn)為不按照操作規(guī)程進行安裝或安裝工作人員粗心大意導(dǎo)致的安裝質(zhì)量問題。有些問題可能要待安裝結(jié)束試運行階段甚至是正式運行之后才可能暴露出來。因此想辦法規(guī)范工藝流程，避免安裝問題顯得十分迫切。

2 火電廠汽輪機安裝準(zhǔn)備

2.1 環(huán)境條件準(zhǔn)備

其中環(huán)境條件的確認(rèn)包括主廠房側(cè)墻和屋頂?shù)姆忾]以及道路的回填壓實等，以滿足運輸和起吊的需要；主要廠房行車安裝調(diào)試合格，汽輪機的基礎(chǔ)養(yǎng)護期滿，試塊的試驗強度要合格；要對汽輪機設(shè)備進行基礎(chǔ)尺寸定位放線；清理平臺，保持通道通暢和空洞封堵及臨邊欄桿采取合適的防護措施。氣缸及發(fā)電機孔洞要拉上安全網(wǎng)。

2.2 技術(shù)條件準(zhǔn)備

汽輪機的技術(shù)條件一般是指在保證安裝前零部件不存在損壞或缺失的前提下將各種施工工具、材料、儀器、圖紙等進行全面準(zhǔn)備；并且安裝工作人員具備相關(guān)的安裝工作經(jīng)驗，而且對當(dāng)次施工方案要了解到位，還要經(jīng)過專業(yè)工程師進行的技術(shù)質(zhì)量和安全的交底。

3 安裝工藝流程

3.1 基礎(chǔ)處理

當(dāng)汽輪機的基礎(chǔ)養(yǎng)護滿期交付安裝的時候，應(yīng)對汽輪機的基礎(chǔ)標(biāo)高、定位尺寸和中心線、沉降觀測點等等進行再次檢驗，以保證其符合安裝規(guī)范。

3.2 墊鐵布置

大型汽輪機一般使用砂漿墊塊，墊鐵使用較少，因此對于墊鐵位置的布置一般指對砂漿墊塊的布置，一定要按照制造廠所提供的布置圖進行布置，避免出現(xiàn)其他問題。

3.3 臺板安裝

砂漿墊塊修正合格以后就要進行臺板安裝，在放置臺板時動作一定要輕，以減少對墊塊的沖擊。安裝好后要檢查臺板與砂漿墊塊的接觸，保證接觸面0.05mm塞尺不入。

3.4 軸承座的安裝

臺板安裝的下一步就是軸承座的安裝，前后周承座放在臺版上進行安裝，要及時校正軸承座的跨距、中心、水平及標(biāo)高。其中前軸承座的安裝要特別注意一定要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范施工，因其滑動面會對汽機熱態(tài)膨脹時的滑動產(chǎn)生極大影響。

3.5 下汽缸就位

在進行下氣缸就位時，要使用專用的工具和設(shè)計吊耳，將位置調(diào)整好后將汽缸內(nèi)的各級隔板、氣封和軸承瓦等吊出來。然后檢查是否有缺陷再用鋼印打上號碼，做好防腐和進行妥善保管。

3.6 轉(zhuǎn)子試裝

轉(zhuǎn)子到貨后檢查各位置處的瓢偏、徑向晃度、彎曲度、軸頸橢圓度、不柱度。吊裝過程使用專用的吊帶水平進行轉(zhuǎn)子起吊和試裝。在施工過程中要進行仔細(xì)的手動操作。

3.7 對汽封、導(dǎo)葉環(huán)和隔板的安裝

安裝前要對汽封、導(dǎo)葉環(huán)和隔板進行檢查和清理工作，然后逐級放進上下汽缸里、復(fù)合洼窩中心。近幾年來，業(yè)主方要求汽輪機通流間隙精細(xì)化施工，為確保汽封間隙測量的準(zhǔn)確性，作業(yè)過程采用壓鉛絲、滾膠布、塞尺測量相結(jié)合進行。間隙調(diào)整工藝原則上采用壓鉛絲調(diào)整，滾膠布作為驗證。汽封修理采用刮齒機、背弧機進行，盡量不采用手工修刮。

3.8 徑向軸承及推力軸承的安裝

進行徑向軸承及推力軸承的安裝要使轉(zhuǎn)子軸頸和軸瓦全長均勻接觸。徑向軸承在安裝時，其球面與球面底的接觸面積要大于等于70%，轉(zhuǎn)子放入以后下班軸承上的三塊調(diào)整墊塊要能夠與軸承座洼窩同時接觸。

3.9 轉(zhuǎn)子安裝

轉(zhuǎn)子試裝和對汽封導(dǎo)葉環(huán)、隔板安裝完成后就可以進行轉(zhuǎn)子安裝工序。要保證轉(zhuǎn)子的清潔，軸瓦頂油路的通常，并加上適量的潤滑油。

3.10 給汽輪機扣大蓋

再給汽輪機扣大蓋前，要按照技術(shù)規(guī)范安裝好蒸汽室調(diào)節(jié)閥門和主汽門并確認(rèn)內(nèi)部零部件的完好和齊全。安裝工作人員進行安裝時必須穿著干凈無紐扣的連體專用的工作服、鞋底清潔。在進行大蓋試扣順利后進行正式扣大蓋。要按照說明書中的要求進行操作。

3.11 二次灌漿

對汽輪機的基礎(chǔ)表面進行清理和打掉毛刺后，根據(jù)設(shè)備的外形尺寸、制作模板等使用高強度自留無收縮的灌漿材料。一次性完成汽輪機的二次灌漿。

4 計劃使用的測量儀器

對火電廠汽輪機安裝中所需要使用的各種測量儀器，在表1中對其名稱、型號和所需數(shù)量進行了詳細(xì)記錄。

5 結(jié)束語

在火電廠所需設(shè)備中，汽輪機做為其中安裝精度需求最高的一種其安裝質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到發(fā)電氣組的負(fù)荷調(diào)試及運行。在安裝過程中要運用正確的方法進行汽輪機安裝，不僅能夠有效避免可能出現(xiàn)的安裝質(zhì)量問題，還能夠提高施工過程的質(zhì)量和保證工期及安裝安全。

參考文獻

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[3]高權(quán).淺談火力發(fā)電廠熱控班組安全生產(chǎn)管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013.

作者簡介：辛繼群（1979-），男，漢族，陜西省咸陽市人，西北電力建設(shè)第三工程公司，熱機專業(yè)公司副總工程師，研究方向：火力發(fā)電廠熱機安裝。

梁健（1978-），男，漢族，陜西省咸陽市人，西北電力建設(shè)第三工程公司，熱機專業(yè)公司副經(jīng)理，研究方向：火力發(fā)電廠熱機安裝。