摘 要:文章從全站儀往返測(cè)平距互差超限的問(wèn)題出發(fā),顧及到球氣差對(duì)平距計(jì)算的影響,推導(dǎo)出了全站儀測(cè)站型平距計(jì)算公式。并針對(duì)測(cè)站型公式,討論了往返平距比較、取平距值及平距歸算工作的方法和條件。
關(guān)鍵詞:往返測(cè);球氣差;測(cè)站型;平距歸算
1 引言
我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定,全站儀對(duì)向觀測(cè)距離較差在≤2(a+b*D)時(shí),取往返測(cè)平均值作為最后結(jié)果[1]。但在昌江核電次級(jí)網(wǎng)測(cè)設(shè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)對(duì)向觀測(cè)有6條邊往返距離超限,其中距離最遠(yuǎn)的兩點(diǎn)約為714.7m,往返較差6.6mm,超出規(guī)范要求。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),全站儀斜距測(cè)量的精度是比較高的,但斜距需要進(jìn)行一些改正和歸算才能得到兩點(diǎn)間的平距[2,3],尤其是當(dāng)測(cè)距邊較長(zhǎng)時(shí),需要考慮地球曲率和大氣折光的影響。目前,全站儀普遍采用內(nèi)置公式對(duì)斜距進(jìn)行了歸算,常見的為測(cè)站型內(nèi)置公式[2,4]。了解該公式的來(lái)源是在生產(chǎn)實(shí)踐應(yīng)用的前提,本文對(duì)該公式進(jìn)行了推導(dǎo),并對(duì)其應(yīng)用中的問(wèn)題進(jìn)行了討論。
2 測(cè)站型平距的歸算
如圖1:A為測(cè)站點(diǎn),B為鏡站點(diǎn),S為A、B兩點(diǎn)間實(shí)測(cè)斜距,BK、AN分別為過(guò)B點(diǎn)、A點(diǎn)球體切線。設(shè)AB之間大氣密度變化均勻,即大氣折光對(duì)A、B兩點(diǎn)天頂距影響均為γ。過(guò)A作AG⊥OB,過(guò)B做BL⊥OK,由圖1可知θ為地球曲率對(duì)天頂距的影響。考慮到水準(zhǔn)面對(duì)水平距離的影響很小[5],且核電廠區(qū)控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)較短,θ角較小,則有:
上式為常見全站儀的內(nèi)置公式和國(guó)家測(cè)繪局頒布的《中、短程光電測(cè)距規(guī)范》(GB/T16818-2008)[6]中給出的將觀測(cè)斜距歸算到過(guò)測(cè)站高程面的水平距離的計(jì)算公式。
3 往返測(cè)差值及比較條件
光電測(cè)距水平距離總是相對(duì)于一定高度的水平面而言的,由于其所處的高程面不同,其相應(yīng)的水平距離也不一致。測(cè)站型公式計(jì)算出來(lái)的往返平距分別為測(cè)站和鏡站高程面上的。若采用概略值R=6371KM,按照測(cè)站型公式計(jì)算往返測(cè)差值Δ(mm)大小與距離S(m)和垂直角a關(guān)系如表1。
由表1可以看出,往返測(cè)差值隨著距離和垂直角的增大而增大,圖中陰影部分>2(a+b*D),超出規(guī)范規(guī)定。因此,當(dāng)距離、高差較大時(shí),使用測(cè)站型公式計(jì)算的往返平距是不能直接進(jìn)行比較的,解決的方法將其歸化到同一個(gè)高程面上。為便于廠區(qū)控制網(wǎng)平差計(jì)算,根據(jù)工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)[1]給定的公式(5)將測(cè)距邊長(zhǎng)度歸算到測(cè)區(qū)平均高程面上。
DH=DP(1+((HP-Hm)/RA) (5)
式中:DH-歸算到測(cè)區(qū)平均高程面上的測(cè)距邊長(zhǎng)度(m);DP-測(cè)線的水平距離(m);HP-測(cè)區(qū)的平均高程(m);Hm-測(cè)距邊兩端點(diǎn)的平均高程(m);RA-參考橢球體在測(cè)距邊方向法截弧的曲率半徑(m)
4 往返測(cè)平均值及對(duì)應(yīng)高程面
如圖2:往返測(cè)平距可以分別近似為AD、BM,EF為測(cè)線兩端平均高程面上的平距,在梯形ADBM中:EF=(AD+BM)/2。由此可見,往返測(cè)取平均值為測(cè)線兩端平均高程面上的水平距離。
測(cè)線兩端平均高程面上的水平距離還可以根據(jù)對(duì)向觀測(cè)時(shí),地球曲率對(duì)各點(diǎn)天頂距的影響來(lái)建立平均高程面上水平距離歸算公式[2]。如圖2:對(duì)向觀測(cè)時(shí),地球曲率對(duì)各點(diǎn)天頂距的影響均為弦切角θ。θ=S*sinξ/2R,代入式(3)整理后得:
其中:
上式為根據(jù)天頂距和斜距計(jì)算測(cè)線平均高程面上距離的公式。若測(cè)線兩端平均高程面與測(cè)區(qū)平均高程面相差較大,應(yīng)根據(jù)公式(5)將其歸算到測(cè)區(qū)平均高程面上再進(jìn)行平差計(jì)算。
5 結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)上述分析可以看出:測(cè)站型平距計(jì)算公式在進(jìn)行精密工程測(cè)量時(shí),尤其是當(dāng)測(cè)距邊較長(zhǎng),垂直角較大時(shí),是不能直接實(shí)現(xiàn)對(duì)向觀測(cè)水平距離的比較,需要將其歸化到同一高程面上再進(jìn)行比較。另外,往返測(cè)取平均值所對(duì)應(yīng)的的高程面為測(cè)線兩端平均高程面,當(dāng)其與測(cè)區(qū)平均高程面相差較大時(shí),應(yīng)將其歸算到測(cè)區(qū)平均高程面上再進(jìn)行平差計(jì)算。
參考文獻(xiàn)
[1]國(guó)家測(cè)繪局.GB50026-2007.工程測(cè)量規(guī)范[S].北京:測(cè)繪出版社,2008.
[2]王建華,等.測(cè)繪科學(xué),2011.
[3]李全信.工程勘察,1994.
[4]張坤宜.勘察科學(xué)技術(shù),1987.
[5]呂振林.測(cè)繪通報(bào),1988.
[6]國(guó)家測(cè)繪局.GB/T16818-2008.中、短程光電測(cè)距規(guī)范[S].北京:測(cè)繪出版社,2008.