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變壓器油中故障氣體的脫氣處理分析

2013-12-31 00:00:00許楊曹俊濤
科技創新與應用 2013年36期

摘 要:變壓器油中產生故障氣體,說明變壓器產生了故障,需要進行一定的脫氣處理。進行脫氣處理是非常復雜的,一方面需要保證處理的效果。另一方面還要保證設備不受到損害。目前,能夠取得很好的效果,文章結合某地變壓器脫氣故障處理實例對處理方式進行分析。

關鍵詞:變壓器;脫氣處理;故障氣體

進行變壓器脫氣故障處理是一項很復雜的工作,很多人認為進行脫氣的故障處理完成以后,變壓器的故障就消失了,這種觀點是不正確的。因為如果處理不好的話將影響變壓器的運行,達不到預期的效果。

1 變壓器油中氣體對設備性能的影響

變壓器如果出現故障的時候,不同的故障類型會產生不同類型的氣體,這種氣體按照科學的理論成為故障氣體。一般情況下,變壓器油中的氣體不會影響設備的正常運行,但是會對設備的性能造成一定的影響。相關規定中表明,在330千伏到500千伏的變壓器運行中,變壓器油中含有的氣體量不能夠大于百分之三,對330千伏以下的變壓器沒有具體的規定,根據這點能夠充分的說明,在110千伏到220千伏變壓器在運行中,油氣的含量大于百分之三的情況很正常,不用進行處理。

2 處理完成以后油氣濃度出現反彈

這種現象是很普遍的,很多觀點認為,按照油中產生氣體的速度能夠確定出現故障氣體,考察產生速率的時候,能夠確定是否能夠進行脫氣處理。在實際工作中,有很多這樣的現象,這樣進行脫氣處理的目的在于保證故障氣體的濃度能夠變小,不會干擾到設備的正常運行。進行脫氣處理容易出現氣體反彈的因素主要有以下幾點:

(1)進行處理過程采用了循環濾油的方式進行,在循環過程中,會存在不能夠運動油的死角區域,這些部位油氣的濃度相對其他地方會很高,進行脫氣處理完成以后,經過一段時間,這些氣體的濃度會均衡,造成反彈。

(2)在處理的過程中,把油排入到油罐中進行氣體的過濾,在這個過程沒有清除變壓器中所有殘留的油,這些油中也含有氣體,完成操作已經,氣體濃度經過一段時間,出現反彈的現象。

(3)在變壓器中,存在一定的吸附絕緣物質,這些物質內部會存在一定的氣體,如果處理不當的話,將會出現反彈的現象。

3 變壓器脫氣故障的診斷

對變壓器的故障診斷方式,主要采用色譜分析的方式進行。經過一段時間,對故障氣體的累計性和氣體的產生速度以及特征進行分析,得出變壓器產生故障所在地。進行脫氣處理的方式破壞了變壓器產氣的連續性,同時也影響了產氣速率的真實性,所以進行脫氣處理之前需要做一些觀察,如果盲目的進行處理將影響設備的使用。特別是油氣中含有乙炔進行處理的時候,需要進行有效的分析,才能夠進行處理。

4 故障氣體脫氣處理案例分析

4.1 案例內容

某地3號主變C相為單相無勵磁調節雙繞組變壓器,型號為DSP-130000/500,投入運行,發現3號主變C相絕緣油中含有乙炔氣體微量組分,對主變進行過內檢,內檢發現本體高壓側油箱壁第七塊磁屏蔽絕緣件位移,造成磁屏蔽絕緣通路,對磁屏蔽卡板進行增加絕緣紙板處理后絕緣電阻恢復正常,內檢后進行了脫氣處理,通過了常規高壓絕緣試驗和局部放電試驗。

4.2 處理工藝及質量要求

進行油處理按DL/T573-95《電力變壓器檢修導則》及變壓器廠的《電力變壓器安裝手則》的有關油處理工藝和制造廠相關規定進行。另一方面,對油質檢測執行DLT 596-1996 《電力設備預防性試驗規程》、GB1T7595-2000《運行中變壓器油質量標準》、GBT 7252-2001《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導則》標準有關要求。具體處理流程按照以下過程:

施工準備、做安全措施→油處理設備就位→濾油機及管路清洗→熱油循環→排油、抽真空→熱油(65℃)循環72小時→取樣四大指標及色譜合格→補油→靜置72小時、排氣→電氣試驗,恢復引線→投入運行

4.3 處理工序

(1)進行變壓器排油處理,這方面需要用合格絕緣油沖洗高真空凈油機、管道、閥門、油罐等,將凈油機、油罐等設施用輸油管道與主變連接好,將主變油枕工作孔蓋拆開,拆除液位計拉桿,擰開隔膜上放氣塞,用繩索拴緊。打開氣體繼電器防塵蓋,觀察油枕油流情況;從下部將主變箱內絕緣油放至離器身頂部200mm-300mm處,關閉下部放油閥,關閉瓦斯繼電器前后閥門和壓力釋放閥門。對器身抽真空到-0.05MPa。變換凈油機與主變管道連接,凈油機進油管連接主變底部出油口,凈油機出油管連接主變上部進油口。

(2)進行熱油循環,需要開啟高真空濾油機,對器身進行熱油循環,投三組加熱器,油溫控制在65℃內。主變器身內油溫達到平衡后,開啟真空泵,對器身抽真空至-0.09MPa,此時凈油機進油可能小于出油,可調節出油閥控制其出油量和壓力,不間斷熱油循環72h后,經空氣干燥罐補入干燥空氣,解除主變頂部真空,熱油循環至油質合格后, 關閉高真空濾油機和主變頂部氣閥和真空泵,蓋好擋板,將高真空濾油機出油管接至油枕補加油管。

(3)進行補油處理,通過高真空濾油機向變壓器繼續補入符合標準要求絕緣油,不要從變壓器下部注放油閥門補油,注油前應首先將液位計調整至零位,拆開主變油枕工作孔蓋,用高真空濾油機將合格絕緣油,排盡變壓器油枕內隔膜間空氣,擰緊油枕內隔膜氣塞。使油枕油位稍高于正常油位。擰開油枕隔膜氣塞,反復排盡隔膜內氣體,擰緊油枕隔膜氣塞,并裝復液位計拉桿,封蓋好油枕工作孔蓋,變壓器油枕油位應按照油位-溫度曲線反復調整達到指定油位,發現儲油柜下部集氣盒油標指示有空氣時,應用排氣閥進行排氣。

4.4 進行靜放處理

變壓器補好油后需靜置72h,靜置過程中每天應先進行變壓器頂部各排氣塞排氣至有油流溢出為止。后應啟動三臺潛油泵,變壓器經靜止72小時后,應從變壓器底部取樣閥取油樣進行化驗和色譜分析,各連接部件應無滲漏,拆除油處理管道,進行檢查完成以后可以運行。

5 結束語

對變壓器進行故障氣體處理需要保證變壓器能夠正常運行,當檢驗油氣出現故障的時候,需要檢驗存在的異常現象,進行脫氣處理需全面考慮,進行不斷的觀察檢測,找出最好的處理時機。

參考文獻

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