市政瀝青混凝土路面施工技術探討

摘 要：在城市快速發展的過程中，對于道路的要求逐漸提升，良好的道路運行狀況是經濟發展的基礎條件。近些年來，我國的道路建設得到了快速的發展，尤其是高速公路的修建速度非常快，加速了交通運輸業的發展。在市政道路施工過程中，瀝青混凝土是路面施工的主要材料，在施工的過程中，要注意各個環節的施工管理，保證市政道路的施工質量，為我國的城市發展創造有利的環境。

關鍵詞：道路施工；瀝青路面；施工技術

1 施工準備

1.1 人員配置

人員是道路施工中主要的實施者，控制著各項程序的有序進行。在道路施工中，參與的施工單位眾多，工序比較復雜，所以需要協調好各個工序之間的關系，保證工程的順利進行。在施工的過程中，要做好人員配置工作，尤其是在工期比較緊的工程中，往往需要連續作業，所以人員的配置也需要雙班來進行倒班，以保證工程能夠如期完工，這就需要對人員進行優化配置，保證在關鍵的工序或者崗位上能夠合理的安排技術水平高，責任心強的工作人員。

1.2 材料的準備

（1）瀝青材料。首先抓集料檢驗，從加工性、結構性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質和粘附性指標，簽訂供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長石的含量控制在合理范圍內。（2）集料要求。選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結力，以確定石料料場。細集料的質量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應滿足規定的質量要求。

2 施工階段技術探討

2.1 瀝青混凝土面層施工

（1）首先是機械設備的選擇，在瀝青混凝土面層施工中，拌和機和攤鋪機是必備的機器，在選擇機型時，要根據工程的實際情況來合理的選擇，盡量能夠滿足工程的施工需求。（2）所選用的拌和機應該具有自動記錄打印功能，對于工作期間所使用的材料量和溫度進行清晰的記錄，為工程監理提供重要的參考依據。（3）在對混合料的操作中，應該盡量的保持高溫，以此來保證瀝青能夠與混合料充分的粘結。如果采用的是改性瀝青，那么對其溫度的掌控需要經過試驗來確認，然后根據試驗數據進行操作。（4）對道路進行的瀝青面層施工，最好是選擇在高溫季節進行，以此來保證碾壓的效果。但是有些工程尤其工期較緊，會趕在氣溫較低的季節進行，這就需要采取相關的措施，在碾壓時可以利用加熱熨平板來提高瀝青的溫度，在瀝青運輸的過程中，做好保溫工作。（5）在對瀝青路面進行碾壓時，應該盡量的使用重型的壓路機，在高溫下施工，會提高碾壓的質量，減少碾壓的次數。（6）在瀝青面層鋪筑工作中，應該保證每個面層清潔干燥。在雨天的情況下，如果下層的表面不夠干燥，則不能夠進行鋪筑，如果是在雨天鋪筑的面層，需要清除后重新鋪筑。（7）施工中所用到的集料一定要做好清潔工作，如果在表面沾上泥土，要對其進行清洗曬干之后使用。

2.2 瀝青混合料攤鋪

混合料的攤鋪是整個作業中的關鍵程序，攤鋪的質量直接關系到整個工程的質量，所以在攤鋪作業中要做好質量控制工作。從攤鋪前、攤鋪中到攤鋪后都要做好質量管理，全程控制施工質量，保證整個工程的協調性與連貫性，從而控制工程的質量。

（1）在進行混合料攤鋪前，要做好準備工作，對攤鋪層進行嚴格的檢查，使用科學的方法在平、縱、橫方面進行檢測，如果發現病害，要及時的采取處理措施。只有保證攤鋪層符合作業標準，才可以進行下一道工序。（2）攤鋪作業前要對使用的機械設備進行檢查，要確保攤鋪機能夠穩定正常的運行，確保其各項性能處于最佳狀態。可以在混合料試拌階段進行試鋪，在此階段對攤鋪機進行調試，使其處于最佳的運轉狀態。為了保證施工能夠順利的進行，還應該準備一臺備用的攤鋪機，以備不時之需。（3）在進行攤鋪作業中，如果攤鋪層的平整度比較好，在進行第一條攤鋪帶時可以使用托杠，然后再使用滑靴。如果攤鋪層的平整度較差的話，就應該使用鋼絲繩作為基準線來保證平整度。（4）在攤鋪的過程中，為了保證攤鋪的質量，應該盡量的保證施工的連續性和均衡性，在沒有特殊原因的情況，盡量的保證攤鋪的速度均衡，減少停機的次數。（5）在攤鋪之后，對于鋪筑完成的面層要及時的檢查，發現問題及時解決，但是在沒有得到許可的情況下，不許進行人工操作。在剛鋪筑完成的面層上，在沒有達到常溫時，不允許人在上面行走，不許停放機器。（6）為了保證工程能夠順利的進行，應該制定切實可行的施工計劃，在工期比較緊張的情況下，做好雨天的施工計劃，但是盡量的不在雨天施工。

2.3 接縫

瀝表路面的接縫，是直接影響路面平整度和穩定性的工序，必須由有經驗的人員管量和操作，操要認真、仔細。攤鋪前應對接縫的位置進行規劃，力求將接縫的數量降到最低程度。接縫的形式有兩種：冷接縫和熱接縫。目前在實際操作過程中，縱縫一般采用冷接縫，橫縫采用了兩種形式相結合。

（1）熱接縫。攤鋪過程中因無法預見的原因被迫暫停攤鋪時，應盡量縮短暫停時間，讓接縫采用熱接縫處理。如果暫停時間過長，混合料冷卻到140℃以下時，則應設置為冷接縫。（2）冷接縫。當天的攤鋪作業結束后，鋪層末端應設置冷接縫。采用切縫機將端部不合格的混合料切除掉，切縫應與路面垂直，按現行的規劃要求進行施工。（3）冷接縫的壓實。采用鋼輪壓路機先橫壓幾次，再縱向碾壓，確保接縫兩側平整、堅實、表面構造均勻一致。

2.4 瀝青混合料的壓實

壓實的質量控制重點在碾壓溫度和碾壓方式上進行控制。根據碾壓設備的組合方式，合理的使用碾壓設備，保證在規定的壓實溫度內完成碾壓工作。壓實中應注意的事項：

（1）壓路機不得在未壓實的混合料上倒軸，必須在同一輪跡上返回；先壓實接縫和邊棱，再由低向高壓（即由路邊向路中心碾壓）；每一輪跡應于前一輪跡重疊30cm，并在前一輪跡的端頭以外1m 處停機，不許急停、急駛。（2）嚴格按照現行規范控制碾壓溫度、初壓復壓終壓三階段碾壓速度和碾壓遍數，這些施工參數的設定應通過修建試驗路進行驗證或校核，也可以采用經驗數據進行，關鍵中采用適合具體工程的相關數據，以指具體的施工。（3）初壓后及時檢查平整度、路拱，進行必要的修整，消除材料的離析現象，保證結構層的穩定度和密實度這兩項重要指標達到設計要求。（4）任何機械不得停放在新壓實的瀝青路面上，要防止污染路面的結構層。（5）要嚴格控制壓路機的噴水量，以瀝青混合料不粘鋼輪為原則。

3 結束語

在市政道路施工中，瀝青混凝土路面是比較常見的施工形式，為了保證路面的施工質量，要做好各項控制措施。在施工的過程中，要協調好人員、機械設備以及材料的配置，做好各個工序的交叉管理。對整個施工過程制定完善的質量管理計劃，在施工中運用先進的施工技術和施工材料，提高質量意識，加強質量監督管理，保證市政道路的施工質量，為城市發展創造有利的基礎。

參考文獻

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