水利工程施工導流體系的健全

摘 要：為了滿足當代水利工程建設的需要，展開一系列的導流優化是非常必要的。該文就水利工程建設過程中的施工導流環節展開分析，實現其施工方法、施工技術的探究分析，通過對這些信息的介紹，進行一系列的布置環節、導流應用條件的分析，從而滿足實際生活的需要，保證成孔導流環節、圍堰法導流模式等的分析，解決水利工程進展過程中這一類型的問題。

關鍵詞：施工導流；存在問題；技術探究；管理深化

1 關于明渠導流布置環節的分析

1.1 在建設過程中，如果大壩地址的選擇不恰當，就容易引發導流過程中的問題。比如在一些河床比較狹窄的地方，進行壩址選擇，就容易影響分期導流的運作，為了滿足現實工作的需要，展開明渠導流模式的應用是非常必要得到，這樣有利于進行河床地質條件的探究，進行一系列的導流隧洞的開挖。確保施工過程中的各個應用環節的協調，比如排水環節、通航環節、排冰環節等。實現施工整體成本、整體時間的控制優化。當然了在一般施工過程中，工期是比較緊張的。明渠導流的布置主要包括明渠導流軸線的布置、明渠進出口位置和高程確定。明渠導流軸線的布置。明渠導流應布置在較寬臺地、埡口或古河道的一岸；渠身軸線要伸出上下游圍堰外坡腳，水平距離要滿足防沖要求，一般為50～100m；明渠進出口應與上下游水流相銜接，與河道主流的交角以小于30度為宜；為保證水流暢通，明渠的轉彎半徑應大于5倍渠底寬度；明渠軸線布置應當盡可能縮短明渠長度，也要盡量避免深挖方。

為了實現日常工作問題的解決，進行明渠進出口位置及其高程的控制是非常必要的，這樣有利于實現導流工作的開展。在現實生活中，明渠的進出口要不容易產生回流的現象，也不容易產生淤積，為了達到上述目的，可以進行進出口形狀及其位置的調增，以滿足現實工作的需要。通過對進口高層截流設計環節的優化，進行出口高程的整體應用體系的健全，實現內部各個應用程序的協調，實現下游消能設施的有效控制。當然了出口高程及其渠道水流流態都要滿足現實施工的需要，滿足排冰及過木的需要，為此要進行進出口高度的太少，實現水下開挖量的控制。當導流流量不大，壩址河床比較狹窄，兩岸地形比較陡峭，可以考慮采用隧洞導流方式。隧洞導流的布置應滿足以下要求。隧洞軸線沿線的地質條件良好，足以保證隧洞施工成功和運行的安全。隧洞軸線宜按直線進行布置，如必須有轉彎時，轉彎半徑不小于隧洞直徑或隧洞寬度的5倍，轉角宜不大于60度，彎道首尾應設置直線段，長度不小于3～5倍的洞徑或洞寬；進出口引渠軸線與河流主流方向夾角宜小于30度。隧洞間的凈距、隧洞與永久建筑物間距、洞臉與洞頂圍巖厚度等，均應滿足結構和應力的要求。

1.2 在此應用過程中，分段圍堰法是一種重要的應用方法，它也被我們稱作河床內導流模式，通過對該圍堰法的應用，可以保證建筑物的分段分期維護，從而滿足日常施工進度的應用需要。在空間上，我們有必要展開河床圍護體系的應用，實現各個干燥基坑的有效施工。從而滿足現實工程導流的需要。當然，在應用過程中，圍堰的分段數和導流分期數量并不一定是相符合的。在意導流分期過程中，建筑物的施工條件是多變的，可以在不同圍堰模式中的應用，這需要引起我們的重視。必須明確指出：導流分段的段數分得越多，圍堰的工程量越大，施工也就越復雜；同樣，導流分期的期數分得越多，工期有可能拖得越長。因此，在實際的水利工程施工中，二段二期導流法是最常采用的一種。只有在比較寬闊的通航河道上施工，不允許斷航或其他特殊情況下，才考慮采用多段多期導流的方法。分段圍堰法導流一般適用于河床寬闊、流量大、施工期較長的工程，尤其在通航河流和冰凌嚴重的河流上。

1.3 上述方法中的導流模式具備比較低的應用成本，在國內的一些水利水電工程中應用比較廣泛，通過對分段圍堰法導流模式的應用，實現河道導流體系的健全，我們也要保證泄水道道路模式的應用。比較常見的泄水道類型有缺口、底孔等模式。在進行臨時底孔導流模式中，我們要針對其底坑的位置、高程及其數量等，展開相關導流工作的開展。當然上述的幾個環節都要展開一系列的水力學計算模式的應用，實現底坑尺寸的控制，從而優化日常導流過程中的麻煩。確保對水工建筑物的自身結構特點的深入分析，實現相關閘門設備的應用，這樣就方便了日常工作的截流模式、圍堰工程模式的開展需要，確保對施工導流環節的應用。根據水利工程設計和施工經驗，一般底孔的底坎高程應布置在枯水位之下，以保證枯水期泄水。當底孔的數量比較多時，可把各個底孔布置在不同的高程，封堵時從最低高程的底孔堵起，這樣可以減小封堵時所承受的水壓力?；炷翂卧谑┕み^程中，當汛期河水暴漲暴落，設置的導流建筑物不足以宣泄全部流量，為了不影響混凝土壩體的施工進度，使壩體在漲水時仍能繼續施工，可以在未建成的混凝土壩體上預留缺口，讓部分洪水在缺口宣泄，以便配合其他導流建筑物宣泄洪峰流量，待洪峰過后，上游水位回落，再進行缺口處混凝土壩體的施工。

在施工過程中，要針對導流的設計流量及其該建筑的排水能力展開分析，從而進行壩體的缺口高度及其寬度的控制，在此應用前提下，進行施工條件的優化，實現對建筑物結構特點的有效分析。通過對底坎高程所面對的不同的缺口，進行高低缺口高度差的控制。以上所述的成孔導流和壩體缺口導流方式，一般只適用于混凝土壩，特別是重力式混凝土壩。至于土石壩或非重力式混凝土壩，可采用分段圍堰法導流，可以與隧洞導流、明渠導流等河床外導流方式相結合。

2 施工導流方案的優化

為了促進現實施工環節的優化，進行施工導流方案體系的健全是非常必要的，當然了導流方案的選擇容易受到現實各個應用條件的影響，為此我們要進行合理的導流方案的應用。這需要針對各個影響因素，展開相關研究模式的應用，從而確?，F實施工環節的正常開展。必須了解選擇導流方案時應考慮的因素。水文條件。水文條件主要包括河道流量大小、水位變化幅度、全年流量變化情況、枯水期的長短、汛期洪水延續時間、冬季冰凍情況和融化時間等。以上這些水文條件均直接影響導流方案的選擇。

在工程施工過程中，要對周邊的地形條件進行深入了解，因為通過對壩體周邊環境的分析，可以進行導流方案的有效選擇。在一些河床比較寬闊的地區，我們要進行分段圍巖法的方式，進行導流。這樣有利于保證日常施工環節的優化，從而滿足現實工作的需要。因為河床內部的一個小島非常有利于導流圍堰模式的應用，實現其分段圍堰法模式的應用是比較適合的。對于一些河段比較狹窄的地方，可以進行隧洞導流模式的應用。對于一些平原河道較為平坦的河道，可以進行明渠導流模式的應用。如果河流兩岸或一岸巖石堅硬、風化層較薄，有足夠的抗壓強度時，則有利于選擇隧洞導流。如果巖石的風化層厚且破碎，或有較厚的沉積灘地時，則適宜采用明渠導流。對于巖石河床其抗沖刷能力較強，河床允許束窄度較大，束窄度可達80%以上，流速可達到7.5m/s；對于覆蓋層較厚的河床，其抗沖刷能力較差，束窄度一般在30%以下，流速不得超過3.0m/s。選擇圍堰形式、基坑是否允許淹沒、能否利用當地材料等，也與地質條件有關。

3 結束語

通過對水利工程施工導流體系的健全，可以滿足現實工程施工的需要，促進內部各個應用環節的協調，以實現水利工程成本的控制需要。