探索鐵路橋梁的維護(hù)工作

摘 要：在社會主義建設(shè)步伐不斷加快的今天，交通事業(yè)起到了十分關(guān)鍵的作用。尤其鐵路橋梁的建設(shè)在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)建設(shè)中成為成敗的關(guān)鍵因素，鐵路運(yùn)輸仍然是當(dāng)今運(yùn)輸行業(yè)的龍頭老大，只有有了穩(wěn)定安全的運(yùn)輸保障才會真正意義上的帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。既使你有先進(jìn)的產(chǎn)品，不能夠快速高效的運(yùn)輸?shù)绞袌觯膊粫泻芎玫氖袌鐾卣箍臻g。所以，鐵路橋梁建設(shè)及其維護(hù)工作顯得異常重要。鐵路橋梁質(zhì)量的好壞大部分更取決于后期的保養(yǎng)與維護(hù)。文章是作者根據(jù)自己的親身經(jīng)歷以及相關(guān)的理論，指出了在鐵路橋梁維護(hù)過程中存在的一些共同的問題，并作出了具體的預(yù)防改進(jìn)的方法，希望能夠引起相關(guān)的從業(yè)人員的重視，同時也希望能夠帶給大家一些警示與幫助。

關(guān)鍵詞：鐵路橋梁；維護(hù)工作；問題分析

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，大大的推動了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。然而，鐵路橋梁又作為其最重要的組成因素之一，由于鐵路橋梁的建設(shè)，減少了運(yùn)輸過程的麻煩，如避免了公路運(yùn)輸?shù)目缭缴綕倦y危險的難題，不會發(fā)生堵車的現(xiàn)象。大大的提高了運(yùn)輸?shù)男剩瑸楫?dāng)代運(yùn)輸事業(yè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。鐵路橋梁的維護(hù)顯得十分重要，由于天氣，溫度等等因素的影響，對其維護(hù)帶來了不小的挑戰(zhàn)。只有解決了這些問題，才是真正意義上的保證鐵路運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量。我們只有把問題降到最小化才會取得鐵路運(yùn)輸?shù)木薮蟀l(fā)展。此文結(jié)合實(shí)踐對于鐵路橋梁在方方面面存在的問題進(jìn)行闡述，同時又提出了一些建議性的解決方案，希望對從業(yè)人員有些幫助。

1 鐵路橋梁維護(hù)工程中存在的一些問題

1.1 鐵路橋梁長久性不被重視

一直以來無論是管理層還是基層對于鐵路橋梁的長久不夠重視，認(rèn)識不足，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時，已是很難補(bǔ)救了。對其壽命的概念認(rèn)識不深刻，只保持在任一屆安全即可的態(tài)度。

1.2 經(jīng)費(fèi)不足，導(dǎo)致后期管理工作不到位

后期保養(yǎng)不到位是增加事故最主要原因之一，直接減少其使用壽命。即使先期投入的再多，只要后期保養(yǎng)跟不上，都會直接影響使用效率。目前，大部分后續(xù)保養(yǎng)跟不上都是由于保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)不足或不到位導(dǎo)致，從而怠慢對其管理與維護(hù)。

1.3 制度約束力不足

由于我國的鐵路橋梁事業(yè)正處于發(fā)展階段，有很多制度還需在實(shí)踐中不斷地完善，使其面對突發(fā)事件有強(qiáng)有力的執(zhí)行力度。有些行為不能受到法律的約束，不能夠很好的約束監(jiān)管，沒有約束的章程。

1.4 偏遠(yuǎn)山區(qū)鐵路橋梁管理不夠完善

有些鐵路橋梁位于偏遠(yuǎn)的山區(qū)，疏于管理，監(jiān)督力度不足，導(dǎo)致不能按期保養(yǎng)，往往這些正是事故高發(fā)路段。當(dāng)?shù)氐娜藗儽Ｗo(hù)意識不強(qiáng)烈，沒有愛護(hù)的觀念，時常充當(dāng)破壞者的角色，對于橋梁的鋼筋進(jìn)行破壞，滿足自己的小利益，使橋梁不在牢固，時間久了很容易發(fā)生事故。還有些用機(jī)動車占用橋梁這樣在一定程度上對橋體進(jìn)行了損傷。

1.5 礦區(qū)鐵路橋梁維護(hù)難度大，事故發(fā)生率高

對于一些位于礦區(qū)的橋梁架設(shè)，會受到其特殊環(huán)境的影響，充分的考慮到腐蝕，山洪，空洞等，惡劣的條件，對于技術(shù)要求，施工難度提出了很大的挑戰(zhàn)，減少事故的發(fā)生，要做到防范第一。

2 提高鐵路橋梁管理維護(hù)措施

2.1 增強(qiáng)鐵路橋梁維護(hù)管理意識

鐵路橋梁事故的大部分情況是出在管理這一塊，對于維護(hù)的概念不強(qiáng)烈。往往很多人認(rèn)為維護(hù)工作就是無用功，既耗財(cái)力又耗人力，最終又不見業(yè)績的一項(xiàng)工作。很大程度上降低了工作人員的積極性，忽視了后期的橋梁保養(yǎng)與維護(hù)，大大的降低了我國鐵路橋梁的質(zhì)量。提高各個單位對于橋梁后期工作的重視，相關(guān)部門可以制定一些專項(xiàng)的法律法規(guī)對鐵路橋梁管理這一塊起到約束的作用，與此同時要加大監(jiān)督力度，定期對相應(yīng)路段的保養(yǎng)情況進(jìn)行抽檢。為了達(dá)到更好的效果可以采用一些獎勵機(jī)制，從而調(diào)動廣大工作人員的工作積極性。在保養(yǎng)維護(hù)的過程中不斷地探索提高其技術(shù)含量，提升橋梁質(zhì)量，保證其壽命，減少事故的發(fā)生。

2.2 相關(guān)執(zhí)法部門制定完善的規(guī)章制度，同時加強(qiáng)執(zhí)法

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有一些建筑單位找一些法律的盲區(qū)，進(jìn)行不正規(guī)的施工，降低成本，追求利益的最大化，不顧人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，其行為十分可恥。目前相關(guān)部門對于法律法規(guī)的修改與完備是非常必要的，在法律的層面去約束管理者與施工人員的行為。在執(zhí)法的過程中加大執(zhí)法力度，加大打擊力度，加大處罰力度，灌輸交通安全重于泰山。相關(guān)執(zhí)法部門可以定期的對相關(guān)的從業(yè)人員進(jìn)行法規(guī)及質(zhì)量相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)，使其持證上崗，這樣能夠很好地普及法律法規(guī)及相關(guān)常識。

2.3 建立健全路橋檔案資料建設(shè)

鐵路橋梁建成后，時時刻刻關(guān)系到我們生命財(cái)產(chǎn)安全。對其驗(yàn)收要十分嚴(yán)格公正，派專家團(tuán)隊(duì)對橋梁進(jìn)行整體系統(tǒng)的驗(yàn)收。最主要的是對驗(yàn)收的橋梁資料進(jìn)行詳細(xì)的比對，建筑單位需提供設(shè)計(jì)圖，施工更改圖，竣工圖，以及參與建設(shè)的人員名單，主要負(fù)責(zé)人然后進(jìn)行封存。做到未來對此橋梁有資料可查，對其保養(yǎng)時不會盲目的應(yīng)對。對其維護(hù)時每次都要在圖紙上標(biāo)明更改，查看資料時能更好地了解該橋梁狀態(tài)。我相信檔案庫建設(shè)會越來越完善的，更新的效率會更高。

2.4 增強(qiáng)路橋?qū)I(yè)維護(hù)人員的培訓(xùn)與提高

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鐵路橋梁的技術(shù)也在不斷更新，必然會有新的技術(shù)和材料運(yùn)用在鐵路橋梁的建設(shè)與維護(hù)中，同時新的路橋質(zhì)量、安全問題也會隨著時間的推移而暴露出來，對于沒有專業(yè)知識的技術(shù)人員可能難以勝任鐵路橋梁的維護(hù)與管理工作。因此，需要對路橋維護(hù)管理人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)，以此提高管理維護(hù)人員的業(yè)務(wù)能力，可以通過以下四個方面來提高管理人員的業(yè)務(wù)水平：（1）實(shí)行崗位輪訓(xùn)和集訓(xùn)，分批次地將他們送入相關(guān)中高等院校進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)校鐵路橋梁的系統(tǒng)管理維護(hù)知識；（2）聘請相關(guān)技術(shù)方面的專家作為技術(shù)指導(dǎo)，以其豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識來提高管理維護(hù)人員的整體水平，同時給他們一個榜樣，激勵他們向?qū)I(yè)性強(qiáng)，素質(zhì)高邁進(jìn)；（3）注重團(tuán)內(nèi)合作與交流，定期或者不定期地組織相關(guān)人員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)技術(shù)交流，對于能力有所提高的人員給予適當(dāng)?shù)莫剟睿碳て渌藛T向他們學(xué)習(xí)。

2.5 加強(qiáng)橋梁的定期檢查

相關(guān)的職能部門要擺正工作態(tài)度，做到質(zhì)量安全無小事，人們的生命財(cái)產(chǎn)安全永遠(yuǎn)都是第一位的。所以，要加強(qiáng)監(jiān)管力度，不要形式主義，要真真正正的把安全隱患降到最低。通常情況定期檢查分為兩種：一種是日常檢查；另一種是專業(yè)檢查。日常檢查是每天一次的普通檢查，一般情況很簡單的，大部分可以直接通過視覺判斷，不需要高端的設(shè)備。并及時填寫當(dāng)天的點(diǎn)檢表，做到及時跟蹤的目的。專業(yè)檢驗(yàn)是比較正規(guī)的，比較系統(tǒng)的檢查，更多的借助精密的儀器，當(dāng)有突發(fā)事件時，要及時的專業(yè)檢測，一般情況下可以3～5年檢查一次。

3 結(jié)束語

隨著交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，鐵路橋梁事業(yè)也不斷的崛起，尤其在我們中國多山的國家，鐵路橋梁的工作會越來越多，受外界的關(guān)注程度也會越來越顯著。作為一個鐵路人就要越清醒的認(rèn)識到，如何得到公眾的滿意，如何降低安全隱患，如何保養(yǎng)好橋梁，如何正確的維護(hù)，對于我們來說都是挑戰(zhàn)，我們只有解決好了這些，才會得到人們的認(rèn)可，與此同時促進(jìn)了鐵路行業(yè)的發(fā)展。我相信，未來的鐵路橋梁會做的更大更強(qiáng)，鐵路事業(yè)會更穩(wěn)健的成長。

參考文獻(xiàn)

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