小議公路工程瀝青路面施工技術

摘 要：經濟的快速發展推動了公共設施的建設，其中公路的建設數量正在不斷的增多，在公路不斷建設的過程中，人們對公路的行車安全和舒適性以及行車的速度提出了更高的要求。為了滿足人們的要求，公路工程在進行施工的時候一定要重視施工的技術和質量，同時在公路建設過程中對質量要進行嚴格的控制。

關鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術

在進行公路工程路面施工的時候，有些路面是水泥的，有些路面則是用瀝青來進行施工的。在路面工程中使用瀝青來進行施工，施工后的使用效果是非常好的，瀝青路面在使用的時候噪音小，同時行車也是非常舒適的。瀝青路面在進行施工的時候成本是非常低的，同時施工中也是非常方便的。公路是人們出行的首要選擇，同時也是運輸業發展的重要保障。但是近年來，人們的生活水平得到了很大的提高，使得現在的人均車輛擁有量已經接近飽和，現在公路上的車流量越來越大。公路也是重要的運輸途徑，現在車輛的載重也在逐漸增大，使得很多的路面都出現了損壞的情況，在進行公路路面施工的時候，對施工技術和施工質量一定要非常重視，同時要不斷提高路面施工的技術水平。

1 瀝青路面施工準備

1.1 施工材料的質量控制

在公路工程施工以前，要對材料的來源和進場進行嚴格的控制。對材料要做好檢查的工作，特別是施工中要使用到的瀝青、砂、石料等材料，要對材料的來源進行掌握，同時要對材料的質量進行嚴格的控制。在對施工中使用的材料進行選擇的時候，不但要考慮其經濟性，最重要的是要保證其質量。在進行材料選擇的時候可以選擇正規的大生產廠家的材料。在材料到達施工現場的時候，要有專門的人員對材料的數量和質檢報告以及生產日期進行檢查，同時對材料的質量也要進行審核，在對施工中使用的材料進行檢查的時候一定要避免出現不合格的材料在施工中使用，這樣施工的質量是沒有辦法保證的。

1.2 施工中使用的機械設備的檢查

在公路工程施工中，會使用很多的機械設備。為了更好的保證施工工程可以順利的進行，在施工前要對機械設備進行全面的檢查，保證機械設備在施工中可以正常的運行。在公路工程中使用的機械設備非常多，在進行檢查的時候，不能因為設備多就出現質量問題，任何一個機械設備在施工中不能保證正常使用對整個工程的影響都是非常大的。在機械設備使用前，為了避免出現故障，可以對機械設備進行養護工作，這樣在施工中就會減少出現故障的幾率，保證工程可以順利進行。

2 混合料配比控制及質量控制

2.1 混合料配比控制

在進行瀝青混合料生產以前，要對瀝青混合料進行試拌和試鋪，在進行試拌和試鋪時候對拌合時間、拌合溫度以及礦料的加熱溫度進行確定。在進行試拌的時候，對拌和機的操作工藝也要進行確定，這樣才能更好的保證混合料的質量。在進行配合比設計的時候要對混合料的壓實性進行驗證，這樣才能更好的確定混合料的配合比，同時對瀝青的用量進行確定?；旌狭显谶M行拌和的時候可能會出現待料和溢料的情況，出現這些情況就說明了冷料倉在進行供料的時候出現了不相配的情況，要根據待料和溢料集料粒徑對冷料倉轉速進行調整，在經過調整以后，冷料倉的供料會出現平衡的情況。在進行混合料配合比試驗的時候要不斷進行壓實性進行掌握，通過壓實性對配合比進行分析。

2.2 混合料質量控制

在施工中，要對進場的材料按照一定的規定來進行檢查，在進行檢查的時候可以進行抽樣檢查，這樣可以減少一定的工作量，但是一定要保證材料的質量是和相關的技術要求相符。對混合料的原料進行質量控制可以更好的保證混合料的質量，在對混合料質量進行控制的時候，對溫度是有一定的要求的，瀝青路面的施工溫度一定要進行嚴格的測試，主要是根據瀝青材料的出場、到場、攤鋪和碾壓的溫度參數來進行確定。在這些溫度參數中，瀝青混合料的出場溫度是非常關鍵的，它的溫度直接影響以后工序中的所有溫度。導致出場溫度發生變化的主要因素是混合料中級配穩定性和集料的干濕度以及混合料的出場溫度的設定值。在瀝青混合料中，瀝青含量要進行很好的控制，瀝青的含量對瀝青混合料的性質是有很大的影響的，特別是對瀝青混合料的穩定性。瀝青穩定性下降會直接影響到瀝青路面的耐久性，使瀝青路面在使用的時候出現很多的問題。

3 瀝青路面施工技術

3.1 攤鋪及輾壓的施工技術

攤鋪機運行速度要依據攪拌機產量、攤鋪寬度及厚度、相關施工設備情況等來確定，通常按照2-6m/min進行預先設定，路面施工過程要均勻、緩慢及一次攤鋪，不能夠隨便改變攤鋪速度，在攤鋪過程一般不用人整修，當遇到交叉口及十字路口等特殊情況時，可在專業的人員指揮下，進行混合料更換或者人工找補，當攤鋪缺陷較多時，要鏟除重新攤鋪；攤鋪所應用鋼絲是扭繞式，其直徑要控制在6mm以下，每5m設置一鋼絲支架，并且拉力要在800N以上，在攤鋪機前面左側可設立鋼絲，安裝橫坡儀進行控制，攤鋪機后面的右側也設立鋼絲，其左側可在攤鋪完層面之上走雪橇。輾壓作為瀝青路面施工中的最主要步驟及施工最后步驟，是非常重要的，要積極提高瀝青路面壓實度，這需要增加壓路機壓實功能，并且對壓實機速度給予密切關注及控制，有效保證瀝青路面壓實質量。輾壓過程里，輾壓次數及速度是互相作用及制約的，當輾壓速度快的時候，為確保質量，輾壓次數會相應增加，這樣壓實效率就會降低，輾壓速度合理性是非常重要的，通常速度控制在2-4km/h之內，如果是輪胎壓路機的話，可以適當提高壓路機速度，可也要控制在5km/h以下；壓路機速度過慢的話，也會對壓實度產生影響，尤其是會在壓實及攤鋪間產生孔隙，從而對施工質量產生了影響，為確保瀝青輾壓質量對壓路機速度給予合理控制是很有必要的。

3.2 接縫施工及壓實技術

在瀝青路面施工過程里，混合料配合比及壓實是很重要的兩步驟，當配合比比較合理科學時，瀝青路面沒充分壓實，路面使用功能就會降低，進行路面壓實主要是為了降低混合料縫隙，增加路面密實性，從而提高公路路面耐久性。在瀝青路面施工中，經常會見到縱向及橫向的施工縫，對于縱向施工縫可運用兩臺攤鋪機共同作業，使用梯隊聯合的攤鋪方式進行縱向接縫，先在已攤鋪混合料中，留下1-2cm位置，這位置不進行壓實，這樣就會有5-10cm的攤鋪層發生重疊，可以運用熱接縫方法進行跨接輾壓，從而消除縫隙；對于橫向的施工縫，應該運用平接縫，在3m直尺的縱向延伸位置，其端部直尺要呈懸臂狀，把直尺脫落及攤鋪層地方當做裂縫處理位置，使用鋸縫機進行切割鏟除，在攤鋪之前，要把接縫部位的粉塵進行清理，再添加一些瀝青進行攤鋪，進行輾壓的時候，要用鋼筒式的壓路機進行橫向壓實，從跨縫向新鋪的層面逐漸進行壓實。

4 結束語

在公路工程中，瀝青路面施工是非常重要的組成部分，同時也是施工中非常常見的施工工藝。在進行施工的時候要對施工的技術和質量進行嚴格的控制，同時在施工的時候要施工地點的氣候情況和施工中使用的材料也要進行了解，這樣才能更好的保證施工的質量。加強瀝青路面施工技術提高及質量控制，需要對所需原材料、混合料及施工工藝等進行全面控制及管理，規范施工技術要求、方法及完善施工工藝，加強瀝青路面施工質量控制，有效提高公路工程的經濟效益及社會效益。

參考文獻

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