哈弗M4空調異響 車主維權不利猜測技術問題

2013年的夏天，長城哈弗M4空調異響這一事件曾一度被炒的沸沸揚揚，車友云集各大汽車論壇，紛紛討論空調問題。

家住上海的宋先生說：“換了空調，還是響，自己也沒有那么多經歷在去維修，去4S店那也解決不了，等廠家再出方案也是遙遙無期。”

據車友分析稱：“長城哈弗M4汽車用的是旋葉式壓縮機，那么現在可能出現噪音的零件有可能兩個：軸承和葉片。葉片估計有七八片甚至十幾片，也就是摩擦產生噪音的幾率比較大，加工質量不好的話，很可能產生噪音?！?/p>

也有一些車友為可能出現噪音的原因：“1.皮帶張力不合適；2.離合器壓片與帶輪吸合時，發出噪音；3.軸承質量問題，有噪音；4.葉片發出聲響。”

不過長城汽車官方一直沒有對于空調異響的問題做出正面的回答，中國質量萬里行投訴部也曾詢問過長城汽車的相關人員異響的原因，但未曾給出回答。

在某汽車論壇里一位網友發帖說：“我的車換了壓縮機一個月，又有了異響。不是電鋸聲，是清脆的嘎嘣嘎嘣響。大概的順序是啟動空調、壓縮機啟動、風扇葉啟動、嘎嘣響一聲后、風扇葉強力轉、轉完、壓縮機關、風扇葉關、嘎嘣又響一聲。最可恨是有時候響，有時候不響。大概的規律是發動機風扇和空調風扇在同一時間工作有響聲，不開空調或溫度不高的時候都不響。”

在中國質量萬里行投訴部回訪的M4車主中，一些車主表示已經沒有太多精力和耐心去過問這個空調問題，加之廠家和4S店也沒有更好的辦法，還有的車主認為只能再等等看了。