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節(jié)能環(huán)保成潮流 索八打造汽車(chē)綠色通行證

2013-12-31 00:00:00
財(cái)經(jīng)文摘 2013年10期

如今,節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展等話題越來(lái)越受到全社會(huì)的重視,PM2.5已成為衡量幸福的指數(shù),人們渴望一種更加健康的生活,綠色環(huán)保也逐漸成為一場(chǎng)全民行動(dòng),人們正通過(guò)自己的善舉將綠色融入生活細(xì)節(jié)。而當(dāng)汽車(chē)成為日常生活的必需品,綠色出行也成為了節(jié)能環(huán)保的重要舉措。

對(duì)于有車(chē)族來(lái)說(shuō),想告別“油老虎”,卻不想遠(yuǎn)離強(qiáng)勁的動(dòng)力,確實(shí)是個(gè)難題。汽車(chē)能不能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力和環(huán)保低耗的完美統(tǒng)一呢?答案是肯定的。隨著“節(jié)能環(huán)保”成為大勢(shì)所趨,各大汽車(chē)廠商也都不惜在節(jié)能科技研發(fā)領(lǐng)域投入巨資,無(wú)論汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)、最低風(fēng)阻系數(shù),還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)革新,力求推出更加省油、更加高效的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,已成為汽車(chē)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任感與使命感的一項(xiàng)重要目標(biāo)。

車(chē)主節(jié)油駕駛助力環(huán)保

除了汽車(chē)企業(yè),越來(lái)越多的車(chē)主也已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到低碳生活、綠色出行對(duì)環(huán)境的意義。除了選購(gòu)低排放環(huán)保汽車(chē)外,具備良好的日常駕駛習(xí)慣和駕駛技巧,也是降低油耗、減少?gòu)U氣排放的重要舉措。2013“我的現(xiàn)代‘油’我做主”第八代索納塔2.4L車(chē)型綜合路況節(jié)油挑戰(zhàn)賽,即是一場(chǎng)傳播環(huán)保節(jié)油理念與實(shí)用節(jié)油技巧的駕車(chē)體驗(yàn)活動(dòng),歷時(shí)兩個(gè)月,來(lái)自全國(guó)9個(gè)城市的參與者共同踐行了“‘油’我做主”的節(jié)能減排新宣言。

索八節(jié)油科技領(lǐng)先同級(jí)

實(shí)際駕駛中,除駕駛者的駕駛習(xí)慣以外,影響汽車(chē)經(jīng)濟(jì)節(jié)油性的主要還有三大方面因素:車(chē)輛的重量,車(chē)身的風(fēng)阻系數(shù),以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。第八代索納塔2.4L車(chē)型之所以能夠取得領(lǐng)先同級(jí)的油耗成績(jī),車(chē)輛自身卓越的節(jié)油技術(shù)功不可沒(méi)。

車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)方面,由于風(fēng)阻在汽車(chē)高速行駛時(shí)的阻力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車(chē)克服地面摩擦力,因此降低風(fēng)阻系數(shù)可以有效的達(dá)到節(jié)能的作用。采用“流體雕塑“理念設(shè)計(jì)的第八代索納塔,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28,這無(wú)疑為其降低能耗損失提供了保障。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上,第八代索納塔2.4L車(chē)型采用了“θ-Ⅱ D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)”,擁有“雙CVVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)”、“VIS可變進(jìn)氣歧管”以及“DOHC雙頂置凸輪軸”等技術(shù),全系配備6速手自一體變速箱,因此能夠最大限度降低油耗。

此外,第八代索納塔還全系標(biāo)配了主動(dòng)式ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式系統(tǒng),在行進(jìn)過(guò)程中,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)匹配最佳擋位、轉(zhuǎn)速以減少油耗,使燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳效果。

節(jié)能減排大勢(shì)之下,對(duì)汽車(chē)廠商而言,無(wú)論是傳統(tǒng)的領(lǐng)先者,還是雄心勃勃的超越者,應(yīng)用新的節(jié)能技術(shù)、改善排放,都將不僅僅是其社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn),更是打造未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品的綠色通行證。而第八代索納塔2.4L除了在節(jié)能方面是綠色潮流的先行者,更是在產(chǎn)品、外觀、科技、安全等方面樹(shù)立潮流標(biāo)桿。尤其是不久前剛剛上市的2013款索八,在品質(zhì)升級(jí)的同時(shí)新增了兩款2.4L中低配車(chē)型,使得2.4L車(chē)型的入門(mén)價(jià)格更加親民,讓其在同等排量的中高級(jí)車(chē)當(dāng)中優(yōu)勢(shì)凸顯,不僅給消費(fèi)者更多選擇,更彰顯了它這位綠色潮流先行者的均衡之道。

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