2012年9月25日0時30分,這是“遼寧艦”的凱旋之夜。24日白天,官兵們順利完成了殲-15飛機上艦起降飛行試驗,此刻,大多數人都帶著成功的喜悅酣然入夢。
甲板數字越大代表離艦面飛行甲板越遠,意味著條件越艱苦。此刻,航母主甲板下負10層上士葛呈華正專心致志地給裝備部件刷油漆。這里是航母的電源“心臟”之一,機艙內噪音震耳,溫度高達40℃,人和人說話即便貼在耳邊也很難聽清楚,連比劃帶猜才能進行溝通交流。這時,艙內電話響了。為了抵消噪音,機艙電話上加裝了擴音器。小葛湊近電話,邊擰擴音器音量開關,邊大聲喊著回話。真沒想到,打電話居然變成了如此辛苦的事。隔壁的造水機艙室,只見給水兵徐江一人戴著防噪音的耳塞,靜靜地坐在木凳上。他要定時觀察玻璃孔里海水翻騰的情況,查看氣壓是否穩定,保證造水設備正常運轉。
位于2甲板艦艏的錨鏈艙與機電艙相比,這里冷得就像“冰窖”。值班的下士韓云鵬穿著厚厚的棉大衣,戴著皮手套。他夜間通常每半小時就要觀察一次錨鏈方向,如果風浪大,則隨時觀察,確保錨鏈始終處于良好狀態。
機電集控室是全艦夜班最集中的地方,集控室按工作職責劃分為動力、電力、艙段三大功能區,值更官兵各司其職。這里就像是“應急搶修中心”,一旦出現問題,他們就要以最快的速度解決。
在一處通道,墻上掛著這樣的標語:“在艦上,只有我們,沒有你們,更沒有他們。”這是遼寧艦官兵自己總結的“管理哲學”:遼寧艦上有3000多間艙室,數萬套裝設備,系統龐大,結構復雜,如果不充分發揮官兵的協作意識和主人翁精神,就很難管理得好。
海面上,寒風呼嘯。燈光下,甲板警戒巡邏更穿著厚厚的大衣,在寒風中穿行,察看著甲板上的航空設備……航母之夜并不寧靜,從底層的機電艙,到飛行甲板,再到艦島的上層建筑,每個站位都有官兵在默默堅守——那一個個枕戈待旦的身影,是這座“海上鋼鐵城堡”最忠實的守護者。