摘要:農電營銷業務類型不僅僅局限于傳統的電力營銷。電動汽車充換電、智能樓宇、合同能源管理和客戶側分布式電源等新興業務已經逐漸開始成為農電營銷未來業務的發展方向。旨在通過對農電營銷領域新業務開展方案的研究,為我國農村電力以及農電營銷新業務的發展貢獻力量。
關鍵詞:農電營銷;新業務;規劃方案
作者簡介:李家才(1959-),男,遼寧大連人,內蒙古東部電力有限公司總經理助理,教授級高級工程師;謝宏偉(1976-),男,蒙古族,內蒙赤峰人,內蒙古東部電力有限公司營銷部副主任,高級工程師。(內蒙古 呼和浩特 010000)
中圖分類號:F274 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)29-0174-01
當今企業已從價格競爭、質量競爭轉變為服務競爭。由于農電企業的特殊性,農電營銷是服務于產品一體化的營銷。營銷的對象是電——社會不可缺的商品。營銷目標是向用戶提供最優質的電力。隨著我國社會經濟的發展和農村生產生活水平的提高,我國農村用電領域也發展迅速。農電營銷業務類型也不僅僅局限于傳統的電力營銷。電動汽車充換電、智能樓宇、合同能源管理和客戶側分布式電源等新興業務已經逐漸開始成為農電營銷未來業務的發展方向。目前國網公司已將充換電設施規劃納入“大規劃”管理,部分省網也進行智能小區/樓宇試點建設,合同能源管理和客戶側分布式電源業務也在規劃當中。
一、農電營銷新業務開展規劃
大部分電力公司目前并未形成針對性較強的新業務管理模式和開展方案。在電動汽車充換電、智能樓宇(家居)、合同能源和客戶側分布式電源等領域進展緩慢,缺乏一套行之有效的規劃方案,不能有效地助力智能電網的建設和農村新能源建設的有效開展。筆者在現狀研究的基礎上,針對電力公司在農電營銷新業務開展方面的具體情況,結合我國電力行業當前狀況下新業務開展的相關要求和指示,制定了以下方案。
1.電動汽車充換電開展方案
部分公司目前已將充換電設施規劃納入“大規劃”管理,并進一步分解了電動汽車充換電設施建設職責,將集中充電站、充換電站(依托變電站并與變電站同步建設的)統一納入“大建設”管理,配送站、交流充電樁建設納入“大營銷”管理。在總公司“大規劃”管理的總體要求下,農電營銷也要做好充分準備開展電動汽車充換電。就電動汽車的沖換點運營模式來講,農電領域的電動汽車沖換點開展情況也可以大致分別按照公用電動車和私家車輛的充換電工作來開展。
對于農村公交、環衛、公安、學校等政府、國有企事業單位公用車輛,隨著新能源政策落地,這將非常有利于在農電領域開展國標委實施的“百項能效標準推進工程”,推行新能源戰略,與此同時,電動汽車的推廣與應用也應該在整個農電領域起到良好的社會示范作用。
考慮到農電領域公用車輛的特色,本文提出了“統籌考慮”的概念。所謂“統籌考慮”,是指對應用于公共車輛類的電動車,其充換電設施的布點要結合當地政府的新農村總體規劃,考慮公共車輛類電動車的發展規模,結合農村的交通網、村落功能區建設及充換電設施的服務半徑,統籌開展充換電設施建設。同時,本文還提出了“按需建設”的概念,指從客戶不同需求出發,從農電領域當前的現狀出發,有針對性地選取建設方案和設備方案,避免直接套搬原有方案。考慮到農電領域開展電動汽車充換電的資金壓力,本文提出了“分布拓展”的要求,即:為了避免過重的資金壓力,應積極引導建設需求,分階段、分步拓展市場。
農村領域私家車輛市場發展潛力巨大,這也必將成為電動車運營的利潤區。考慮到農村私家車輛發展的不同情況,如行駛路線、使用習慣、工作時間等不確定因素,根據各個農村用電領域用電設施建設的實際,大部分地區不宜建設大型充換電站。因此農電領域私家車充換電服務網路建設應以智能電網、物聯網、交通網的建設為基礎,優先解決電動車推廣初期應具備的蓄能快捷、續航方便的應用條件及其在農電領域的運用。
2.智能樓宇(家居)開展方案
隨著現代計算機技術、現代通信技術和現代控制技術的發展,智能樓宇已經成為了智能電網下城市用電的一個新興業務。隨著新農村建設如火如荼的開展,農電領域智能樓宇(家居)的建設也將成為農電營銷的一個新的業務。但是考慮到城市和農村不同的地域、經濟、文化特色,農電領域的智能樓宇開展不可能照搬城市環境下的業務運行模式和開展環節。
農村領域智能樓宇(家居)的開展首先應該考慮到不同區域不同的經濟發展情況、用電特色等問題。在已經實現房屋聯排建設的地方開展智能家居擁有很大的環境優勢。同時,在農電領域智能樓宇(家居)業務開展過程中,對農電客戶所提供的服務也應該是完善的。其中用電服務包括用電信息采集與發布、雙向互動服務與能效管理、分布式電源接入及儲能、電動汽車充放電及儲能、預付費及繳費功能、電力故障診斷及處理、負荷預測分析、異常用電分析等;增值服務包括智能家電控制、信息定投、視頻點播、網絡接入、社區服務、家庭安防等。
3.合同能源管理開展方案
合同能源管理在電網公司的實施模式指電網公司以第三方身份撮合需求側客戶與能源管理公司在節能改造方面合作,或者成立附屬能源管理公司直接為客戶提供專業化節能服務,項目具體內容可包括節電改造、以電代“煤、氣、油”等化石能源的電能推廣改造等,以節電領域為根基和切入點,逐步加強相關技術的引入和研發,最終實現節能領域的多元化。從公司所轄供電區域不同農電消費市場特點入手,選取目前經濟發展程度相對較高的農電區域作為此項新業務開展的試點,結合業務特色和試點區域特色,逐步推進農電領域的新業務開展工作。
筆者了解到,部分省網公司在其“大營銷”體系建設實施方案中指出應當強化營銷新型業務運營管理功能,即明晰省公司、市公司、縣公司營銷組織對于合同能源管理等新型業務的管理職責,強化公司縱向組織支撐,建立健全新型業務運作機制。有條件的公司可以嘗試列出支持發展合同能源管理的時間表,真正推動節能服務體系建設。
4.客戶側分布式電源開展方案
開發新能源、提高能源利用率、緩解環境壓力和能源危機是智能電網的一項重要的任務。隨著我國社會主義新農村建設的不斷推進和我國農村經濟發展程度的不斷提升,開發新能源、提高能源利用率、緩解環境壓力和能源危機也理應成為我國農電營銷發展的任務之一。從技術角度看,分布式電源并網運行能夠給電力系統帶來諸多效益,如削峰填谷、減少線路損耗和輸電阻塞、延緩輸配電設備投資新建等,但同時也會給系統電壓、電能質量和繼電保護配置、系統穩定性和供電可靠性等帶來一些負面影響。這些智能電網情況下的新特點對于農電營銷領域新業務開展來講挑戰和機遇并存。
客戶側分布式電源作為新型業務,已經成為不少省網公司智能小區試點建設工程中的重點項目。基于資源綜合規劃的理念,通過電價激勵或經濟補償措施,在電網用電高峰時期,對自愿參與短時暫停用電的大工業、中央空調客戶,進行編組并設定暫停時間,由電網直接控制其申請負荷,降低電網高峰負荷,節約客戶用電成本。這一模式的良好開展對于村建工廠、企業降低用電負荷,節約用電成本具有很大的積極意義。
二、結語
目前,我國農電營銷新業務的開展逐漸進入快速發展時期。電動汽車、智能樓宇(家居)、合同能源管理、客戶側分布式電源等新業務的開展將對電網發展產生重要影響。如何結合國內外電動汽車、智能樓宇等新業務的發展趨勢和狀況,總結經驗,并運用到我國農電營銷新業務的具體開展之中是目前電網發展的重要工作。新業務的發展過程絕不是一蹴而就的,應當循序漸進、和諧發展。
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(責任編輯:劉輝)