邊遠變電站運行模式優化可行性探討

摘要：變電運行管理模式從有人值班到無人值守的轉變是目前電力企業發展的需要，也是向國際先進電力企業靠攏的需要，更是解決邊遠變電站管理的好方法。從怒江供電局三個變電站運行現狀、變電運行人員情況、運行模式轉變后帶來的好處等方面對變電站管理模式轉變的必要性及可行性進行了論述和探討，為其他存在類似變電運行管理問題的供電單位提供了借鑒。

關鍵詞：邊遠變電站；運行模式；變電管理

作者簡介：謝勝曄（1978-），女，彝族，云南大理人，云南電網公司怒江供電局變電運行管理所副主任，工程師，技師。（云南 怒江 673100）

中圖分類號：TM63 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）20-0211-02

邊遠變電站管理一直是困擾怒江供電局變電運行管理的大問題。變電站人員的邊緣化如何解決、設備如何管理是值得探討的問題。要選擇一種運行模式既可以解決人員少、運行任務重的難題，提高全員勞動生產力，又能解決運行人員脫離企業大家庭、游離于企業文化之外被邊緣化的問題。在做好運行管理工作、保證變電設備安全運行的同時，又能將人員進行集中管理，更好地接受企業文化的熏陶。本文就怒江供電局運行管理模式優化進行探討。

一、運行模式轉變的必要性

1.變電管理模式現狀

目前怒江供電局管轄在運220kV變電站三座，變電總容量為720MVA，作為怒江電網重要的樞紐，三個變電站在地區電網中占有非常重要的地位。但三個變電站位置分散，管理不方便，并且有很大的交通風險。目前在運的三個變電站均為有人值班變電站。表1為怒江供電局現有變電站現狀統計。

2.當前模式下的運行分析

變電運行的職責就是變電站運行維護和監控管理。因此，變電運行管理模式轉變必須適應日常工作的需要。以2012年220kV蘭坪變電站和220kV福貢變電站的運行情況為例，從設備缺陷、操作統計分析兩個方面進行分析，探討怒江供電局變電站運行管理模式改革的方向。

（1）運行缺陷分析。設備缺陷根據威脅安全的程度分為緊急缺陷、重大缺陷、一般缺陷三類。緊急缺陷是指設備或設施發生直接威脅安全運行并需立即處理，隨時可能造成設備損壞、人身傷亡、大面積停電、火災等事故者。重大缺陷是指對人身、電網和設備有嚴重威脅，尚能堅持運行，不及時處理有可能造成事故者。一般缺陷是指短時之內不會劣化為重大缺陷、緊急缺陷，對運行雖有影響但尚能堅持運行者。緊急缺陷要求在24小時之內處理；重大缺陷要求在一周內處理；一般缺陷的處理速度要求要低一些。

從表2統計可以看出，2012年兩個變電站共發現緊急缺陷2個，從缺陷設備來看，均為遠動插件有問題，但不影響遠動正常通訊功能。其他的均為重大和一般缺陷，大部分為35kV母線PT熔斷器熔斷、直流系統整流模塊故障及主變滲油等。

從缺陷的發現方法上看，無論采用何種運行管理模式，定期對變電站進行巡視是必要的，而滲油等缺陷有一個逐漸惡化的過程、直流系統一只整流模塊故障不影響整個直流系統的正常運行、35kV系統沒有直供負荷、熔斷器熔斷不會造成重大影響，并且2010年的大修已經對35kV母線PT進行了更換改造，熔斷的幾率大大降低。因此，只要保證巡視的數量和質量，這類缺陷均能被及時發現、處理。

一次設備中，需要考慮斷路器由于SF6壓力低閉鎖分、合閘的問題。SF6壓力表一般都有兩對觸點，一對為告警觸點，一對為閉鎖分合閘觸點，從出現告警到閉鎖分閘有充足的時間做出正確處理。

二次設備中，保護裝置出現通道異常、插件故障等問題時，由于220kV變電站中220kV線路及主變保護均為雙重化配置，現場運行人員需要將故障的保護退出運行。此時保護裝置應該可以閉鎖相應的保護模塊。因此，即使變電站無人值守，對此類缺陷處理的效果與現運行方式下相差不大。

自動化系統主要存在兩個問題：一是間隔層測控單元閉鎖邏輯出現錯誤，導致操作無法正常進行，而解鎖操作必須在變電站現場進行，這將影響正常操作的速度；二是監控系統的誤發信也困擾著運行人員。因此，完全依靠值班人員來發現處理故障的管理模式已不能適應高電壓等級變電站的運行管理，少量較高素質的人員結合完善可靠的自動化系統才是比較理想的選擇。

（2）操作統計分析。由表3統計分析可以看出，怒江供電局各變電站每年的操作不多，即使人員不在現場值班，每年派人去現場操作的次數也是有限的。

3.有人值班管理模式存在的問題

隨著電網建設不斷加強，怒江供電局變電站的數目也在逐漸增加，運行管理面臨新的挑戰。主要體現在以下幾個方面：

（1）所有變電站均采用傳統運行管理模式，需要的運行人員較多。目前三個變電站僅運行值班人員就達33人，占局人員比例的29%，隨著新變電站的投運，如果按照目前有人值班的管理模式，還需增加22名值班人員。隨著“十二五”規劃的實施，運行人員數量還要大幅增加，運行人員的數量已無法滿足變電站數目的增長，勞動力成本不斷提高。

（2）人員管理問題。

1）人員技能問題或安全生產上的問題。由于值班人員長期在一個站值班，因此會產生兩種對安全生產不利的情緒：一種是過分自信或麻木。有的人過分自信，認為自己對設備十分熟悉，對系統運行方式已經了如指掌，認為不會有什么問題，過分、盲目的自信必將埋下事故禍根。另一種悲觀或沉淪。長期在一個站值班，接觸面窄，而且變電站比較偏僻、值班比較枯燥，對變電站設備的關心程度遠小于對生活問題上的關心。在這兩種情緒的影響下，員工技能提升慢，對安全生產不利，很容易造成人員責任事故。

2）由于每個站分為兩個值，每值輪休期間，值班人員多數就地休息，一方面很難集中進行培訓提高，另一方面大家工作在站上，下班在當地生活，除了報銷費用、培訓等事情外，很少到局所在地，長期遠離局本部，造成員工心理的歸屬感不強；而且值班人員多數是新員工，分散在多個地點，對員工的管理比較困難。

（3）人力資源分布問題。如上所述，目前變電站值班員占全局員工的比例近29%，而局里目前維修人員僅有4人，專業人員配置明顯不足，除了進行定值更改、簡單的消缺工作外，修試工作基本處于停滯狀態，很多核心的技術問題均需要依托廠家和外單位，甚至一些緊急缺陷都不能處理，只能等待，修試工作很難推進。

要解決以上問題，必須對怒江供電局變電管理模式進行調整優化，因此局變電站運行管理模式的改革迫在眉睫。

二、運行模式轉變的可行性

怒江供電局變電站運行管理模式的改革迫在眉睫，但改變現有的管理模式是否可行，本文從硬件條件、管理制度的完備性、人員條件等三個方面來進行了分析。

1.硬件條件

（1）變電站設備狀況。怒江供電局所有的變電站均為綜合自動化變電站，而且從以上的分析可以看出運行穩定，設備缺陷較少，變電站設備穩定、可靠。幾個變電站的“四遙”信息已經基本接入調度自動化主站系統，設備改造工作量較小。

（2）遠動傳輸通道。怒江供電局接入調度自動化主站的變電站與監控中心之間的遠動傳輸通道將配置為兩路獨立的通道。自動切換，以確保信號上送下達暢通。

（3）圖像監控等輔助系統。220kV變電站已配置圖像監控系統子站，遙視信息能夠可靠傳輸到局大樓遠程圖像監控系統終端。

2.人員條件

目前怒江供電局共有變電運行人員33人，運行模式改變后，人員需進行相應調整，按照《中國南方電網有限責任公司供電企業人力資源配置標準》相關內容進行配置，根據測算，目前怒江供電局變電運行人員的人均素質當量為0.58，說明目前變電運行人員的素質當量暫達不到標準要求，可適當增加人員配置。

總之，計算機技術的飛速發展以及信息技術的大量應用，可以提高監控系統、遠動工作站運行的可靠性。監控信號顯示趨于集中化、人性化，易于監視化，此舉大大減輕了監控人員的工作量；隨著一次設備穩定性、可靠性的大幅提高，減少了設備停運檢修的操作量，少量運行人員即可滿足多站操作、巡視等工作的需要；經過近幾年的光纖通信建設與完善和局新生產調度大樓的啟用，局建設監控中心的條件成熟，變電站已具備真正意義上的無人值班或少人值守條件，優化變電運行管理模式是可行的。

三、結束語

變電運行模式從有人值班到無人值守的轉變是目前電力企業發展的需要，也是向國際先進電力企業靠攏的需要，更是解決目前怒江供電局邊遠變電站管理的好方法，是必要的，也是可行的。具體的管理模式轉變可以采用循序漸進、分布實施的方法，最終實現對人員的集中管理和設備的集中監控，使變電運行監控和巡維更加專業化，以確保變電站的安全穩定運行。

（責任編輯：孫晴）