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芻議公路橋梁施工技術(shù)管理

2014-01-01 00:00:00許保華
基層建設(shè) 2014年6期

四川交投實(shí)業(yè)有限公司 四川成都

摘要:隨著我國市場經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展,公路橋梁工程的建設(shè)數(shù)量也處于不斷增加之中,并且取得了良好的成績。然而在現(xiàn)階段的公路橋梁施工技術(shù)管理中,依然存在一些問題會(huì)對(duì)其施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,所以要提高對(duì)橋梁施工的管理,尤其是技術(shù)方面的管理更要進(jìn)一步加強(qiáng)。文章就針對(duì)四川高速公路橋梁施工技術(shù)的影響因素進(jìn)行分析,探討技術(shù)管理的相關(guān)要點(diǎn),并提出做好高速公路橋梁施工技術(shù)管理的相關(guān)措施。

關(guān)鍵詞:高速公路;橋梁施工;技術(shù)管理

高速公路橋梁建設(shè)能大大促進(jìn)城市化發(fā)展進(jìn)程,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有十分重要的意義,所以要從根本上確保工程的施工質(zhì)量。由于高速公路橋梁施工質(zhì)量與人民生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān),并且四川地區(qū)高速公路橋梁施工十分復(fù)雜,再加上施工人員技術(shù)與工程材料質(zhì)量都會(huì)對(duì)橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,因而加強(qiáng)路橋施工技術(shù)管理就顯得尤為重要。

1、高速公路橋梁施工技術(shù)管理內(nèi)容

施工技術(shù)管理主要指的是工程施工部門對(duì)施工技術(shù)工作做出的控制、協(xié)調(diào)及組織領(lǐng)導(dǎo)方面的活動(dòng),是工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)目標(biāo)控制的必要途徑。[1]施工技術(shù)管理在實(shí)際的公路橋梁建設(shè)中十分重要,要想做好這方面工作,必須在尊重科學(xué)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格遵循國家相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

高速公路橋梁施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容包括認(rèn)真執(zhí)行國家制定的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工技術(shù)流程、技術(shù)管理以及各項(xiàng)技術(shù)政策等;實(shí)行施工工藝方面的設(shè)計(jì)與管理措施;路面橋梁施工前期的組織管理準(zhǔn)備工作;合理運(yùn)用新的施工管理技術(shù),有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)上的變革與創(chuàng)新;制定能夠保證施工質(zhì)量的詳細(xì)措施;制定相關(guān)施工流程與技術(shù)措施規(guī)劃;科學(xué)管理施工技術(shù)檔案與資料;依據(jù)國家安全規(guī)范要求制定安全生產(chǎn)技術(shù)方面的措施等。

2、高速公路橋梁施工技術(shù)管理的影響因素

2.1 材料因素:保證工程質(zhì)量的重要因素之一就是施工材料。如果材料質(zhì)量較差,就會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。我國現(xiàn)階段有很多施工材料都達(dá)不到質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn),例如瘦身鋼筋就改變了原來的鋼筋特性。這些不合格的材料問題對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。

2.2 人為因素:施工人員、管理人員以及高層領(lǐng)導(dǎo)的綜合素質(zhì)都會(huì)影響到公路橋梁施工技術(shù)管理工作。[2]管理人員行為不規(guī)范、素質(zhì)較低已成為公路橋梁施工技術(shù)管理工作中的一個(gè)突出問題。

2.3 環(huán)境因素:影響高速公路橋梁施工質(zhì)量的環(huán)境因素包括嚴(yán)寒、溫度、濕度、暴雨、大風(fēng)、酷暑等。

2.4 機(jī)械設(shè)備因素:機(jī)械設(shè)備性能的優(yōu)劣直接影響著公路橋梁施工的進(jìn)度和質(zhì)量。所以要保證機(jī)械設(shè)備的及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)與合理使用,這樣才能使機(jī)械設(shè)備得以正常運(yùn)行。

3、高速公路橋梁施工技術(shù)管理工作要點(diǎn)

3.1路面基層方面的施工技術(shù)管理:做好冬季材料準(zhǔn)備工作,對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)禁所有不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料進(jìn)入工程現(xiàn)場。[3]監(jiān)理部門要對(duì)施工過程進(jìn)行全方位的監(jiān)督管理,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行定時(shí)檢測抽查,看其是否達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。通過攤鋪機(jī)與人工攤鋪結(jié)合的手段進(jìn)行流水式作業(yè)。嚴(yán)格控制標(biāo)高,保障好基層的厚度,并全面做好交通管制與養(yǎng)生方面的工作。

3.2 路基方面的施工技術(shù)管理:基地處治工作的則重點(diǎn)就是進(jìn)行基地的壓實(shí),該項(xiàng)工作要嚴(yán)格遵照施工要求,使用合適的壓力機(jī)碾壓基地,再結(jié)合實(shí)際的路段狀況,在較寬路面選擇大噸位的壓路機(jī)碾壓,并且要保證路基幫寬面足夠均勻,避免橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生。

3.3 橋梁方面的施工技術(shù)管理:安排經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理工程師進(jìn)入工地指導(dǎo)工作,重視隱蔽工程的施工質(zhì)量,并且強(qiáng)化旁站監(jiān)理工作的力度,對(duì)出現(xiàn)的問題要在第一時(shí)間進(jìn)行處理。利用刮膩?zhàn)印①N膠紙的方法處理模板縫隙,從而保證混凝土的澆筑不存在漏漿狀況。對(duì)于混凝土構(gòu)件成品中國存在麻面、表面缺損等問題的,要拒絕使用。

4、做好高速公路橋梁全過程施工技術(shù)管理的相關(guān)措施

4.1 前期準(zhǔn)備工作:高速公路橋梁建設(shè)前期的準(zhǔn)備工作主要是對(duì)公路橋梁施工進(jìn)度、要求及特殊性等進(jìn)行科學(xué)、詳盡地分析,熟悉施工外部環(huán)境與地質(zhì)地貌等客觀條件,制定合理有序的施工建設(shè)流程,有針對(duì)性地進(jìn)行工程施工設(shè)計(jì)規(guī)劃,并且要將施工企業(yè)自身的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來。第一,制定管理制度、施工規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);第二,組建公路橋梁施工技術(shù)管理方面的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍;第三,分類收集并管理施工技術(shù)信息資料,為積累施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與竣工總結(jié)提供真實(shí)有效的依據(jù)。[4]不僅如此,還要在保證施工質(zhì)量與工期的前提下,最大限度提升施工人員的工作效率與施工單位的技術(shù)管理水平。

4.2公路橋梁施工期間的技術(shù)管理:這一階段主要的技術(shù)管理工作包括審核好公路橋梁施工中所需的圖紙,并要求施工作業(yè)按照設(shè)計(jì)方案與圖紙進(jìn)行;妥善完成施工技術(shù)的交底工作;對(duì)施工方案或措施進(jìn)行合理編制與科學(xué)優(yōu)化,并引進(jìn)新的施工工藝與方法,從而全面提高工程單位的市場競爭力;嚴(yán)格制定工程變更制度,通過變更手段進(jìn)一步完善施工方案,從而節(jié)約施工成本,提高施工質(zhì)量;仔細(xì)做好技術(shù)管理方面的工程隱蔽性檢查記錄與施工詳細(xì)記錄。與此同時(shí),還要為施工企業(yè)節(jié)約支出費(fèi)用,但這些變更措施的執(zhí)行必須要依據(jù)嚴(yán)格的變更制度與流程進(jìn)行。此外,還要對(duì)施工的具體信息資料進(jìn)行收集、整理與分析,盡可能保證資料與施工進(jìn)度保持一致,從而為公路橋梁的如期竣工及后期驗(yàn)收提供堅(jiān)實(shí)的保障。

4.3 工程竣工驗(yàn)收期間的技術(shù)管理:對(duì)工程施工前期的準(zhǔn)備工作、施工作業(yè)整個(gè)過程都要進(jìn)行全面的考核與檢驗(yàn),重點(diǎn)是進(jìn)行公路橋梁竣工驗(yàn)收方面的技術(shù)管理工作。施工企業(yè)要在提供施工原始資料、材料設(shè)備自檢資料與前期試驗(yàn)數(shù)據(jù)的同時(shí),對(duì)其進(jìn)行科學(xué)與規(guī)范的整理、分析。驗(yàn)收工作人員要依據(jù)國家路橋施工相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收流程,對(duì)整個(gè)施工期間所需的各項(xiàng)信息資料進(jìn)行科學(xué)、公正的鑒定和分析,并總結(jié)施工技術(shù)管理工作科學(xué)性與系統(tǒng)性的結(jié)論。[5]與此同時(shí),驗(yàn)收人員還要編寫橋梁施工評(píng)估方面的技術(shù)管理報(bào)告,說明施工單位技術(shù)管理工作的具體狀況以及提出促進(jìn)施工技術(shù)管理的空間與方向。

4.4 全面提升技術(shù)工作人員的素質(zhì)與水平:隨著高速公路橋梁施工項(xiàng)目的不斷增多,每個(gè)環(huán)節(jié)施工難度也在不斷加大,所以提高施工技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)與水平對(duì)于提高施工質(zhì)量至關(guān)重要。在公路橋梁施工過程中可以請(qǐng)一些知名的技術(shù)專家解決工程中存在的各種技術(shù)問題。此外,施工技術(shù)人員要努力加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),提高專業(yè)技能與知識(shí)水平,并對(duì)施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題給予及時(shí)解決。

結(jié)語

高速公路橋梁施工技術(shù)管理對(duì)提高公路橋梁工程質(zhì)量具有十分重要的意義。為此,各施工部門必須對(duì)其高度重視,采取有效措施進(jìn)行妥善的施工管理,做好施工的前期準(zhǔn)備、施工期間的各個(gè)環(huán)節(jié)以及后期的竣工驗(yàn)收等工作,并且全面提高相關(guān)工作人員的素質(zhì)與技能,從而在根本上保證公路橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

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[5]楊華芳.對(duì)公路橋梁施工技術(shù)管理的探討[J].中華民居(下旬刊),2014,03:338-339.

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