分析高速公路試驗檢測中常見問題

西安公路研究院試驗檢測中心 陜西 710000

摘要：隨著國家對建設項目的重視并加強質量管控，而有效控制公路工程質量依然是不可松懈的任務，本文介紹公路工程中加強工程試驗檢測，提高工程質量在公路工程中的應用。為了使試驗檢測工作更加規范，更加準確可靠，需要在實踐工作中對現存問題和注意事項進行歸納總結，并采取有針對的改進措施，確保高速公路安全、高效、優質的施工建設。

關鍵詞：高速公路；試驗檢測；問題對策

引言

在經濟快速發展的同時，我國的各項基礎設施建設也在飛速的發展，公路建設是我國的重要基礎設施建設，推動公路建設的發展對于我國未來的發展有著極其重要的意義。而做好公路施工建設的質量是公路建設的必然要求，因此，提高公路建設的質量不僅僅是一句口號，需要從實際行動中來具體落實。做好公路工程的質量，是提高交通運輸質量的重要前提，也是減少人們生命財產安全的重要保障。所以，在公路施工的過程中，要嚴格的控制好工程質量，這就需要在施工中及時的進行公路試驗檢測工作，從而加強公路工程質量的管理。

一、高速公路試驗檢測常見的問題

1、監督機構不健全

缺乏有效的監督機構和管理體系，以及管理制度的及時可靠落實和執行，是影響高速公路試驗檢測結果準確可靠性的重要因素。由于受傳統“重施工、輕管理、輕檢測”施工理念的影響，我國高速公路試驗檢測起步較晚，相應監督機構和管理體系雖然已經建立，但與我國高速公路建設實際間還存在一定不匹配性能。監督機制不健全、監督管理落實不到位、執行滯后等，對試驗檢測的重視度不夠，致使高速公路試驗檢測數據結果與實際施工間存在一定偏差，嚴重影響到高速公路的質量、成本、進度的控制水平，給公路后期運營埋下相應的質量隱患。

2、試驗檢測條件不達標

在許多高速公路分項承包工程中，一部分單位由于對試驗檢測的重要性不夠重視，沒有配備相應的試驗檢測部門或購置檢測試驗儀器設備，不具備原材料質量試驗檢測和施工質量過程控制試驗檢測的基本條件。一些具備試驗檢測條件，但存在檢測管理不夠精細精益化，試驗檢測環境達不到相關規定要求。檢測儀器設備技術水平偏低，陳舊落后，擺放混亂、擁擠，致使試驗檢測結果與工程實際有偏差，試驗檢測數據不具備代表性、準確性和可行性，對高速公路施工全過程的質量、成本、質量不能起到很好的施工指導作用。

3、試驗檢測管理不精細精益化

檢測行為不夠規范，存在有規章制度，但無落實、執行性差等問題；試驗檢測工作人員綜合技能素質水平參差不齊，有的甚至無證上崗，業務技能水平不高、操作行為不規范、不熟練等問題。尤其對于工程中遇到的復雜性問題，不能提出很好的檢測技術方案；有的分項內容的試驗檢測頻率沒有按照相關規范或合同特殊要求進行，試驗檢測的實時可靠性較差，嚴重影響到工程施工質量的動態控制；有的未經母體檢測機構授權就開展試驗檢測工作，并違反試驗檢測技術規程進行操作，試驗檢測數據的可信性、準確性和實時性均很難滿足高速公路施工全過程的動態管理需求。

二、加強高速公路試驗檢測的應對措施

1、提高專業人員的整體素質

試驗檢測人員在整個檢測過程中起著至關重要的作用，試驗檢測結果的準確與可靠性直接取決于試驗檢測人員，這就要求檢測人員的必須掌握試驗檢測的基本理論、基本知識和基本技能，所有試驗檢測人員必須持證上崗。加強教育和培訓，提高試驗檢測人員素質可通過教育和培訓方式，也可提高工程施工隊伍的檢測意識和人員的檢測技能。可以通過選派人員到有關院校進行系統專業的培訓等方式，提高從業人員的技能。也可以通過上級質監部門對施工隊伍進行試驗檢測意識的教育，增強建設各方的質量意識，為使試驗室在工程施下中切實履行其質量檢測職能，應建立崗位責任制，明確各類人員的職責，分工明確，職責分明，將各項任務分解到人。

2、建立完善的考核制度

建立誰檢測誰負責的體制，建立健全考核制度，并設立相應獎懲措施，充分調動與發揮試驗檢測人員的工作積極主動性與責任心。試驗檢測人員應熟練掌握業務范圍內的交通建設工程試驗檢測的標準、規范、規程及儀器設備的原理、性能和操作，具有法定計量單位的基本知識和出具準確試驗報告的能力，按照規范標準要求的檢測頻率和取樣規定進行試驗檢測。其提供的試驗檢測數據必須客觀準確、真實可靠，發揮試驗在檢測工程質量的控制和指導施工的作用定期組織學習熟悉試驗規程與施工技術規范、設計文件等，提高試驗檢測人員的業務水平。

3、不斷更新檢測設備與技術

隨著公路建設的大力發展，先進的測試儀器不斷出現，使用先進的測試方法新的測試儀器和測試方法會凸現。要利用新設備，更要用新方法，新設備新方法會提高測試的準確性，將對提高工程質量會有很大的幫助。硬件建設主要包括試驗場地、環境、條件、儀器設備等。試驗室要有足夠的場地，各種試驗要能在相對獨立的環境條件下進行。檢測工作所需的儀器、設備要按規定配齊，不僅包括參數要齊，而且儀器、設備的量程和準確度也要合適。

三、高速公路基層施工試驗檢測技術分析及質量控制

1、壓實度的試驗檢測要點

高速公路不同于普通公路，其設計標準、設計要求均非常高，如路面出現沉降，則會嚴重影響到高速路的安全性，造成較大的交通安全事故。因此，路基壓實度檢測就顯得尤為重要，路基壓實度（密度）是衡量高速公路施工質量的重要指標。在進行壓實度試驗檢測方法技術的選擇過程中，應根據高速公路所處的地理位置、地形地址條件、建設標準等諸多因素合理進行優化選擇。認真對壓實度試驗檢測數據進行分析，并結合試驗規程進行對比檢測，只有壓實度實際試驗檢測數據大于或等于規定標準時，方能說明該路段的施工滿足質量控制標準要求。

2、彎沉試驗檢測要點

高速公路路面的回彈彎沉特性指標，也是衡量高速公路施工質量的重要指標。目前，我國高速公路彎沉試驗檢測技術主要包括：貝克曼梁試驗法、自動彎沉儀試驗法、落錘式彎沉儀試驗法三種，其中第一種檢測方法在高速公路試驗檢測中應用較為廣泛。只有當彎沉試驗檢測數據小于或等于規范或設計要求的彎沉值時，方能說明該路段的施工滿足質量控制標準要求，方能進行局部竣工或整體竣工驗收。

3、路面試驗檢測要點

對于竣工的高速公路分項工程，還需要進行路面試驗檢測以衡量高速公路質量是否滿足實際投運標準。公路路面的試驗檢測內容主要包括：路面厚度、路面抗滑性等指標。其中，路面厚度可以采用鉆孔法進行測試；對于路面抗滑性則可以采取擺式儀來進行技術檢測。另外，為了確保高速公路工程施工具有較高的質量、成本、進度控制水平，公路系統的試驗檢測室的設定尤為重要。在進行各種試驗檢測時，為確保測算出數據結果具有較高的可信性和準確性，應根據工程的功能特性，按照統一試驗準則和規范標準，確保各種試驗檢測方法手段及試驗檢測數據結果具有一致性和可比性。

結束語

隨著公路迅猛發展，“質量就是生命”已成為從業者的共識，試驗檢測是作為檢驗工程質量的唯一有效手段。公路的試驗檢測規范與否直接關系到人民的生命安全、出行的保障與利益的維護，是任何情況下都不能忽略的重要問題之一。

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注：本文參考資料均來自萬方數據庫