你的公務機是否該入“外籍”

是否為你的公務機選擇了一個合適的“國籍”，會直接關系到你購買、維護公務機的成本，以及你使用公務機的便捷性。

根據國際民用航空公約規定，每一架飛機和每一個人一樣，都必須有一個“國籍”。按行話說，它需要在某一個國家注冊。一個人是否入外籍，也許會牽扯到民族感情問題。一架飛機是否入“外籍”，所涉及的卻是非常實際的利益。例如，你的飛機加入哪個“國籍”能幫你省下上千萬美元的稅款？加入哪個“國籍”每年能為你節省數十萬美元的保險金？停留在哪個國家能令你的飛機在飛行中左右逢源？

正是因為一架飛機的“國籍”決定了這么多的實際問題，所以在你購買公務機的同時，就應該思考它該成為“中國公民”，還是從一開始就加入“外籍”。為了向你清晰地展示二者利弊，闡明在美國、歐洲等不同國家、地區注冊飛機各自有何優劣，本刊將為你詳細解析飛機的“國籍”問題，告訴你如何為你的公務機選一個合適的“國籍”。

為什么有人給飛機入“外籍”？

從真金白銀的角度考慮，私人飛機機主確有一些理由將飛機注冊到外國。例如從美國購買一架灣流650，這架飛機進入中國的關稅、增值稅合計為飛機價格的22.85%。如果你將它直接注冊在美國，你就能因此節省上千萬美元。僅此一項，就足以令許多公務機擁有者動心。

當然，節約并不止這一項。在美國、歐盟及英屬開曼群島、維爾京群島等離岸管轄地，因為航空保險業務發達，保險公司堅持投資公務航空保險，競爭激烈，最終使得投保人漁翁得利。所以公務機在這些地區注冊，每年能為機主節省一大筆保險金。

飛機加入“外籍”會不會影響它在國內的使用呢？按照國內的法規規定，“外籍”飛機可以在國內連續飛8個航段，然后必須離境。若想繼續在中國飛，就需要再次申請入境。

為何飛機都愛“入籍”美國？

世界上多數人的移民首選地都是美國，全球公務機的“入籍”首選地也是美國。對于公務機購買、使用，美國的吸引力究竟在哪兒？

首先，全球八大主流公務機制造商都在美國設有制造、裝配廠。這意味著你在美國購買灣流、達索、龐巴迪、巴西航空、波音的許多機型時，完全無需考慮關稅這回事，因為它們都是“美國制造”。其次，在美國注冊流程簡潔，只需要4～6周，而中國最少也要6～8個月。而且美國公務機產業發達，花同樣的錢，飛機在美國會得到更好的養護。

因為世界公務航空運營的標準幾乎都是以美國標準為藍本，所以將公務機注冊在美國，在世界各地飛行時更易于對接。

入“美籍”的困擾：

中國人不能以自然人的身份在美國注冊公務機。機主只能通過與銀行、信托機構簽訂委托協議，以這些公司的名義為飛機注冊。而且美國聯邦政府要求銀行、信托機構定期向主管部門披露委托人的情況。

為何有人將飛機注冊到離岸群島？

正如國內很多著名企業將公司注冊到開曼群島、英屬維爾金群島等地一樣，有些公務機機主也會將飛機注冊到開曼群島。之所以如此，原因極其簡單——避稅！

在這些離岸群島，除了只收取部分產品的進口稅、工商登記稅、旅游者稅等幾個簡單稅種外，幾十年來沒有開征過個人所得稅、公司所得稅、資本利得稅及不動產稅。

對于從事運營的公務機，將它們注冊到這些島嶼，幾乎可以規避掉全部運營稅費。對于完全自己使用的公務機，不僅購買時可以免去全部關稅，而且持有、轉賣都不用付任何稅款。

“入籍”避稅天堂的困擾：

在許多避稅天堂，如巴哈馬、英屬維爾京群島，它們都與中國簽署了情報交換協議，你的私人財產一定程度上在政府的監視中。

“入籍”歐盟

在歐盟注冊，好處不言而喻：公務機在歐盟成員國之間的飛行比較自由，從英國到拉脫維亞，從希臘到瑞典，你的私人飛機可以自由穿越不同民族文化與自然風光。不論是頻繁穿梭于歐盟各國之間進行商務洽談，還是無憂無慮定居歐洲的逍遙客，一架歐盟“國籍”的公務機能將大半個歐洲變成你的后花園。

此外，在德、法等國，機場設施、飛機托管服務的水準一點也不遜于美國。

入籍“歐盟”的困擾：

在歐盟地區，你必須面臨高額的增值稅，而且歐洲的航運標準相比世界其他地區更高，對公務機的燃油以及排放量有明確要求，這意味著你的飛機會在這方面受到許多限制。

Brian T Richards

飛機注冊專家，Registe rAnAircraft有限公司總監，該公司致力于為機主在全球尋找適合他的公務機的注冊地。

沒有“通用型”最佳注冊法

該不該把飛機入外國籍，其實并無“正確”答案。因為每個人購買飛機的用途以及運營地點不一樣。飛機將用于何種用途、以及飛機大多數情況下將在哪里運行是決定你選擇飛機注冊地的兩大前提。

為飛機選擇注冊地，最基本的前提是看你在哪個地區飛行的頻率高，因為注冊的“屬地性”決定著飛機在這個國家運行的便利性。

大多數中國人把飛機注冊到國外，是因為稅收的原因，其實國內公務機17%的增值稅在流轉環節可以通過銷項稅抵消，并且公務機的折舊成本可以對沖公司的利益，減少企業所得稅。你可以通過專業的飛機注冊公司，來幫你完成這些工作。

雖然公務機的“國籍”可以改變，但這是個需要花大量時間和費用的過程。所以最好在一開始就深思熟慮，做出明智選擇。