機務行車安全管理中人、機關系探討

摘要：在網絡信息化快速發展的現代社會，需要不斷改革傳統落后的機務安全管理形式，并且促使其向著信息化管理模式發展，實現安全管理有序可控的目標。本文主要探討安全管理系統中人機關系。

關鍵詞：機務行車；安全管理；安全事故；人機關系

機務行車安全管理主要包括行車安全、機械設備安全以及人員安全三方面內容。但在行車途中的安全依賴于人與機兩方面。其一：人員方面，要求職工具有責任心，具備較強的業務能力及安全意識；其二，機器設備方面，要求不斷更新改進機械設備（主要是指機車）的研制、運行情況等。而進行行車安全管理的主要目的是為了減少行車事故，降低由事故帶來的生命、財產損失。

1.機務行車安全管理現狀

隨著科學技術的不斷進步，網絡信息技術被廣泛地應用在鐵路安全領域，這就為鐵路安全系統從過去的粗放式管理模式轉化為集約型管理模式，奠定了技術基礎。自從機務系統采用了《機務運用安全管理微機網絡系統》以后，機務運用安全管理模式與數字化程序有了性質上的變化，特別是使用了列車運行監控記錄裝置和6A系統，這就確保了機務行車的安全，同時又為機務安全提供了有價值的分析根據。

機車運行過程中需要嚴格執行《鐵路安全管理規程》以及《內燃、電力機車檢修工作要求與檢查辦法》，并且結合各個單位的實際工作情況進行，但是由于上述兩個文件不具有全面性、更是缺乏系統性，這就讓整個機務段的管理缺乏連續性、平行性。所以，目前需要完善質量管理體系，讓機務段的各種活動組成有機的整體，才能適應現代化管理的需要。

2.機務行車發生安全事故的原因分析

在2012年濟南鐵路局西機務段一共發生各種類型的意外安全事故約80多件，其中因為機器故障26件，機車原設計不科學導致機故8件，責任性概況問題40件，其它類型事故7件。由此可以看出，主要是責任性概況問題，出現概況的原因有：

2.1.職工在操作作業過程中違反標準的現象非常嚴重，并且機車乘務人員的技術業務能力很低，安全管理制度不完善，誘發形成安全隱患；

2.2.且有關安全基礎管理非常不規范，讓具體操作人員沒有標準可依；客觀上這也讓一些工作人員存在僥幸心理。所以下一步機務行車安全管理的重點在于提升乘務員的技術水準，并深入強化培訓制度，規范其操作標準，有效管控機務人員工作的整個過程。

3.人機配合在確保行車安全中的重要意義

隨著經濟的快速發展和經濟體制改革的不斷深化，鐵路物流產業出現了加速發展的趨勢，人機安全的關系也顯得越來越重要了。人機相互配合是否默契對各項生產任務的完成好壞、行車安全的保證、個人經濟收入都息息相關。那檢修、整備人員在人機配合中作用的發揮是不可忽視的，他們肩負著維護保養設備，保障機車設備正常運行，決于人機工作中設備專業技術人員的水平，加快科技專業隊伍的培訓，切實從強化內部技術隊伍素質入手，采取行之有效的手段，加大設備專業技術人員隊伍的培訓力度，盡快培養出一大批的、能熟練掌握高、精、尖設備技術的人才，才能減少機車運行中故障的發生。所以，有序的、默契的人機配合與行車安全是息息相關的，反過來行車安全又會影響到職工的經濟利益，兩者是一種互利雙贏的關系。在機務行車中，人機密切配合不但有利于行車安全，同時還由于確保職工經濟利益。

4.人機如何實現良好配合，促使機務行車更安全

其一，提升機務行車工作人員的素質，可以采用互動教學方式，把實地教學移動到課堂化，并且慢慢升級成自動化，盡量提升工作人員學習的積極主動性，還可通過錄音監聽和視頻分析，掌握乘務員在非正常情況和故障處理過程中的現場表現，針對性的加強指導和培訓。并進一步的構建完善120保障指揮臺，確保機車乘務員即便是在非正常行車條件下也可以準確作業。在上車之前加強出勤指導，確保各種各樣管理措施傳達到位，以提高安全管理水平。

其二，采用現代化先進的車載設備，確保行車途中的安全，對先進機車車載設備LKJ2000型監控裝置和6A自動檢測系統的裝車運用，乘務員可以全面掌握線路斷面、運行距離等，在運行中掌握機車動態，提高操縱的穩定性。通過現有的錄音筆和6A系統的視頻監控，了解乘務員標準化作業的執行情況，從而達到合理管控乘務員的目的。同時，可以加強機車的檢查維修工作，不斷提升機車質量。通過改進機車原來設計不合格部件，選用新工藝、新材料以及新技術等，完善檢修工作思路，提升機車質量，確保行車安全。

其三，開展算賬對比教育提升安全理念。利用近年發生的事故、事故因素以及違章違紀的案例，和干部職工算經濟賬，特別是站在后果延伸的角度算經濟對比賬，讓職工清楚明白，一旦因為自己的疏忽造成事故、故障，會給集體和個人帶來怎樣的經濟后果。“通過這種算賬的方式，讓每位職工都能對照自己崗位算算違章違紀的代價，給職工起到一個警醒的作用，促使職工在經濟利益面前樹立高度的責任心和質量意識，保證機車質量穩定。

其四，合理開展安全風險管理，進一步提升安全風險防控能力。一是通過制作安全風險管理平臺，讓每名職工清楚掌握每個作業環節存在的安全風險隱患、全面規范作業標準，認識到本崗位存在的慣性問題的嚴重危害。管理上以落實作業標準化、管理規范化為核心，制定切實有效的安全卡控措施，下大力氣促進整體風險管理水平的提高。二是保證機車質量，確保行車安全，讓每位整備、檢修職工學習如何防控作業中存在的風險，全面規范整備、檢修作業標準，提升機車整備質量。

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