特種裝備水路運輸保障聯合訓練訓法研究

南京軍區航務軍事代表辦事處 王潤國

特種裝備水路運輸保障聯合訓練訓法研究

南京軍區航務軍事代表辦事處 王潤國

由于特種裝備具有重、大、精、貴等特點，組織水路運輸保障聯合訓練難度大，要求高。隨著世界新軍事變革和信息化浪潮的到來，完成多樣化軍事任務，組織特種裝備水路運輸聯合保障訓練顯得愈來愈重要，必須運用多樣化、科學管用的訓練方式和方法，組織軍事代表辦事處和部隊、地方相關單位之間的聯合訓練，以確保特種裝備運輸任務的圓滿完成。

一、準確把握特點要求，切實增強特種裝備水路運輸保障聯合訓練的針對性

特種裝備水路運輸保障聯合訓練具有以下特點要求：

（一）任務急、難度大、責任重，對運輸時限要求高?，F代戰爭以及各種重大突發事件的經驗和規律告訴我們，動用特種裝備必是急、難、險、重任務，因而非同于一般常態運輸，對時限要求較高。特種裝備水路運輸保障時間要求緊、節奏快，絕不能有絲毫閃失，如果延誤，必然造成重大損失或貽誤戰機，因而必須確保萬無一失。

（二）體積大、噸位重、不規則，對船舶配載要求高。有些特種裝備單件重量超過50噸、長度超過20米。由于特種裝備長短不一，大小不等，不規則、不統一，單件占用面積大等特點，增加了船舶配載難度（新造民船貫徹軍事要求，很難將特種裝備技術參數落實到位）。

（三）精度高、價位高、吊裝難，對操作技術要求高。特種裝備科技含量高、價位高，對裝載地域、現場環境等要求特別嚴格。由于體積超大、單件重量重、規格特殊，需使用特制吊裝工屬具和大噸位吊機，對裝、卸技術要求高于普通裝備，需要素質高、經驗足、技術嫻熟，經常參與重大軍事行動的軍代表和專業保障人員指揮操作。

（四）密級高、體型特、警衛難，對安全防護要求高。特種裝備既是我方保護的重點，也是敵方或特務分子蓄意破壞的重要目標。特種裝備屬高、精、尖武器，對保密和警衛要求高，自身防護能力弱，容易遭敵破壞，所以在存放、自行和運輸途中要提高防護等級，確保安全。具體地講，就是要提高警衛和秘密等級，增強防護力量，軍警和海事、公安等部門都要介入，對運輸地域和線路進行清場和預先踩點，對特種裝備進行精心偽裝和保護，必要時要加強空中、海上防衛，調用飛機和軍艦護航。

（五）單位多、頭緒雜、組織難，對協調工作要求高。特種裝備水路運輸保障不同于一般裝備輸送，它涉及的單位多、頭緒多、程序繁雜，組織協調難度相當大。必須充分發揮軍事代表辦事處、部隊、地方交戰系統、港航交通、海事、公安和國防動員部門的作用，將各交通保障元素以及與之相關的單位集納進來，整合各種力量為我所用，最大限度地建立與保障要求相適應的現代軍事交通保障體系，確保特種裝備能夠“進得來、裝得上、過得去、卸得下”。

二、采取多種方式組訓，切實增強特種裝備水路運輸保障聯合訓練的有效性

（一）利用信息技術組織模擬訓練。隨著信息技術在軍隊的逐漸導入和廣泛運用，先進的信息手段成了戰斗力的倍增器，因而利用信息技術組織模擬訓練成為組訓途徑之一。該方法是運用先進的裝備器材、設備設施和技術手段模擬戰場態勢和運輸過程，以提高受訓對象在近似實戰的環境中的組織指揮和實際操作能力。一是在模擬環境下訓練。利用信息技術仿真模擬接近實戰的戰場環境，提高逼真度。采取各種手段，通過聲、光、電、影等形式，逼真地再現戰場環境，使受訓者身臨其境，了解熟悉戰場環境，感受戰場氛圍，提高心理承受能力。二是在模擬全程中訓練。模擬整個組織指揮、裝、運、卸全過程，全要素、全地形模擬，達到全程訓練目的。運用信息技術，模擬實戰中的組織指揮、裝（卸）載和捆綁加固的全過程，可以利用多媒體、網絡、制式模擬器材等現代模擬技術，也可利用電子沙盤、幻燈、投影等傳統模擬技術。模擬訓練突出應急水路運輸聯合保障特點，以滿足快速裝（卸）載的要求，提高保障效能。

（二）利用訓練場組織現地訓練。場地訓練是指有計劃、有組織地利用單位訓練場或訓練基地實施集中訓練的方法。訓練中可以假設碼頭、船舶，使用制式吊裝工屬具，利用輪式吊車進行訓練。場地訓練比較適合軍事代表辦事處與部隊之間的日常聯合訓練。一是利用自身訓練場訓練。本單位或部隊訓練場有著便捷、安全、高效等優勢，就近就地隨時可以開展訓練，適用于日常訓練。訓練前要統籌安排，嚴密組織，對訓練內容、人員、時間、效果、指標等要有明確規定。二是依托訓練基地訓練。依托訓練基地組織實施快速裝（卸）載訓練具有越來越多的優勢，訓練基地通常編設有與訓練任務相適應的教學機構和教學設施，在訓練環境、訓練管理、訓練手段、訓練保障、訓練方法等方面都有較規范的保障，因而能夠較大幅度地提高訓練質量。同時也可利用基地開展友鄰單位間的互幫互促訓練和比武競賽活動，達到互相學習、互相趕超的效果，形成比、學、趕、幫、超的氛圍。

（三）利用碼頭、船舶組織實裝訓練。實裝訓練是指依據訓練大綱，按照作戰編成，動用實兵實裝，利用碼頭、吊機、船舶進行裝載、捆綁加固、運輸、卸載的全過程訓練。由于實裝訓練動用部隊人員、裝備，使用地方碼頭、吊機、船舶和專業保障隊伍，對安全、保密要求非常高，經費開支較大，所以必須嚴密組織實施，對實裝中可能出現的各種情況準備多套預案，確保實裝訓練效果。一是依托訓練大綱組織訓練。訓練大綱是組織實施水路運輸訓練的基本依據，必須按照大綱要求，確保每個單位、每項工作落到實處。要建立訓練統籌機制，統籌訓練計劃、統籌訓練進度、統籌保障資源，抓好軍地聯合訓練，做到“練保障”與“保障練”的統一。要建立訓練監控機制，對參訓人員、訓練質量和訓練過程進行全過程的檢查指導和監督控制，及時發現問題、解決問題，確保訓練質量。要完善訓練考評機制，積極適應軍事訓練精確化、規范化的發展要求，量化標準、細化指標，規范考評對象、考評標準和考評內容，充分發揮訓練考核的能力評價作用。二是依托保障任務組織訓練。實施實兵實裝水路運輸，是全面檢驗軍事代表辦事處、部隊和地方各保障單位之間的聯合訓練成果，檢驗實際運輸能力的最佳辦法，是貼近實戰、充分反映現存問題的手段之一。由于實裝運輸的機會很少，所以要牢牢把握機會，做好前期思想動員和準備工作，根據保障任務的性質要求，確定運輸總量、運輸梯次、運輸時限等要素，擬制訓練計劃。實裝訓練應把握好各環節間的銜接，還應對運輸全過程進行監控，采集相應數據，用于指導今后的訓練工作。

（本欄責任編輯：胡東霞）