岳陽(yáng)地區(qū)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的思考

徐蔚

【摘 要】岳陽(yáng)地區(qū)擁有良好的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源和廣闊的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)前景，但目前還存在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、物流技術(shù)落后、物流信息不暢、專業(yè)人才短缺等問題。本文從岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力和外部需求出發(fā)，提出應(yīng)從完善農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重視物流技術(shù)的研究，支持農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才等方面促進(jìn)岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】農(nóng)產(chǎn)品；現(xiàn)代物流；農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)

農(nóng)業(yè)在岳陽(yáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中占有重要地位。2012年，岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)業(yè)增加值256.49億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值的11.7%；2013年，岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)業(yè)增加值265.9億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值的10.9% 。岳陽(yáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開農(nóng)業(yè)，農(nóng)業(yè)的發(fā)展必須有物流的支持。但目前，岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流水平還很低，難以適應(yīng)本地經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的要求。因此，我們有必要對(duì)岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)行思考和研究。

一、岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，近年來(lái)岳陽(yáng)地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流水平雖比以往有了很大提高，但仍存在以下問題：

1、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善

近年來(lái)，雖然岳陽(yáng)地區(qū)通鄉(xiāng)、通村公路得到大量建設(shè)，農(nóng)副產(chǎn)品物流中心投資項(xiàng)目完成簽約，但岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)仍相對(duì)薄弱。機(jī)械化采摘工具和車輛很難直接到達(dá)田間地頭，大量農(nóng)產(chǎn)品需要通過肩挑手抬等人工作業(yè)后才能進(jìn)行加工、儲(chǔ)存。

2、農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)落后

保鮮是決定農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。但由于叉車、托盤、堆垛機(jī)、冷藏車、冷藏倉(cāng)庫(kù)、專用倉(cāng)庫(kù)等農(nóng)產(chǎn)品專用設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重不足，不能使農(nóng)產(chǎn)品直接在產(chǎn)地完成分選、分級(jí)、預(yù)冷等作業(yè)，導(dǎo)致大量的新鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中嚴(yán)重受損，浪費(fèi)極大。

3、農(nóng)產(chǎn)品物流信息不暢

農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)落后是導(dǎo)致岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展滯后的重要原因。雖然近年來(lái)農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品類網(wǎng)站建設(shè)較多，但大多以農(nóng)產(chǎn)品推廣和農(nóng)產(chǎn)品交易信息為主，且由于農(nóng)戶分散，農(nóng)產(chǎn)品物流信息的收集和傳遞更加困難。

4、農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才奇缺

物流專業(yè)人才是國(guó)家緊缺型人才，農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才更是奇缺。目前在岳陽(yáng)地區(qū)從事農(nóng)產(chǎn)品物流的人員大多學(xué)歷不高，缺乏專業(yè)素養(yǎng)，大部分人對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的認(rèn)識(shí)都還停留在農(nóng)產(chǎn)品采摘和運(yùn)輸上，沒有認(rèn)識(shí)到可以通過物流加工、包裝等降低流通成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品增值。

二、岳陽(yáng)地區(qū)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的可行性與重要性

（一）岳陽(yáng)有良好的交通和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

岳陽(yáng)地處一湖兩原三省四水五線的多元交匯點(diǎn)上，北接長(zhǎng)江，南連四水，有京廣鐵路、京廣高速鐵路、京港澳高速、杭瑞高速、107國(guó)道等交通主動(dòng)脈貫穿境內(nèi)，距長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)分別僅130公里和160公里，擁有“承東聯(lián)西”、“南北貫通”的便捷交通網(wǎng)，是長(zhǎng)江中游重要的物流節(jié)點(diǎn)。

（二）岳陽(yáng)有豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源

岳陽(yáng)地區(qū)土地肥沃，物產(chǎn)豐富，素有“魚米之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，是著名的國(guó)家商品糧、棉、茶、生豬、水產(chǎn)品基地，植物油、蔬菜、大米等食品加工業(yè)發(fā)展較好。2012年，全市糧食種植面積53.64萬(wàn)公頃，棉花種植3.96萬(wàn)公頃，油料種植面積12.07萬(wàn)公頃，蔬菜種植8.97萬(wàn)公頃，出欄生豬747.54萬(wàn)頭，水產(chǎn)品產(chǎn)量42.26萬(wàn)噸。豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源為岳陽(yáng)地區(qū)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流提供了貨源保障。

（三）岳陽(yáng)有廣闊的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展前景

2011年，岳陽(yáng)地區(qū)共有農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)和國(guó)家、省級(jí)、市級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)2654家和221家，其中規(guī)模以上食品工業(yè)企業(yè)228家，居湖南省食品工業(yè)（不含煙草）第一位。此外，岳陽(yáng)還有洞庭漁都、花板橋亞華中藥批發(fā)、八字門蔬菜批發(fā)、花果山水果批發(fā)、羊樓司竹業(yè)批發(fā)等多個(gè)全國(guó)性大型農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)新鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求越來(lái)越大，有理由相信岳陽(yáng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)擁有廣闊的發(fā)展前景。

（四）發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流是解決“三農(nóng)”問題的重要途徑

農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有季節(jié)性和地域性的特點(diǎn)，而農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)則具有連續(xù)性和穩(wěn)定性。作為連接農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)的中間環(huán)節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品物流不僅可以調(diào)解農(nóng)產(chǎn)品供銷的矛盾，而且可以通過在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地開展農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)，吸納農(nóng)村剩余勞動(dòng)力就業(yè)，提高農(nóng)民收入。

三、岳陽(yáng)地區(qū)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的建議

（一）加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量而長(zhǎng)期的資金投入。具體來(lái)說(shuō)，一是要修路，提高通達(dá)率，盡可能地使農(nóng)用車可以開到田間地頭，提高農(nóng)產(chǎn)品從采摘到入庫(kù)的作業(yè)效率。二是要根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品采摘、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的需要，投入專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施設(shè)備。三是要加快推進(jìn)農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)，為農(nóng)產(chǎn)品物流信息的收集和傳遞提供硬件保障。

（二）重視農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)的研究

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)創(chuàng)新是農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的重要保障。農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)應(yīng)規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)的研究，保證農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。岳陽(yáng)地區(qū)可以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)為試點(diǎn)，推進(jìn)產(chǎn)品的全面質(zhì)量管理，逐步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的規(guī)模化和標(biāo)準(zhǔn)化。

（三）推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流信息化建設(shè)

建設(shè)岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流公共信息平臺(tái)，使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、加工企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)銷商等各方實(shí)現(xiàn)商品和物流信息的及時(shí)、準(zhǔn)確傳遞。這不僅便于各方加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和管理，同時(shí)也使他們能及時(shí)了解農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的供需情況，制定相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃。

（四）支持農(nóng)產(chǎn)品第三方物流企業(yè)發(fā)展

岳陽(yáng)地區(qū)應(yīng)鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)剝離，將其交予專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品第三方物流企業(yè)運(yùn)作。通過第三方物流企業(yè)實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)創(chuàng)新，開展專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)，將農(nóng)業(yè)初級(jí)產(chǎn)品加工成技術(shù)含量高、貯藏時(shí)間長(zhǎng)、附加值高的產(chǎn)品。這既是增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、增加農(nóng)民收入的有效途徑，也是我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化的戰(zhàn)略選擇。

（五）重視農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才培養(yǎng)

充分調(diào)動(dòng)岳陽(yáng)地區(qū)各大專院校的教育資源，大力培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才；另一方面要重視在職人員的培訓(xùn)，建立人才激勵(lì)機(jī)制，逐步增強(qiáng)他們的現(xiàn)代物流意識(shí)，促進(jìn)岳陽(yáng)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展。

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