俄科考船救援費該誰出

本報駐澳大利亞特派記者 王佳可 ●甄 翔 此前在南極附近海域遇險的俄羅斯客船“紹卡利斯基院士”號上的52名乘客22日乘坐澳大利亞“南極光”號破冰船抵達澳大利亞塔斯馬尼亞州首府霍巴特。 據澳大利亞廣播公司22日報道，去年12月24日圣誕前夕，“紹卡利斯基院士”號因天氣情況突變，在南極附近海域被困。本月初，中國“雪龍”號科考船上搭載的“雪鷹12”直升機成功救出“紹卡利斯基院士”號上的52名乘客，將其轉移至澳大利亞破冰船“南極光”號。隨后，脫困乘客乘坐“南極光”號經澳大利亞南極科考站——凱西站中轉，最終到達霍巴特。到達霍巴特后，在海面上漂浮一個月的乘客們難掩喜悅之情，教授霍尼發(fā)推特感謝各國的援手，而醫(yī)生皮考克則稱每位乘客的健康狀況都不錯，夸贊“南極光”舒適、裝備精良。除了52名乘客外，“紹卡利斯基院士”號上還有22名機組人員并未撤離，他們繼續(xù)留守在船上，以期待天氣情況好轉后，駕船自行脫困。 澳大利亞南極局局長托尼·弗萊明表示，經初步估算，“南極光”號此次救援將花費約180萬-240萬澳元。就救援花銷的承擔問題，澳大利亞南極局方面正在與“紹卡利斯基院士”號的保險公司以及此次科考的組織方——新南威爾士大學商討。此次科考活動負責人、澳大利亞新南威爾士大學氣候變化教授圖爾尼稱，4個國家積極展開營救行動是一項很了不起的事情，但目前尚不清楚營救費用該由誰出。據他所知，律師和保險公司正就相關成本展開磋商。中國國家海洋局極地科考辦公室主任曲探宙在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，按照國際慣例，營救方營救被困人員不收取費用，但營救財物所花費用需要被救一方承擔。▲