參透繁華的從容

10月9日，北京現代MISTRA名圖全國媒體試駕會盛大啟程，作為北京現代旗下繼第八代索納塔之后的又一款全新中高級車，MISTRA名圖被定位為“驅動新時代的中高級座駕”，它有著怎樣不同的氣質和品質？我急切地渴望走近它。

海邊的第一眼親近

同樣出自名門，MISTRA名圖和第八代索納塔既有唇齒相依的血緣關系，又各自有著十分鮮明的性格特征。從外觀來看，MISTRA名圖秉承了現代風動美學的設計理念，整體風格延續了現代汽車最新的“Storm Edge”（風暴前沿）設計理念，在保持時尚的同時更加大氣、硬朗。

設計師用簡約飽滿的線條勾勒出它大家氣質中蘊含的沉穩簡約的特質。機艙蓋上兩道鋒利的線條流露出現代汽車的家族特征；大尺寸鍍鉻進氣格柵非常符合國際前沿的高端化潮流。犀利的鷹眼式大燈深邃而孤傲，配合造型前衛的LED日間行車燈，讓MISTRA名圖看起來更有睿智之感。它以低調的進取精神，向那些善于把握時代脈搏，樂于迎接新挑戰的都市白領、社會中堅力量，發出一股難以抵擋的誘惑。

開拓者的務實精神

MISTRA名圖的內飾設計融入歐洲工業設計寬敞、流線、高端的造型理念，10向電動調節加大加厚包裹性良好的座椅松軟舒適；內飾采用大面積桃木材質裝飾，充分體現了簡約之美和高端感。真皮包裹的鏤空三幅式方向盤造型精美，并集成了多媒體控制、定速巡航、藍牙電話等功能按鍵，搭配TFT LCD 超級儀表盤，造型時尚，功能集成度高，科技感強。

MISTRA名圖長寬高分別為4710mm×1820mm×1470mm，車身尺寸在同級別車型當中名列前茅，而長達2770mm的軸距更是鶴立雞群，為參與本次試駕的我們帶來了舒適寬敞的駕乘空間。

配置上，MISTRA名圖繼續沿襲一貫的豐富傳統。除去ESP車身穩定控制系統、ESS、側氣簾和側氣囊等必不可少的安全配置外，還武裝了包括一鍵啟動、氙氣大燈、LED日間行車燈、駕駛席座椅加熱、通風等在內的越級配置。

感受澎湃的自由

隨著試駕發車旗舉起，按下一鍵啟動按鈕，在怠速狀態下的車廂安靜得出奇，超大尺寸全景天窗外晴空萬里，MISTRA名圖車隊的陽光試駕之旅就此啟程。

MISTRA名圖搭載的Nu發動機以其低油耗、輕量化、高性能、超靜音的優勢，配合全方位的動力驅動系統和進/排氣系統的優化設計；同時，MISTRA名圖的內飾廣泛應用了吸音材料，配合車身結構上的加強梁設計，增加剛性減小共振以及孔隙密封。全車流暢造型設計，風阻系數僅為0.28，流線型后視鏡、發動機艙擾流板、輪胎擾流板等設計，保證車輛行駛中氣流擾動降到最低。這些細節MISTRA名圖擁有極為出眾的靜音效果，其卓越的靜音效果遠超同級別車型。

MISTRA名圖與歐洲版第八代索納塔共享同一平臺，配備1.8L和2.0L兩套動力總成，均搭載六速手自一體變速器。其中， 2.0L發動機最大馬力155PS/6200rpm，最大扭矩19.6kgm/4000rpm，在擁有領先同級別車型動力輸出的同時，有效降低了排放和油耗。

MISTRA名圖前懸掛為麥佛遜式，后懸掛則采用了多連桿獨立懸掛，配合調校良好的底盤系統，在試駕途中幾處彎道，每一次高速的過彎，MISTRA名圖都能保持著極為優雅穩定的車身姿態，為駕駛者提供極強的駕駛樂趣和對車輛把控的信心。

值得一提的是，此前在全新勝達上廣受好評的“柔性轉向系統”，同樣也出現在了MISTRA名圖上。試駕途中我們根據需求調節助力大小，嘗試舒適、普通、運動三種模式，給駕駛過程增添了不少樂趣。

另外，MISTRA名圖還搭載了北京現代獨擁的Blue Link車載信息處理系統，能夠實現道路救援、信息查詢、智能語音導航識別等功能的科技配置，無疑將為消費者帶來更多便利與交互式體驗。

MISTRA名圖是北京現代繼第八代索納塔之后在中高級車領域推出的又一款力作，凝結了北京現代十年來積累下的深厚功底，這款產品所表現出的對于市場的領悟及把控能力也令人由衷敬佩。MISTRA名圖的出現，無疑為那些喜愛簡約內斂、追求理性消費的人群，帶來了價值均衡的最佳選擇。