柬埔寨建設綜合性港口有巨大潛在機會

柬埔寨目前主要港口有西哈努克港和金邊港。據柬華日報信息，柬埔寨將于2014年初在西哈努克省正式動工興建綜合性碼頭，估計耗資8000萬美元，2016年竣工后將成為柬埔寨最大的碼頭。

西哈努克港（Sihanohkville），原名磅遜（KampongSom），從城市角度屬于柬埔寨的一個港口市；其海港是柬埔寨最繁忙的海岸港口，也是柬埔寨國內重要的旅游城市，位于柬埔寨西南沿海。目前主要有4個海灘SokhaBeach、OchheutealBeach、IndependenceBeach、VictoryBeach還沒有深度開發。

上述基本條件表明，西哈努克港具有開發綜合服務的基礎條件。西哈努克自治海港總監瓦速南表示，綜合性碼頭占地面積3公頃，連接現有的陸地倉庫，將用于提供進出口產品服務，也將成為向柬埔寨海域勘油船供應食物的重要地點。

目前，興建該碼頭估計耗資8000萬美元，已經獲得日本政府提供優惠貸款。該綜合性碼頭水深13.5米，可以讓3萬噸到5萬噸的海輪泊位，目前的碼頭僅能讓1萬噸海輪停泊。

該碼頭將成為柬埔寨目前最大的綜合性碼頭，可以接受大海輪和各種物品，包括運載集裝箱的海輪停泊。

綜合性碼頭對于產品便利出口也有重要意義。柬埔寨大米出口商協會主席黃北海對柬埔寨即將建立上述的綜合性碼頭表示歡迎。柬埔寨從2011年就計劃興建綜合性碼頭，但直到現在才開始。該碼頭將于2014年初動工，估計于2016年竣工投入使用。

在西哈努克港建立了經濟特區。該經濟特區是中國商務部首批中標的境外經貿合作區之一，也是首批獲商務部、財政部驗收確認的六個境外合作區之一。目前已吸引來自美國、日本、意大利、法國、愛爾蘭、柬埔寨以及中國入區企業28家，行業涉及服裝、箱包、假發、電視機鋁合金框、電器連接線、木地板等，解決當地就業7000多人次。

經濟特區地西哈努克市，總占地11.13平方公里，初期規劃開發面積5.28平方公里，投資3.2億美金，離西港機場3公里，離港口12公里，連接柬埔寨國內最好的公路——四號國道，離柬首都金邊僅210公里，淡水資源獲取方便、地理位置優越，交通便利。

柬埔寨的另一個大港口是金邊港（PHNOM PENH），坐落在湄公河畔，是湄公河流域一個重要雜貨和燃料碼頭，通過湄公河連接到中國海上通道的后江。金邊港2011年4月貨柜吞吐量錄得4207箱，同期上升32%。增長貨物主要是大米、紅玉米、黃豆、散貨和建筑材料，與越南新深水港——蓋梅港陸路連接。

金邊港正擴大港口占地面積；提高服務品質與保有價格競爭力；優越的地理位置造就了其成就。金邊港地方狹小，但其地理位置優越，地形猶如“四臂灣”（即上湄公河、下湄公河、百色河與洞里薩河交匯處），全國農產品通過上述河流集中金邊港，再由金邊港出口到國外。

金邊港處在金邊市中心，工廠、勞力，尤其是產品用戶都在港口周圍，使金邊港成為首選的貨物出入港口。金邊港正努力使自己成為重要的旅游港口。

因此，無論是西哈努克港綜合區計劃還是金邊港的發展計劃，從交通、旅游、產業、服務各個方面都有建設和發展的巨大機會。每個港區都有潛力建設成為一個生態環境優美的新型工業化城鎮和新型旅游城鎮。其中產業不僅有港口物流、港口金融等服務業，也可有配套出口產業，如稻米加工、輕紡服裝、機械電子、高新技術產業等，另外水泥、玻璃生產等建設材料業也可在鄰近地區得到發展。endprint