達公說市
前浪拍死沙灘上(下)
2014年1月19日,在新疆維吾爾自治區十二屆人大二次會議昌吉州代表團會場上,有代表說,準東煤田是新疆乃至全國最大的整裝煤田,已探明的煤炭資源儲量就有3900億噸,準東煤田的大開發承擔著昌吉州經濟跨越發展的重任。由于過去觀念、政策不到位,這塊大煤田沒有按照市場規律進行資源配置,而是按照一個企業一個園區的模式將煤田分割成數十塊無償地劃撥給數十家企業。結果,許多企業拿到煤田探礦權后,“圈而不探”,或“探而不采”,甚至有的倒賣探礦權牟利。而一些真正上項目、干實業的企業卻沒有資源,這給昌吉州的跨越發展帶來很大的難題。春色惱人眠不得,月移花影上欄桿,新疆有些地方4月22日這天早上放風箏、中午去游泳、下午在燒烤、晚上堆雪人,一天就從春穿越到冬,是不是表明美麗的好地方,《自治區煤炭資源有償配置與勘查開發轉化管理規定》在有些地方木有完全落到實處啊?有些地方也在玩穿越搞狗血劇啊?
順便提及,尿素成本600元/噸一事,很多圈外人聯系要尿素,經銷商報了1500元/噸左右,被人質疑與呵斥,成本就600元/噸你們到底想掙多少啊?都說利物浦有一群喜歡單兵作戰的球員,但是他們有貝爾獨嗎?貝爾連助攻都自己搞掂,隊友只能看著他又刷進球又刷助攻;都說某大企有一群喜歡單兵作戰的業務員,但是600+300(高估運雜費等)+100(被低估的利潤)=1000元/噸你們肯賣嗎?再+200=1200元/噸自己搞掂可以嗎?再+ 200=1400元/噸刷助攻可以成交嗎?
不過新疆尿素目前來華東的還不多見,內蒙尿素卻是來勢洶洶,異軍突起,大有與華東本土企業一拼高低的節奏。地理一直是俺的弱中之弱,不知道這則消息對內蒙尿素有木有影響啊?國家發改委批復了神華集團有限責任公司的《關于調整包神鐵路貨物運價的請示》,決定自2014年4月1日起,包神鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導價。基準運價率由現行每噸公里0.15元調整為0.2元,鐵路運輸企業可在上浮不超過10%、下浮不限的范圍內,根據市場供求情況自主確定具體運價水平。中國神華表示,包神鐵路由公司持股88.16%的神華包神鐵路有限責任公司運營,2013年完成運輸周轉量中約12%為向社會提供的運輸服務;按基準運價調整為0.20元/噸公里計算,預計本次調價增加本公司合并財務報表下的本年度利潤總額人民幣0.5億元。左青龍右白虎,中間紋個米老鼠,有沒有從化肥嘴里摳一塊,不懂唉。
盆友們又開始杞人憂天起來,河南、河北、山西、湖北、湖南、四川等地的尿素企業,有幾家在華東能與西北部的尿素企業一決雌雄啊?最大的問題是,“十一五”以來,我國氮肥產能快速增長,尤其是尿素產能增速最大,2005-2013年我國尿素產能年均增長率為8.7%,同期表觀消費量年均增速為5.0%。2013年以來,隨著新增產能的陸續釋放,產能過剩凸顯,價格下滑嚴重,處于近年來的較低水平。建峰化工4月10日晚間發布2014年第一季度業績預告時就稱,因主產品尿素銷售價格同比大幅下降,公司預計1至3月將虧損7929萬元,去年同期為盈利1778萬元。尿素的過剩程度已經十分嚴重,資料說尿素行業2013年的利潤率是2.31%,很大程度上影響了化工行業的盈利情況,很多經銷商不愛聽這話,利潤率2.31%,矯情唄,還不滿足,這比經銷商還是要強得多。
還有一個更大的問題,尿素行業近兩年在國內氮肥行業中投資的熱情有增無減,產能增長勢頭迅猛。中央企業投,地方企業投,你在新疆投,他在內蒙投,轟轟烈烈的曾經相愛過,浪漫紅塵中有你也有我,反正也沒有過高的準入門檻,沒有特嚴的指標約束,圈塊地,貸上款,就能唱一首愛你的歌,痛苦的人也不止俺一個。4月11日,中國石油和化學工業聯合會在2014石化產業發展大會上發布了《石化行業產能過剩預警報告》。報告顯示,全行業出現普遍性產能過剩,傳統產業和部分新興產業產能過剩嚴重。其中,煉油、PTA、尿素、磷肥、甲醇、氯堿、純堿、電石、輪胎、氟化氫等過剩程度十分嚴重。報告預計到2015年,尿素產能要達到9500萬噸,需求量才6230萬噸,剩下了3100多萬噸都到哪里去啊?鑒于國內過剩壓力大,但國際市場同樣供過于求,若2015年尿素出口量保持在850萬噸的水平,則當年產能利用率接近75%,過剩程度進一步加劇。
同時需要寫到的是中國氮肥工業協會的數據, 2013年底我國尿素產能為8070萬噸,有專家預計2014年底達到8600萬噸,2015年應該不會有9500萬噸,不管達到與否,尿素過剩毋庸置疑,洪湖水浪打浪,一浪更比一浪強,尿素企業有否拍死在沙灘上,有多少拍死在沙灘上,春花秋月何時了,拭目以待知多少。