地鐵上使用充電寶為何不安全

■馬漢

地鐵上使用充電寶為何不安全

■馬漢

相關部門對在地鐵上使用充電寶并無規定，廣州地鐵的建議目前還只是不具強制禁止性的建議。建議更多的是以保障廣大地鐵乘客安全為出發點，預防危險事故發生。

今年5月，深圳4號線一列地鐵尾部發現煙霧，乘客緊急疏散。后消防查出，系因乘客攜帶的移動電源爆炸。事故雖未造成傷亡，但也足夠引起人們對移動電源在地鐵使用安全的重視。移動電源使用存在爆炸的風險，一旦移動電源在地鐵上發生事故，影響范圍較廣，影響人數較多。這也是廣州地鐵要勸阻乘客使用充電寶的主要原因。

早在去年，飛機就對能量值不合規的充電寶說不了，也是目前唯一一個對攜帶充電寶作出規定的公共交通工具。旅客乘機時，充電寶需按照民航局2011年下發的民航旅客行李中攜帶鋰電池規定進行辦理手續，執行的標準是充電寶的額定能量值（瓦特小時），小于100瓦特小時的可以登機；額定能量值在100至160瓦特小時的充電寶，登機需經航空公司同意；大于160瓦特小時的不允許登機。

移動電源中的不安全因素

充電寶的構造主要由三部分組成：外殼、電芯和電路板。

消費者較為熟知的是充電寶的外殼，外殼除了美觀，更需要“實力”。實力體現在強度和耐熱性上。強度大才能在意外的碰撞、摔跌中堅強地保衛住內部的電路板與電芯。耐熱性則體現在當充電寶內部發生自燃等事故時能夠起到一定的阻燃作用，減少意外所帶來的損傷。粗略劃分，市場上充電寶外殼主要分塑料和金屬兩種材質。相較而言，金屬外殼在強度和耐熱性方面比較有優勢。

電芯是充電寶中極為關鍵的部分，其材質對于移動電源的安全有著直接的影響，好的電芯能使用較長時間，也較為安全。目前，在主流的移動電源產品中，我們常見的電芯主要有18650以及聚合物，從外觀看，18650為圓筒狀，像是5號電池的放大版，而聚合物電芯則一般為扁平狀。在用料形態上，18650采用的是液態電解質，而聚合物則采用固體聚合物電解質(可以為干態也可以為膠態)。

18650電芯的“18650”這幾個數字，代表表面尺度，18指電池直徑18.0毫米，650指電池高度65.0毫米。電芯通常有三種，進口、國產以及二手電芯。國產18650電芯主要是國內品牌廠商生產的電芯，總體水平和國外的還有一定差距。二手電芯又叫拆機電芯，是指從以往的舊產品上拆下來重新組裝的，這種電芯是近年來多起移動電源爆炸和燃燒事件的罪魁禍首。

聚合物電芯一般采用鈷酸鋰，錳酸鋰，以及三元鋰混合而成，它也同樣害怕漏液和短路。但相比18650，它的安全性相對好一些。容量大的移動電源，比如8000mAh以上，如果是多個18650電芯并聯組成，一旦發生爆炸后果嚴重，而聚合物電芯基本不會爆炸，嚴重的會產生火苗。

電路板的主要功能則是在輸入輸出過程中對電壓、電流進行控制，也可以實現其他功能如照明、電量顯示。好的電路板能提高轉換率，減少電阻對充電的影響，讓充電寶發揮最大性能。出色的電路設計可以保護電芯，降低損耗和發熱，最大限度保證電芯能量轉換為輸出能量，同時還有穩壓穩流的作用。好的電路板，能在電源過度充電或放電時自動調節，電充滿后自動關閉充電功能，能保護手機等設備的充電安全。

選購好的移動電源保障安全

不管你是在地鐵還是在自己的房間里，使用劣質的移動電源都會帶來不堪設想的后果。為保障自己和他人的生命安全，選購好的移動電源很重要。

從安全性角度，給消費者選購移動電源的建議是：

1.購買有產品質量和企業信譽的廠商生產的移動電源，切勿貪小便宜購買低價偽劣產品。電芯、電路板都有一定的固定成本，品質越高的電芯，廠商的購買成本就越高，價格自然會比質量差的貴。比較有知名度的移動電源品牌，產品質量可能會更好，售后服務也更到位。

2.移動電源最好選擇采用聚合物電芯的。聚合物電芯輸出效率相對平穩，也具有重量輕，安全高效的特點。

3.考慮外殼美觀同時，注意考慮外殼強度和耐熱性。

4.不要一味貪圖高的轉化率。移動電源的轉化率非常重要，如果轉化率過低，就表明移動電源的線路損耗會很大，可能會發熱，甚至有爆炸危險。但是廣告中稱轉化率高達90%，那就要警惕了，因為現在轉化率在85%左右的已經很好了。