兒童汽車交全座椅迎發展春天

“行業稍為有點風吹草動，企業都會趨之若騖。”一位業內人士向記者這樣形容了近兩年有燎原發展之勢的汽車安全座椅行業。近日記者亦在上海舉行的一嬰童用品展會上發現，參與展出的汽車安全座椅確有倍增之勢。

目前，歐洲、美國、加拿大以及日本等40多個國家和地區都已頒布兒童乘車安全的相關法規和兒童安全座椅標準。對比之下，在我國因兒童車內保護意識的薄弱而造成的兒童乘車安全事故問題越來越突出，已引發了廣泛的社會關注和反思，兒童車內安全問題不容回避。

行業契機：或立法強制使用安全座椅

隨著有車一族安全意識的提高，以及消費觀念的轉變，使得他們對汽車安全座椅的使用更為關注。

2012年7月1日，我國國家標準GB27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統》正式實施。企業生產的兒童安全坐椅必須滿足標準中制定的各項條件，兒童乘車安全問題第一次有“法”可依。

今年9月，上海市人大常委會舉辦《上海市未成年人保護條例修正案（草案）》解讀會。其中，未滿12周歲的未成年人乘車應坐后排；未滿4周歲的孩子，乘坐家庭乘用車要配兒童安全座椅將被提上議程。換言之，上海市擬對汽車兒童安全座椅進行強制立法。浙江省寧波市榮獲“中國童車和兒童汽車安全座椅之都”稱號，并于10月15日在上海接受授牌。這些法規政策的推動，產業集群的發展，客觀上使得汽車安全座椅行業順勢得以蓬勃發展。

市場需求不斷擴大

據寧波市玩具和嬰童用品行業協會的一份數據介紹，童車和兒童安全汽座是嬰童產品中最為典型和普遍的產品，在整個嬰童產品消費中約占70%以上的份額。……