張惠清

年度人物 孫聰
推介詞:艦載機的起降被稱為“刀尖上的舞蹈”。截至2013年,孫聰和他的團隊用幾年時間、幾千次飛行試驗和眾多“第一次”換來了多人、多架次,零事故的驕人紀錄,為我國艦載機研制歷史留下令人振奮的新篇章。
2012年11月23日上午9時許,在戰機強大的轟鳴中,止動擋板落下,殲-15艦載機在海浪顛簸、不足機場跑道十分之一的“遼寧號”航母甲板上如離弦之箭般高速滑行,沿著艦艏14度上翹角跑道滑躍升空……
此時,在現場密切關注艦載機起降情況的孫聰臉上,流露出欣慰而沉穩的笑容。身為殲-15艦載機總設計師、中國航空工業集團公司副總工程師,孫聰知道,殲-15完美演繹“刀尖上的舞蹈”,將為我國艦載機研制歷史留下令人振奮的新篇章。
伴隨著艦載機在遼寧艦上成功起降,2013年11月6日,各大媒體競相報導一款新型戰機,作為我國第一代艦載戰斗機,殲-15撥開其神秘面紗,首次公開亮相。
“殲-15飛機是我國第一代多用途艦載戰斗機,它具有作戰半徑大、機動性好、載彈量多等特點,可根據不同作戰任務攜帶多型反艦導彈、空空導彈、空地導彈以及精確制導炸彈等精確打擊武器,實現全海域全空域打擊作戰能力,各項性能可與俄羅斯蘇-33、美國F-18等世界現役的主力艦載戰斗機相媲美,因此被譽為兇猛強悍的空中‘飛鯊。” 孫聰向記者介紹。
作為殲-15機總設計師,孫聰全面負責了飛機的研制與路基,艦機試飛工作。艦載戰斗機是我國首次研制,面臨前所未有的挑戰,其中精確著艦技術更是關鍵中的關鍵,對飛機設計和飛行員操作均是國內空白。航空設計和任何科學探索一樣,從來就不會一帆風順。從每一項細微的技術決策,到科學有效的管理機制的運行,每一步都充滿艱辛與抉擇,每一次抉擇都有可能關系到項目的成敗。孫聰承擔著巨大的責任和壓力,保證了航母工程項目的順利進行。
經過2012年殲-15的首次著艦及2013年對飛機在極限條件下起飛與著艦的考核,我國艦載機研制已經取得重大進展,標志著我國全面掌握了艦載戰斗機的研制技術。
孫聰說,能夠堅持在科研崗位上數十年如一日的刻苦鉆研,主要內在動力源于對航空事業的熱愛。正是這種熱情,他在三代重型戰斗機研制,在氣動、強度、材料、機載系統和綜合保障等領域填補了國內航空工業的多項技術空白,建立了完整的國內三代重型戰斗機材料體系,成為“引進、消化、吸收、再創新”的成功范例;主持新一代中型戰斗機研制工作,在氣動、隱身、結構等領域取得重大突破,創造了新機研制速度最快、重量控制最精準、整體化程度最高、零件和工裝數量最少等“四項之最”。
孫聰用青春與智慧鋪就了一條成功之路,立功獲獎無數。2007年,孫聰被中共中央、國務院、中央軍委授予“高技術武器裝備發展建設工程重大貢獻獎”。2013年2月3日,榮獲“中航工業中青年自主創新領軍人才”稱號。
中國工程院院士,飛行器導航、制導與控制專家馮培德一次活動中這樣評價孫聰:“他是我國新一代戰斗機的領軍人物,他帶領團隊自主創新,完成了艦載機的研制和基建、試飛系列試驗,推動了我國海軍航空武器的升級、發展,實現了國產戰斗機由陸基走向海基的歷史性跨越,為我國藍水海軍的建設再立新功。”
歲月如歌,征程漫漫。為了浩渺藍天,為了寧靜蒼穹,孫聰一如既往,激情前行。